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幾乎在同一時間，最高指揮官手上的對講機(jī)傳來了三亞機(jī)場地面控制中心的最新報(bào)告，所有人聽到再次確認(rèn)的消息，臉上都大喜過望。[隨_夢]小說www.39txt..com指揮官也像是松了一口氣，拿起對講機(jī)說道，“立即和7458次航班取得聯(lián)系，確認(rèn)飛機(jī)上的人員情況�！�
“收到，”對講機(jī)傳出了控制中心的回答。
指揮官暫時顧不上手里的夜明珠到底從何而來，他把黑色的盒蓋合上，對著林子峰的父母說道，“既然這個東西不是你們兒子的物品，那我就代表三亞機(jī)場先暫時保管一下，等調(diào)查清楚事情的來龍去脈，再做安排�！�
沈淑珍和林建軍都點(diǎn)了點(diǎn)頭，他們打心底里都不覺得這顆夜明珠會是自己兒子林子峰的，所以被指揮官拿走他們并沒有異議�，F(xiàn)在，他們更加關(guān)心的是林子峰是不是安然無恙的在那架重新出現(xiàn)的飛機(jī)上。
指揮官看出了兩位長輩急切的神色，同樣是做父母的，他很理解這個時候沈淑珍和林建軍的心情，畢竟經(jīng)過一整天的等待，終于傳來了一個振奮人心的好消息。
“沈女士林先生，要不你們跟我去控制中心吧，你們兒子的情況可以第一時間告訴你們，”指揮官網(wǎng)開一面說道。機(jī)場的地面控制中心當(dāng)然不是普通乘客可以進(jìn)去的，就算是機(jī)場的工作人員，沒有特殊的準(zhǔn)許也不能擅自接近控制中心大廳。
“好，好，那就多謝長官了，”沈淑珍和林建軍連連道謝道。
楊偉幾個人只能留在休息室里面，看到指揮官和林子峰父母離去的背影，都急得像是熱鍋上的螞蟻，恨不得早一點(diǎn)聽到林子峰正從失聯(lián)客機(jī)上返回的消息。
忙碌的控制中心大廳里面，指揮官第一次帶著外人走了進(jìn)來，他徑直走到一位操作員的旁邊，開口問了一句，“聯(lián)系上了嗎？”
操作員點(diǎn)了點(diǎn)頭，把耳機(jī)從頭上放下，改成了外音播放�！伴L官，剛才我撥出去的呼叫信號，已經(jīng)得到了失聯(lián)客機(jī)上機(jī)長的接聽。”操作員轉(zhuǎn)頭回答道。
接著，在失蹤八個小時以后，地面控制中心開始了和失聯(lián)客機(jī)的第一次對話，“7458次航班，7458次航班，聽到請回答，聽到請回答。”
無線信號波動了一下，傳出了電流發(fā)出的呲呲聲響，沈淑珍和林建軍的心臟也隨之猛然一跳，生怕這一次波動過后，會是長久的沒有回應(yīng)。
但很快二人心里的憂慮消除了，無線信號連接的另外一頭，傳來了清晰的應(yīng)答聲，“7458次航班收到，請指示�！�
機(jī)長的話語非常平和，就像是平常會和指揮中心做的溝通一樣，仿佛他現(xiàn)在正在進(jìn)行一次普通的飛行任務(wù)。
操作員臉上露出了些許的意外，但還是按照指揮官的吩咐，問起了客機(jī)上的人員情況，“飛機(jī)是否能夠正常飛行，飛機(jī)上的乘客是否有傷亡，請回答。”
操作員問出了兩個現(xiàn)在最為關(guān)鍵的問題，一個是經(jīng)過八個小時的航行以后，失聯(lián)客機(jī)是否還有足夠的燃油飛回到三亞機(jī)場，客機(jī)是否有損毀的情況。另外一個，就是指揮官和他身旁的兩位乘客父母都想第一時間知道的，乘客是否安然無恙。
短暫的停頓過后，機(jī)長傳來了他平靜的回復(fù)聲音，“飛機(jī)備用油箱所剩的燃油已經(jīng)不多，但應(yīng)該還能夠支撐到三亞機(jī)場，另外，飛機(jī)上并沒有出現(xiàn)傷亡，回答完畢�！�
沈淑珍和林建軍立即高興地?fù)肀г诹艘黄穑挥兴麄冏约翰胖�，過去的八個小時他們到底是怎么熬過來的，現(xiàn)在能夠親耳聽到機(jī)長說沒有任何傷亡，心中的大石終于重重地放下了。
“飛機(jī)上有一男一女兩名乘客，他們現(xiàn)在的情緒是否安好？”操作員很負(fù)責(zé)任地再次問了一句，好讓兩位乘客的父母能夠徹底放心。
這一個簡單的問題，倒讓機(jī)長停頓了好長一段時間才開始回答，“報(bào)告指揮部，我所在的7458次航班上并沒有乘客，飛機(jī)上總共只有三名機(jī)組人員，回答完畢�！�
指揮官和林子峰父母的神情本來已經(jīng)松懈了下來，既然飛機(jī)上有足夠的燃油，而且又沒有任何傷亡情況，那么飛機(jī)上的乘客肯定可以毫發(fā)無損的回來，這一起客機(jī)失聯(lián)事件也許就可以告一個段落了。沒想到，機(jī)長卻在這個時候說出了飛機(jī)上沒有乘客的話。
“他，剛才說什么？”指揮官提高了嗓門問道。
操作員也是一臉懵了的表情，看來自己并沒有聽錯，指揮官聽到的也和自己一模一樣。機(jī)長說那一架飛機(jī)上沒有乘客，那兩個年輕人難道還會無緣無故的失蹤？操作員完全無法理解，通過無線電發(fā)出了又一次的詢問，“北方航空7458次航班，航班上有兩名乘客，男乘客叫做林子峰，女乘客叫做安娜，請機(jī)長再次確認(rèn)�！�
另一邊飛行在萬米高空中的機(jī)長，對于指揮中心的問話同樣也覺得莫名其妙，在剛才控制中心第一次問的時候，他就叫飛機(jī)上的空姐和空少察看飛機(jī)機(jī)艙內(nèi)是否真的有乘客存在。但空姐和空少給他的回答，和他預(yù)想的一樣，這一趟飛機(jī)上并沒有乘客。
現(xiàn)在控制中心居然報(bào)出了乘客的姓名，完全不像是信息弄錯導(dǎo)致，便通過話筒再次吩咐空姐和空少，“你們再去核查一遍，包括飛機(jī)上的衛(wèi)生間�！�
三分鐘后，空姐拿起飛機(jī)上的對講話筒，對機(jī)長報(bào)告道，“機(jī)長，我們的航班上的確沒有乘客，洗手間包括行李架我們都檢查過，確實(shí)沒有發(fā)現(xiàn)任何人�！�
機(jī)長不由得覺得這件事情有些詭異，他還從來沒有遇到過售票信息上顯示有乘客，而自己的航班上卻沒有乘客的現(xiàn)象，這種感覺就像乘坐自己飛機(jī)的并非是人類。
“報(bào)告，經(jīng)過再次核查，我們的航班上的確只有三名機(jī)組人員。”三亞地面控制中心響起了讓人絕望的一個聲音。
最高指揮官搶過操作員手里的話筒，幾乎用一種吼叫的聲音說道，“我是地面控制中心的指揮長，過去的八個小時，7458次航班到底飛往了哪里？飛機(jī)上發(fā)生了什么事故，為何與地面控制中心失去聯(lián)系？”