本來(lái)呢，上汽里面就有些人對(duì)于之前的事兒就耿耿于懷——上汽怎么說(shuō)都是他們老板啊，老板要看雙龍的技術(shù)，這雙龍居然連看都不讓看？于是在雙龍過(guò)來(lái)求助之后，上汽這邊的語(yǔ)氣自然就不善了。按照?qǐng)?bào)道上面說(shuō)的，上汽方面答應(yīng)可以給錢(qián)，可以注資給雙龍發(fā)展——畢竟雙龍之前拒絕了上汽共享他們技術(shù)，那么這雙龍就等于是一個(gè)自負(fù)盈虧的上汽子公司而已，如今自負(fù)盈虧負(fù)不了了，要上汽再投入錢(qián)，那自然是要談條件了！而上汽方面的條件就是，給錢(qián)可以，但是要裁員一部分！

    裁員這么一個(gè)事兒，其實(shí)放到國(guó)際上那都是通用的一個(gè)手段。就像是在美國(guó)，企業(yè)虧損了，基本上要扭虧為盈第一件事兒就是裁員以及處理掉各種不賺錢(qián)的業(yè)務(wù)、部門(mén)。上汽那邊從這個(gè)選擇上來(lái)說(shuō)，也不算是過(guò)分，畢竟現(xiàn)在雙龍是自負(fù)盈虧，又突然要養(yǎng)父掏錢(qián)，那養(yǎng)父肯定要有個(gè)保證啊，要這個(gè)兒子不至于一直啃老吧？起碼救助一次就拉倒，起碼之后這雙龍能夠自強(qiáng)起來(lái)吧？于是不就要裁員咯。按照新聞上的說(shuō)法上汽與雙龍管理層一起，拿出了整改計(jì)劃，希望以此來(lái)幫助雙龍走出困境。

    按照整改方案，雙龍將對(duì)公司架構(gòu)進(jìn)行重組，將旗下九個(gè)本部縮減到四個(gè)，取消了負(fù)責(zé)韓國(guó)國(guó)內(nèi)銷售業(yè)務(wù)的十個(gè)營(yíng)業(yè)部當(dāng)中的五個(gè)，同時(shí)決定取消在韓國(guó)市場(chǎng)推出新款轎車的計(jì)劃。為了維持企業(yè)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，上汽與雙龍管理層一起提出的減員增效、收縮戰(zhàn)線的方案，從表面上來(lái)看是務(wù)實(shí)的和有效的。當(dāng)然了，雖然新聞上沒(méi)說(shuō)，但是賈鴻漸私下里懷疑，這上汽是不是懷著一種要秋后算賬，把當(dāng)年鬧事兒不讓上汽人看技術(shù)的那幫人都干掉的心。

    真的，要是賈鴻漸的話，他絕對(duì)這么做！咱中國(guó)人擅長(zhǎng)的是啥？就是秋后算賬??！底下的刺頭在鬧事兒的時(shí)候，咱要是沒(méi)有什么后臺(tái)沒(méi)有什么資本跟人加對(duì)著干，那咱就認(rèn)慫，就退讓。然后一路等待時(shí)機(jī)，這刺頭如果做了什么錯(cuò)事了，那對(duì)不起，這就要公事公辦了！而且絕對(duì)借著公事公辦的機(jī)會(huì)泄私報(bào)復(fù)，絕對(duì)一次性整到底！通過(guò)這么一次報(bào)復(fù)，讓所有人都知道自己也不是好惹的，如果以后有人不想自己犯錯(cuò)的時(shí)候被咱一棍子打死，那最好是不要得罪咱，最好是凡事要給咱留三分面子！

    然后韓國(guó)這邊的高管們帶著這種條件那就回到了雙龍了，結(jié)果不知道咋的，反正韓國(guó)那邊的工會(huì)就開(kāi)始鬧事兒了！搞不好就是同為華夏文明圈的韓國(guó)人，特別是幾年前挑事兒讓工會(huì)鬧事拒絕上汽共享雙龍技術(shù)的人，現(xiàn)在明白上汽要秋后算賬，于是再鼓動(dòng)著工會(huì)鬧事兒！這次工會(huì)鬧事兒，那就不是之前那種鬧事兒了，之前還是小打小鬧的不讓中方人員看資料而已，這次是直接全廠所有職工罷工！

    要真的說(shuō)起來(lái)，罷工者事兒那可真是綁架別人的利益來(lái)談判，像是英國(guó)或者歐洲之類的國(guó)家什么罷工，那真是可以強(qiáng)大到綁架所有人的利益——比如說(shuō)什么公交系統(tǒng)罷工，那就可以某幾天所有的公共交通系統(tǒng)所有人都罷工，都不上班！雖然說(shuō)他們會(huì)提前統(tǒng)治媒體轉(zhuǎn)告老百姓，但是再轉(zhuǎn)告也會(huì)相當(dāng)影響老百姓的生活，而人家就是利用這種綁架老百姓利益的方式，來(lái)逼迫政府或者資方接受他們的條件！同樣，像是雙龍的這么一個(gè)罷工，那也是綁架了資方也就是上汽的利益。不管怎么說(shuō)，上汽那都是為了收購(gòu)雙龍已經(jīng)砸出去了差不多40億人民幣了！如果說(shuō)這罷工一直進(jìn)行下去的話，那么結(jié)果肯定是廠子報(bào)銷了，這樣以來(lái)上汽砸進(jìn)去的40億人民幣不就打水漂了？

    不管是誰(shuí)在上汽的領(lǐng)導(dǎo)位置上，都不可能接受這種結(jié)果?。∵@直接等于自己把40億人民幣打水漂了，這政績(jī)上多難看？而上汽這邊跟雙龍工會(huì)溝通呢，工會(huì)那邊又很強(qiáng)硬，表示是上汽這邊在收購(gòu)了雙龍之后，對(duì)雙龍的支持不夠！是上汽導(dǎo)致的高層管理問(wèn)題，導(dǎo)致了現(xiàn)在雙龍的經(jīng)營(yíng)困難，不是他們工會(huì)員工的鍋，不是他們工會(huì)員工們懶惰什么的導(dǎo)致公司虧損，所以人家根本不接受！然后他們罷工還就算了，還又把上汽派在韓國(guó)雙龍的管理人員給扣押了！不讓上汽的特派員走出工廠！

    這么一個(gè)舉動(dòng)那可是頗有咱國(guó)內(nèi)什么日企工廠員工罷工，把日本高管堵在廠房里不讓走的風(fēng)范！然后堵了還罷了，這幫韓國(guó)人還派了工人舉著牌子跑到了咱中國(guó)駐韓國(guó)大使館門(mén)口抗議去了！弄的好像是中國(guó)人導(dǎo)致他們雙龍?zhí)潛p的似的！

    “據(jù)了解，上汽對(duì)于雙龍項(xiàng)目并非毫無(wú)部署，而是正處在積極推進(jìn)國(guó)產(chǎn)化的進(jìn)程中。按照上汽2006年初公布的戰(zhàn)略規(guī)劃，到2010年，上汽將累計(jì)投資約25億美元用于新車及新技術(shù)研發(fā)、增設(shè)工廠、擴(kuò)充營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。上汽集團(tuán)董事長(zhǎng)此前曾經(jīng)表示，上汽和雙龍成立合資公司已經(jīng)進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)階段，正在等待國(guó)家有關(guān)部門(mén)的批準(zhǔn)。據(jù)悉，韓國(guó)雙龍生產(chǎn)一部汽車的成本中，人力資源成本占據(jù)總成本的20%，而國(guó)際平均水準(zhǔn)為10%……”新聞中最后這么寫(xiě)著。

    賈鴻漸看到了這里，知道接下來(lái)的事兒就不那么美妙了，他記憶里韓國(guó)雙龍這幫人那最后鬧的可是相當(dāng)?shù)拇?！可以說(shuō)最后鬧的那是兩敗俱傷！本來(lái)按照賈鴻漸和上汽那邊的關(guān)系吧，這事兒他應(yīng)該跟上汽那邊打聲招呼，讓人家小心點(diǎn)，有個(gè)預(yù)案什么的。但是這事兒還真沒(méi)辦法說(shuō)，他賈鴻漸總不能說(shuō)自己是靠著重生才知道未來(lái)要發(fā)生什么吧？而且現(xiàn)在罷工才開(kāi)始，可以說(shuō)韓國(guó)雙龍工會(huì)他們自己都不知道接下來(lái)會(huì)往什么方向發(fā)展，這賈鴻漸也不能托詞說(shuō)是韓國(guó)那邊有關(guān)系泄漏給他的消息吧？所以這事兒真沒(méi)辦法說(shuō)，只能眼睜睜的看著事情發(fā)展！

    接下來(lái)兩天之內(nèi)，為了解救被困在廠房里的中方人員，上汽這邊也派了高管過(guò)去跟韓國(guó)雙龍的工會(huì)談。為了盡快把人解救出來(lái)，上汽這邊答應(yīng)主要對(duì)管理層開(kāi)刀。管理班子將按職務(wù)級(jí)別，減薪20%至54%，并減少或取消出差費(fèi)、車輛支援費(fèi)、子女學(xué)費(fèi)補(bǔ)助金等各種福利費(fèi)用，從而盡量少解雇一線的制造工人，希望通過(guò)這種讓步，先把被扣押的中方人員救出來(lái)。但是問(wèn)題是韓國(guó)工會(huì)根本就不松口！按照賈鴻漸讓起亞那邊幫忙翻譯的新聞來(lái)說(shuō)，雙龍工會(huì)的人員表示上汽之前的方案說(shuō)是要全公司裁員2000人，而整個(gè)雙龍汽車從上到下也不過(guò)7000多人，其中人數(shù)最多的就是一線工人，占據(jù)了5000人之多！所以如果說(shuō)只是減少高層的各種薪水啊福利啊，這怎么可能達(dá)到裁員兩千人能產(chǎn)生的成本削減？而且上汽還表示盡量少裁員一線員工，并沒(méi)有說(shuō)不裁員一線員工，而且這次也沒(méi)有保證到底裁員多少人，裁員的具體職務(wù)分布比例是怎么樣的，這萬(wàn)一最后還是要裁員2000人，按照比例來(lái)說(shuō)也是工人被開(kāi)除的占大頭啊，畢竟不可能把2000多的管理人員開(kāi)的就剩幾百人吧？

    一個(gè)公司幾百個(gè)從上到下非一線的人員，然后配上5000個(gè)一線工人？這鬧著玩兒呢？這騙誰(shuí)呢？所以韓國(guó)工會(huì)那邊死活都不答應(yīng)，死活就不放中方人員走，然后工會(huì)那邊還表示，他們只是限制了中方人員不許離開(kāi)公司，只是軟禁，并沒(méi)有綁架或者虐待中方人員，天天他們也是好吃好喝送進(jìn)去給中方人員的，更沒(méi)有什么辱罵毆打之類的行為，所以中方上汽也不用太擔(dān)心中方人員的安全問(wèn)題！

    這么鬧騰了一下之后，一下子雙龍汽車那就停產(chǎn)了啊！這停產(chǎn)了下來(lái)，然后好幾天的功夫，上汽這邊都沒(méi)有商量出來(lái)一個(gè)對(duì)策，而韓國(guó)這邊雙龍可是快要現(xiàn)金流枯竭了！人家雙龍的ceo主動(dòng)站出來(lái)幫著上汽跟工會(huì)溝通，說(shuō)是公司現(xiàn)金流已經(jīng)不夠了，已經(jīng)沒(méi)辦法給工人們發(fā)這個(gè)月的工資了！如果說(shuō)不趕緊跟上汽達(dá)成協(xié)議，好讓上汽注資進(jìn)來(lái)的話，那么這個(gè)月、下個(gè)月，韓國(guó)工會(huì)的會(huì)員們那可是一分錢(qián)工資都領(lǐng)不到！這ceo懇請(qǐng)大家想想家里的老婆孩子——韓國(guó)人可是男人出來(lái)工作，女人在家里當(dāng)家庭主婦的！可是這ceo說(shuō)話了也沒(méi)用，工會(huì)根本就不聽(tīng)！人家就表示必須在新的整改計(jì)劃里面不解雇任何一線工人！甚至其他崗位的人那也要盡量少解雇！要中國(guó)這邊注資，然后改善雙龍的管理，并且更加負(fù)責(zé)的快速幫雙龍擴(kuò)展在中國(guó)等海外市場(chǎng)的銷路……