變速箱是汽車所有的零件之中使用軸承和齒輪最多的部件。
只要能夠搞定變速箱,不僅可以為南山的軸承提供市場,還能讓一直沒有打開局面的齒輪生產(chǎn)線也運轉(zhuǎn)起來。
這個領(lǐng)域,不管是對于國際汽車巨頭還是零部件巨頭來說,都是非常核心的所在。
對于本田、大眾等車企來說,變速箱大部分都是自己研究生產(chǎn)的。
南山產(chǎn)不產(chǎn)變速箱,他們不是那么的在乎。
但是對于愛信、采埃孚、加特可這些變速箱巨頭來說,可就不是那么一回事了。
甚至對于斯凱孚、恩梯恩、捷太格特這些軸承巨頭來說,變速箱的訂單也是不容有失的。
現(xiàn)在斯凱孚聯(lián)合了一批軸承巨頭來對付南山,曹陽選擇了撕破臉,那就要進(jìn)入對方最核心的領(lǐng)域。
所以這一次見紀(jì)華,他才會直接拿出6AT的自動變速箱技術(shù)。
現(xiàn)在主流的自動變速箱,基本上都是4AT的,能夠用上5AT,就算是非常高檔的選擇了。
雖然這種局面過幾年就會開始變化,但是哪怕如此,大家也是選擇進(jìn)化到6AT而已。
一直要到十多年后,DCT和CVT才會大行其道。
南山技術(shù)有限公司選擇6AT作為切入口,絕對是非常不錯的。
只要質(zhì)量沒有問題,一開始就可以樹立南山變速箱的高級感。
后面不管是推出8AT還是CVT,都可以更加容易的打開市場。
“這個TCU,真的是你們在開發(fā)的嗎?”
“硬件也許可以通過采購或者代工的方式解決,但是軟件方面涉及到非常多的參數(shù)選擇,單靠理論研究是不行的?!?br/>
要是一般的人跟紀(jì)華說簽署什么保密協(xié)議,他扭頭就走。
但曹陽是潘金興介紹而來的,今后還是老同學(xué)的老板。
哪怕是情商再低,紀(jì)華這一次也不會那么不懂事。
當(dāng)他簽署完保密協(xié)議之后,曹陽立馬就把自己準(zhǔn)備好的一份資料遞給他。
順便還跟他交流起了TCU相關(guān)的一些設(shè)計理念和想法。
那侃侃而談的樣子,讓紀(jì)華覺得自己面對的根本就不是一個二十多歲的年輕人。
而是一個深耕變速箱行業(yè)幾十年的老專家。
當(dāng)然了,紀(jì)華心中肯定也不是沒有疑問的。
要不然就不會這樣子問了。
“紀(jì)教授,當(dāng)初我們南山選擇使用PRG工藝生產(chǎn)螺母板的時候,魔都大眾和春城大眾都是不相信的?!?br/>
“我們生產(chǎn)PRG壓機的時候,會田和舒勒也覺得我們是在瞎搞?!?br/>
“甚至是后面我們生產(chǎn)車輪螺栓和輪轂軸承,剛開始也都沒有人看好。”
“但是到現(xiàn)在為止,我們南山一步一個腳印,已經(jīng)成為了月營業(yè)額超過7000萬,很快就突破一個億的中型零部件企業(yè)了。”
“南山要進(jìn)入到變速箱領(lǐng)域,現(xiàn)在肯定是沒有幾個人認(rèn)為會成功?!?br/>
“但是最終事實會證明我們南山只要吹過的牛,最終都能實現(xiàn)?!?br/>
資料就在紀(jì)華手中,他要是不相信的話,曹陽還真是沒有辦法說什么了。
畢竟,信任這種東西,不是一句話兩句話就能解決的。
“老潘的為人我是很清楚的,他愿意去你們南山,說你伱們公司還是比較特別的?!?br/>
“我上周已經(jīng)遞交了離職報告,計劃下半年就去德意志?!?br/>
“在此之前,我愿意先去你們南山待幾個月。”
“如果你們真的是認(rèn)真在搞變速箱,那么哪怕是工資待遇低于德意志,我也跟著你干了!”
雖然紀(jì)華心中還是有很多的疑問。
但是他選擇了去嘗試一下。
在心中,就這樣灰溜溜的回到德意志,顯然還是有點不甘心的。
“歡迎紀(jì)教授加入我們南山技術(shù)有限公司,到時候南山的變速箱事業(yè)部就交給您了?!?br/>
曹陽心中松了一口氣。
搞定了兩個大拿,接下來的事情就好辦了。
拔出蘿卜還能帶出泥呢。
這挖了兩個大拿,還能不連帶著把他們的得意門生之類的也挖一波過來?
……
“哥爾摩,南山技術(shù)有限公司那邊,這段時間有什么動靜嗎?”
斯凱孚華夏分公司,奧維德很關(guān)心自己這邊花費了那么大的力氣之后搞出來的動作有沒有效果。
“他們的南山工業(yè)園的修建進(jìn)度,肯定是會受到影響的。”
“到現(xiàn)在為止,他們只是下了一小部分的設(shè)備訂單,跟最開始招投標(biāo)的時候的信息差異非常的大。”
“很顯然,我們聯(lián)合其他軸承廠家和設(shè)備廠家一起對付南山的方案奏效了?!?br/>
哥爾摩的心情很是不錯。
能夠讓南山吃虧,比自己掙錢還舒暢啊。
“魔都大眾和魔都通用這些主機廠那邊,最近有什么情況嗎?”
聽了哥爾摩的話,奧維德稍微松了一口氣。
南山再厲害,也不是他們一幫巨頭聯(lián)手起來的對手。
“我們打聽了,南山的軸承生產(chǎn)線,基本上只能滿足輪轂軸承的訂單?!?br/>
“其他發(fā)動機曲軸軸承、傳動軸軸承之類的,接一點點訂單還有可能可以對應(yīng)?!?br/>
“真要是讓他們做很多零件,他們的生產(chǎn)能力是不能滿足的?!?br/>
“至少需要等到明年他們的工業(yè)園建設(shè)完成之后,才有這方面的可能?!?br/>
“所以大眾也好,通用也好,其實都只是借著這個機會給我們施加壓力,想要讓我們降價呢。”
“剛開始的時候我們同意了部分零件的降價,但是后面搞清楚情況之后,他們的這一招就沒有太大的效果了。”
哪怕是奧維德不問,哥爾摩也準(zhǔn)備好好的跟他匯報一下。
“看來這南山是故意要在行業(yè)內(nèi)搞事,不讓大家舒舒服服的掙錢啊?!?br/>
“有沒有什么辦法讓他們消失呢?”
奧維德覺得南山的出現(xiàn)是一個變數(shù)。
這會打破斯凱孚和恩梯恩、捷太格特、恩斯克等軸承廠家之間的默契與配合。
明明可以躺著掙大錢,自己為什么要累死累活的去努力呢?
這都是南山的錯!
“這個有點難,不過應(yīng)該也不是一點辦法都沒有?!?br/>
“要不回頭我問一問銷售部里面的華夏人,我覺得他們在這方面比我們要更加的有經(jīng)驗?”
哥爾摩這么一提,奧維德立馬就讓他趕緊去問。
(本章完)