貞元二十八年三月初三,太子蕭奕都不用別人來叫,自己就伴隨著晨光微微睜開眼睛,紅光滿面,昨晚上自然又是大戰(zhàn)一場了。
能被選上秀女的自然都不差,不過,他也已經(jīng)不再是饑色之人。
所以呢,也都是先讓秀女們在東宮先當(dāng)個女尚,他先熟悉熟悉。
這一次,倒是沒有什么記憶深處重合的人名。
所以也就沒有一開始就欽定下來,玩了一個先談感情,先確認自己的第一印象。
說白了。
到了他這個位置上,還真的像怎么做就怎么做。
這不。
破壞水泥路的罪魁禍首們都被抓住了。
戰(zhàn)俘也放回去一些。
三個都護府的百姓們也拍手叫好,對那些破壞水泥路的人,也是恨之入骨。
現(xiàn)在的生活多好?。?br/>
以前那才是牛馬生活。
咱就是大乾人。
死也不想回到以前。
蕭奕心情好了,也就真的想要一個晚上能傾訴的枕邊人。
這一翻牌子。
就是直接點了兩個人。
嗯,誰讓他天賦異稟呢。
大乾如今的基建已經(jīng)是如火如荼,修路、修長城、修河道、建立水泥廠,建造蒸汽機廠、建造養(yǎng)殖場、建在鞋廠、衣服廠等等。
大乾現(xiàn)在的海商越來越多,內(nèi)地的百姓也通過以工代賑有了錢。
這大乾貨幣的流通隨著人員的流通,速度遠超前朝、甚至是貞元第一個盛世。
畢竟,現(xiàn)在的百姓出行放開了很多,人員流通的越發(fā)頻繁了。
在蒸汽機車沒有普世之前,馬車、牛車的數(shù)量也不少,因為北地草原的馬匹都慢慢流通到關(guān)內(nèi),從事生產(chǎn)或者是出行工具了。
留給草原上的馬匹并不多,這也是正常買賣,有需求,自然也就有買賣,也不算是強制執(zhí)行,卻也是官府刻意引導(dǎo)了的。
不能給草原上那些人留著太多的馬匹啊。
這可是騎兵最主要的裝備呢。
首先,大乾今年的主要方向,還是去年工作的延續(xù),修路、修長城、治理兩河、興修水利、開鑿運河最后一段、擴建碼頭、擴建船廠、研發(fā)第四代蒸汽機、研發(fā)電機、研發(fā)機床、研發(fā)……。
就是各種各樣的研發(fā)項目,都需要進行,這一點,就是費一些錢,需要不斷地進行實驗,進行更改實驗程序,一步一步走,直到出現(xiàn)了能夠穩(wěn)固的成果。
其次,就是小農(nóng)經(jīng)濟改革,以工代賑的國策到了現(xiàn)在,其實還是又引發(fā)了一個現(xiàn)象。
那就是各個大工程都缺人,這人工費也就被提高了一些。
不提高,招不到人啊!
可提高了之后,老百姓發(fā)現(xiàn)自己辛辛苦苦種田,竟然沒有去打工來錢快、來錢多。
只能是能吃苦,和不去打工呢?
還能管飯,還能把工錢存起來。
一年下來,可不少。
以至于農(nóng)民工很多,而田地卻出現(xiàn)了荒廢。
那就必須要再一次改革。
那就是聯(lián)產(chǎn)承包制。
也就是,可以尋找一些大佃主,把這些田產(chǎn)租給他們,然后成片成片打通。
還要研發(fā)一些農(nóng)具,可以方便農(nóng)戶們提高耕種的效率,還要想辦法讓夷族之人也學(xué)會種地。
放牧就直接交給那些專業(yè)放牧的,還要改變以往的方式,直接建立養(yǎng)殖場。
人工割草,直接投喂。
今年的春耕已經(jīng)開始,若是不能保證有效的耕田,年底的秋收,可能要比去年的收成還要少一些吧。
畢竟,大部分的農(nóng)戶都選擇了去工地,都不太愿意回家耕種了。
這要怎么辦?
那自然要讓工地上放緩速度,放一大批農(nóng)民工回去,讓他們能夠參與春耕。
“三寶,你去召見一下六部九卿、御史臺、錦衣衛(wèi)的幾位大臣,孤有事要和他們商討。”
三寶太監(jiān)低頭道:“喏?!?br/>
不過一會兒。
大臣們都到了。
蕭奕則是把自己的擔(dān)憂,還有大乾可能面臨的問題,說了出來。
這一點,大臣們其實也有所察覺。
特別是工部和戶部,根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,貞元二十七年的農(nóng)民工,是貞元二十六年的二十倍之多。
隨著蒸汽機的普及,還有火炕,還有燒爐做飯等,這石炭的需求量也是一年比一年高,也就需要更多的礦工。
有一些戰(zhàn)俘,在放回去之后,還沒一個月,竟然又返回了,因為他們算是有了正經(jīng)身份的,可以在礦上當(dāng)個礦工,拿著工資,還能照顧其他同袍。
蕭奕這邊自然是同意了。
咋說,他們已經(jīng)是正經(jīng)身份,是大乾人,想要在礦上從事生產(chǎn),想要掙錢。
朝廷豈能攔著?
“你們也要結(jié)合這種問題,寫一篇報道?!?br/>
“民以食為天。”
“大家不能為了打工掙錢,卻放棄耕田?!?br/>
“若是糧食產(chǎn)量小了,肯定是又有人餓肚子了?!?br/>
“讓大家都注重農(nóng)桑,乃是國朝穩(wěn)定之本?!?br/>
“但是,大乾也不能因為從事農(nóng)桑的人少了,不能因為大工程影響到了耕種,就一刀切,不干了?!?br/>
“可以適當(dāng)放假。”
“比如這二三月是春耕時間,工地可以放緩工事,給他們放個假。”
“就說材料不夠了,需要等材料,或者是直接就說,春耕來了,大家還是先回去春耕吧?!?br/>
“等到了秋收到了,再放假,讓百姓們回去參與秋收。”
這一點,自然得到了大臣們的同意。
畢竟,根據(jù)工部和戶部那邊的統(tǒng)計,確實已經(jīng)能看出來問題了。
不能等到這個問題已經(jīng)非常嚴重,才想著去解決。
那時候,就晚了。
其實,大乾這一次的步子還是有一些大了。
因為現(xiàn)在這地大物博,就算是官道擴修,也架起了橋梁,縮短了路程。
可是對于很大一部分農(nóng)民工來說,一去一回,就是半個多月。
一天走一二十里,僅僅是一來一回的走路,都能耗費人一大半精力。
耽誤時間不說,還有一些累人。
很多其實并不想回去。
還想著找一找其他的工地,繼續(xù)打工賺錢呢。
這就是交通發(fā)達帶來的便利,帶來的好處。
而現(xiàn)在的大乾,馬車都還是有錢人的交通工具,牛車的速度卻又比較慢,辛辛苦苦打個工,這一路上坐個牛車回去,豈不是大老爺?shù)南硎苌盍恕?br/>
誰愿意花錢吶。
所以說,春耕、秋收的時候,放假是可以,但是沒有方便實惠的交通工具,那也不行啊。
距離近一些的肯定是都回去了,太遠了的,都不愿意趕路。
為此。
朝廷自然是要發(fā)動交通工具,為這些農(nóng)民工回鄉(xiāng)方便。
如此一來。
邸報上面就出現(xiàn)了“回鄉(xiāng)隊”什么的稱號。
秋收的時候,大乾境內(nèi)的官道上,浩浩蕩蕩的回鄉(xiāng)隊,比商隊還要壯觀呢。
這時候,也就誕生出來一個加長版馬車。
一輛馬車,四匹馬,可以坐十個人。
畢竟這道路好行。
上坡直接空車。
下坡太陡了,人在后面拉著,平衡一下。
平路上。
那速度,可快了。
這種交通工具也就越來越多。
畢竟蒸汽機車還沒能量產(chǎn),也只是小量生產(chǎn),直接成為了有錢人的玩具。
而火車,那還要等十年、甚至是幾十年。
畢竟火車涉及到的工業(yè)水平,已經(jīng)非常高,必須要有機床,要能打磨、拋光什么的??!
不然,怎么能保證零部件的精準度、精密度呢。
加長版馬車越來越多,也成為了大乾主要的交通工具了。
這也算是時代發(fā)展的產(chǎn)物,也是一個標志性的交通工具了。
人的出行也方便不少。
貞元二十八年的四月初。
大乾的第一條水泥路鋪設(shè)成功。
也就是京師到蘇州的一條主干道,路過好幾個州,讓京師到蘇州、到東南之地快捷很多。
只是現(xiàn)在的技術(shù)還不是那么的發(fā)達,不能在幾條大江大河上面架橋。
不然,會更便捷。
不過嘛,現(xiàn)在的大乾已經(jīng)是稱得上發(fā)展迅速了。
差不多五年的時間,發(fā)展壯大到這個程度,老百姓竟然也能存錢,口袋里面也有了錢。
這是誰都沒想到的。
這叫做物質(zhì)生活得到了全面提高。
從而刺激了百姓們對物質(zhì)需求的提高,也就無法再完全成為以前那種男耕女織的生活,而一部分人卻又一直盯著十年寒窗苦讀了。
因為讀書已經(jīng)不再是唯一的光宗耀祖的事業(yè),十年寒窗苦讀,可能還不如出去闖一闖。
同村的、隔壁家的兒子,就只是讀了個私塾,學(xué)會了算賬,就出去了。
如今一家子在縣城買了大宅院呢!