有一次，把電線弄斷了，導(dǎo)致線路癱瘓了好幾天，造成了公共財(cái)產(chǎn)損失的。
然后偷剪電線的人自己也被電成重傷。
車輛廠氣得不行，一狠心報(bào)了案。
最后法院審理結(jié)果，不但沒有判車輛廠賠錢，家屬還要賠錢，傷者要坐牢。
從此以后，再?zèng)]人敢鬧了。
湘省在試運(yùn)行電力機(jī)車頭的時(shí)候，李文軍要楊守拙把高速鐵路拓展到粵省的最北。
楊守拙想也不想就拒絕了。
這條線路本來就很繁忙，不能停下來提速，只能修新干線。
而粵北全是山。
修路的都知道，橋和隧道是最費(fèi)錢的。
特別是隧道，要是碰到不好的地質(zhì)條件，錢扔下去一點(diǎn)聲音都沒有。
而這一片，剛好就是典型的丹霞地貌，到處是溶洞和暗河。
修建穗城南北向現(xiàn)在這條已有線路的時(shí)候，廣西局就吃了不少苦頭。
一個(gè)洞塌了，整一個(gè)施工隊(duì)都被埋在里面。
楊守拙現(xiàn)在提起來，心肝還發(fā)顫。
一百號(hào)多人就這么犧牲了……
李文軍笑得像狼外婆：“別怕，有我呢。再說現(xiàn)在技術(shù)先進(jìn)了那么多，我又比別人先進(jìn)那么多，你怕什么?！?br/>
楊守拙瞇眼看著他：“你說吧，你到底打什么主意。”
李文軍把一套圖紙拿出來：“也就是你，我才敢把這么機(jī)密的東西拿出來看。這是我在研發(fā)生產(chǎn)的東西。挖洞神器?！?br/>
楊守拙滿臉狐疑，接過一看。
一個(gè)大圓筒，前面是風(fēng)扇一樣的刀片。
像一條張大嘴的鋼鐵蚯蚓，把巖石從前面吃進(jìn)去，后面運(yùn)出來，然后不停往前蠕動(dòng)。
楊守拙瞇眼問：“你確定不是科幻片看多了？”
李文軍嗤之以鼻：“文盲。米字國(guó)一百年前就用這個(gè)機(jī)器了，這個(gè)學(xué)名叫隧道掘進(jìn)機(jī)。海城明年要建的地鐵是跟法蘭西合作的。為什么要跟法蘭西合建？因?yàn)槿思矣卸軜?gòu)，有電力機(jī)車頭，有隧道施工經(jīng)驗(yàn)。”
楊守拙仔細(xì)看著圖，不出聲。
這會(huì)兒聽李文軍這么一說，他才想起來是有這么回事。
他哼了一聲：“這東西挺麻煩的。跟德國(guó)米字國(guó)和法蘭西買不就好了嘛？”
李文軍說：“呵呵，清朝為什么落后，就是這種買辦思想。想想芯片，想想燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，飛機(jī)，還有各種數(shù)不清的技術(shù)。只想省事跟人家買，以后就什么都被人卡脖子。他們已經(jīng)經(jīng)歷了三代做到第四代了。我們才起步，再不想辦法趕上，以后要多花好多年時(shí)間?！?br/>
楊守拙說：“動(dòng)動(dòng)嘴皮子很容易，想真把機(jī)器造出來，還能安全運(yùn)行，難于登天。就憑你這張漫畫一樣的構(gòu)想圖，絕對(duì)不可能實(shí)現(xiàn)。就算是光看你這漫畫，都涉及學(xué)科，力學(xué)、光學(xué)、機(jī)械、土木、電氣、液壓、傳感，材料等多種學(xué)科。而且每一科都要強(qiáng)，才能做出來。”
李文軍忙給他戴了個(gè)高帽子，說：“果然是楊守拙同志，一下就看出了問題的本質(zhì)。不過呢，剛好你說的這幾個(gè)工業(yè)類別，都是我的強(qiáng)項(xiàng)。其實(shí)‘文軍研究員’，已經(jīng)研究大半年了。只是他們不知道這是個(gè)什么東西而已。光刀片我們就做了二十多種，液壓設(shè)備也做了十幾種。下個(gè)月就能組裝出第一個(gè)‘地龍一號(hào)’來。”
盾構(gòu)機(jī)的制造其實(shí)就只有三個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)，動(dòng)力部分，傳動(dòng)裝置和刀片。
李文軍他們連飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)都能做，所以前兩項(xiàng)沒有難點(diǎn)。
刀片要根據(jù)巖石軟硬不同來配備不同材質(zhì)和形狀的刀片。
地質(zhì)為硬巖時(shí)，一般配合采用滾刀，地質(zhì)為軟質(zhì)巖石時(shí)，一般采用齒刀，處于兩者中間的可以選擇切刀進(jìn)行工作。
所以主要還是材料和金屬加工的問題。
李文軍要求機(jī)械廠在材料研究所的配合下，作出十種以上刀片，使用的時(shí)候要牢固，替換的時(shí)候方便。
機(jī)械廠之前一直在弄裝甲車就威風(fēng)了一把，這會(huì)兒又接到了新的任務(wù)，又是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)都很興奮，打了雞血一樣全力以赴。
楊守拙自然也知道李文軍的尿性，敢說出具體時(shí)間，就是有十成十的把握了。
他皺眉：“你不會(huì)就是為了試電力機(jī)車頭，要搞這么大陣仗吧。”
李文軍一笑：“那肯定不是。你也知道下一個(gè)五年計(jì)劃里面有提到加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。我可以負(fù)責(zé)任的告訴你，未來三十年，是我們國(guó)家基建的黃金三十年。這個(gè)盾構(gòu)機(jī)的市場(chǎng)非常的大，超出你的想象。”
他的記憶中，1996年用于西康鐵路的卡脖子工程秦嶺隧道跟德國(guó)買了一臺(tái)TBM?單臺(tái)高達(dá)3億元。那個(gè)年代的三億元都?jí)蛐薨阉氤堑缴仃P(guān)的鐵路修完了。
關(guān)鍵人家還不愿意搭理你，出了問題也不來檢修，明擺著就是故意卡中國(guó)的脖子。
不說1996年那么遠(yuǎn)，就明年海城的地鐵，也馬上要用這個(gè)技術(shù)。
以后城市越來越繁華，公路，地鐵，鐵路，市政管道都要從地下走，都要挖隧道。
不能一直受制于人。
他問李文軍：“你確定安全，不會(huì)塌方？！”
李文軍說：“放心，一邊挖就一邊把隧道壁修好了，怎么會(huì)塌方。再說前端基本不用進(jìn)人。全是電動(dòng)設(shè)備，在前面安個(gè)攝像頭就好了?！?br/>
楊守拙：“好，修。錢從哪里來?！?br/>
李文軍：“粵省的基建資金啊?！?br/>
楊守拙瞇眼盯著他：“你倒是算得很精啊?！?br/>
李文軍干咳了一聲：“我也贊助點(diǎn)。但是你要跟我買盾構(gòu)機(jī)?！?br/>
楊守拙抿嘴：又是左手給右手錢。
這混蛋真是滑得跟泥鰍一樣。
楊守拙在李文軍的支持下，向鐵路主管部門和粵省建議把粵省南北向鐵路主干道電氣化。
粵省想想穗城到花都那一段的速度，很快就批準(zhǔn)了，并開始設(shè)計(jì)。
設(shè)計(jì)過程李文軍全程參與。畢竟盾構(gòu)機(jī)要根據(jù)隧道的尺寸來設(shè)計(jì)制造。
圖紙確定后，他就回去叫廠里開始做第一臺(tái)盾構(gòu)機(jī)了。
等鐵路修建所有準(zhǔn)備工作做好，并且還是施工，到了挖掘第一個(gè)隧道的時(shí)候，李文軍的超大貨車把盾構(gòu)機(jī)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)。