宋帕和那三個(gè)人，是不是反骨仔對(duì)謝飛和聶明來(lái)說(shuō)不重要，他們是來(lái)練車(chē)的，又不是來(lái)?yè)胶蛣e人家事的。
況且多說(shuō)無(wú)益，這四個(gè)人，有一個(gè)算一個(gè)，都給人一種很討厭的感覺(jué)，跟這些人斗嘴，就算斗贏了又能如何，到時(shí)候自己把自己的心態(tài)搞亂了，那就得不償失了。
所以謝飛什么也不說(shuō)了，死死瞪了宋帕一眼，跨上那臺(tái)motoGP賽事用的雅馬哈r3，擰了油門(mén)直接跑了出去，飛馳在這條山路上。
該說(shuō)不說(shuō)，這輛車(chē)給人的感覺(jué)特別整，雖不像自己的機(jī)車(chē)那樣指哪打哪，但做出一些過(guò)分的動(dòng)作，根本不會(huì)有什么超過(guò)自己意料的事。
而且，這臺(tái)車(chē)平穩(wěn)的如同一座巍峨的高山，細(xì)小的磕碰，不去仔細(xì)體會(huì)根本感受不到。
但很矛盾的，對(duì)路況的感知卻異常的清晰。
這感覺(jué)，就如同十層海綿下放了一塊石子，雖然睡起來(lái)仍舊舒服，但細(xì)細(xì)品味，仍舊能夠察覺(jué)到石子的存在。
這很奇妙，也很難以理解，偏偏就在這臺(tái)車(chē)上融合的很好。
縱使謝飛搞不明白這臺(tái)好到幾乎變態(tài)的機(jī)車(chē)究竟是如何改裝的，但這臺(tái)車(chē)給自己的自信卻無(wú)比真實(shí)的存在，更有增加了許多信心。
配合這臺(tái)機(jī)車(chē)，用更激進(jìn)的方式，攻克余下的山路，連速度也逐漸攀升。
十分線性的油門(mén)，兼顧速度與低扭的齒比，讓這臺(tái)車(chē)的動(dòng)力好像沒(méi)有窮盡，隨時(shí)扭隨時(shí)有，根本不用考慮力竭的一刻！
狂風(fēng)擦在頭盔上“嗡嗡”作響，劇烈的風(fēng)噪隨著機(jī)車(chē)的提速，也變得越來(lái)越聒噪。
感受著無(wú)窮的風(fēng)壓，謝飛的心也漸漸澎湃起來(lái)，傾角也變得更加激進(jìn)！
但，他發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問(wèn)題，一個(gè)看似不重要，卻對(duì)他而言幾乎是致命傷的問(wèn)題。
他的頭盔太過(guò)于劣質(zhì)，根本隔絕不了風(fēng)噪，風(fēng)擦在頭盔上的聲音，已經(jīng)變得跟樓上裝修一樣煩人，直接掩蓋了發(fā)動(dòng)機(jī)綿密的聲響。
這讓他有些不知所措，甚至連換擋都不會(huì)了。
他習(xí)慣于聽(tīng)著發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速換擋，而現(xiàn)在，在耳朵里全是噪音的條件下，他只能逼迫自己收回目光，向儀表盤(pán)上去瞧。
可別小看這眼角余光所占據(jù)的零點(diǎn)幾秒，謝飛現(xiàn)在時(shí)速一百二十多，零點(diǎn)幾秒的誤差，足以造就車(chē)禍。
而他還不得不這般做，其行為本身就是在玩火！
“看來(lái)我得換個(gè)頭盔了?！?br/>
謝飛如此想著，速度逐漸慢了下來(lái)。
余下的山路還剩一半，通過(guò)對(duì)這半段山路的感受，他相信，有一個(gè)禮拜的時(shí)間，足夠！
就在他要停下來(lái)想想如何去過(guò)四連U型彎的時(shí)候，一聲刺耳的鳴笛，劃破耳朵。
緊接著，外觀上，那臺(tái)跟自己胯下幾乎一模一樣的機(jī)車(chē)以迅雷不及掩耳的速度飛過(guò)來(lái)。
眼見(jiàn)得兩臺(tái)機(jī)車(chē)就要撞上，那臺(tái)雅馬哈r6用幾乎神乎其技的方式收油、減速，跟自己的機(jī)車(chē)同速。
這舉動(dòng)給謝飛嚇了一跳，驚魂未定的他向旁邊瞧了瞧，見(jiàn)到了那頂極其可惡的頭盔。
“宋帕，是你？！”
宋帕百忙之中像他揮了揮手，隨后超越了他，揚(yáng)長(zhǎng)而去，又逐漸減速，跟他并駕齊驅(qū)。
很明顯，這是一種挑釁，跟孫健在比賽時(shí)用的伎倆一模一樣。
謝飛知道，也很清楚，但作為一個(gè)年輕人，一個(gè)富有戰(zhàn)斗力的機(jī)車(chē)手，這樣的挑釁哪里能忍？
他看了看胯下的機(jī)車(chē)，雙腿夾緊油箱，感受著發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)。
聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音又能如何，多變幾次檔，就不信憑震動(dòng)的感觸掛不明白檔位。
他心中銘記著聶明所說(shuō)的話，這臺(tái)機(jī)車(chē)屬于高轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)只有在高過(guò)5000轉(zhuǎn)的時(shí)候才開(kāi)始發(fā)揮動(dòng)力，到9000轉(zhuǎn)才能觸碰他發(fā)力的最低點(diǎn)。
最能表現(xiàn)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)極限的轉(zhuǎn)速，大體在12000轉(zhuǎn)之后，能爆發(fā)出54匹的馬力。
這點(diǎn)倒是同他的駕駛習(xí)慣吻合，畢竟那臺(tái)破舊的機(jī)車(chē)，跟這臺(tái)雅馬哈r3的發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎一模一樣。
謝飛不管不顧，右手直接開(kāi)動(dòng)，滿油飛出，胯下的機(jī)車(chē)翹頭而起，險(xiǎn)些給他掀翻在地。
宋帕瞧著一切，已經(jīng)笑出聲來(lái)，也加緊了馬力，沖了出去。
該說(shuō)不說(shuō)，r6的動(dòng)力要比r3高出好幾個(gè)檔次不止，即使是motoGP的賽事用車(chē)，也不會(huì)將這些速度差距抹平。
直線加速上，宋帕的雅馬哈r6確實(shí)很快，彎道上的傾角也更加激進(jìn)和迅速。
沒(méi)過(guò)一會(huì)兒，已經(jīng)跟謝飛拉開(kāi)了差距。
但謝飛畢竟不是凡人，胯下的機(jī)車(chē)也不是凡品。
他嘗試著，將機(jī)車(chē)定死在一百三十公里的速度，滿油過(guò)彎，配合機(jī)車(chē)極高的性能和變態(tài)般的抓地力，勻速且平穩(wěn)的追逐著宋帕。
另一面，在宋帕追逐謝飛的同時(shí)，聶明駕駛著謝飛的機(jī)車(chē)緊隨其后。
這輛車(chē)由大改師父親自組裝，屬于一等一的好車(chē)。
由于配件的限制，這臺(tái)車(chē)在性能上跟那臺(tái)賽事專(zhuān)用的雅馬哈r3有著天壤之別。
可在聶明技術(shù)的加持下，追上宋帕和謝飛倒也不是什么難事。
畢竟兵器好壞，還得看使用者武功高低不是。武功高的，拿個(gè)石頭都是暗器，武功差的，即使用暴雨梨花針也打不到人。
聶明坐在特等席上，觀察著謝飛的一舉一動(dòng)，記錄在腦海中，等到山路跑完時(shí)，再對(duì)他進(jìn)行指導(dǎo)。
可就略微看了這么一會(huì)兒，他心里就開(kāi)始不滿起來(lái)。
謝飛的特點(diǎn)是天馬行空，突破常規(guī)。
跟以往的跑法比起來(lái)，現(xiàn)在盤(pán)龍嶺山路的他，實(shí)在有些保守。
“哎，這個(gè)樣子，怎么可能勝過(guò)王爍呢......”
聶明被謝飛打臉的時(shí)候挺多，當(dāng)初就在這里，跟孫健比賽中，他就一度斷定，謝飛必輸無(wú)疑。
這次，雖也在心里下了論斷，但實(shí)際上，他更希望謝飛能夠再打自己臉一次。
很可惜，這一次，聶明言中了。
那臺(tái)雅馬哈r3很快也很穩(wěn)，比那種野路子的跑法要快上不少。
但丟失了野路子的靈魂，謝飛也就不再是謝飛了。
只用常規(guī)的跑法，別說(shuō)王爍，就連宋帕，他也跑不過(guò)。