“……大家可以看到遠(yuǎn)處的那架飛行器，它就是人類首架可以實(shí)現(xiàn)單級(jí)入軌的航天飛行器，也就是領(lǐng)航者公司定義的軌道穿梭機(jī)——飛鏢X，之前它進(jìn)行過多次無人試飛，現(xiàn)在終于要進(jìn)行載人試飛了，讓我們拭目以待……”

    “……這架軌道穿梭機(jī)跟最初亮相的時(shí)候已經(jīng)有很大不同了，幾乎每次試飛都有新變化，它更新了技術(shù)，使用了新材料，強(qiáng)度增加之后一些地方采用了鏤空設(shè)計(jì)，直接讓空重減少了500千克，相對(duì)的，載重能力就增加了500千克，達(dá)到了2.5噸……”

    “……根據(jù)目前公開的資料，這架軌道穿梭機(jī)的載客量達(dá)到了8人，駕駛員是2人，不過其中只有一位主駕駛，因?yàn)樽詣?dòng)化程度很高，所以副駕駛的壓力很小，于是就兼職了空乘人員，今天坐在駕駛艙里進(jìn)行載人試飛的飛行員叫做杜康盛，副駕駛兼空乘叫做李玉玲……”

    攝像機(jī)前，各媒體的記者不斷對(duì)鏡頭說著自己早就準(zhǔn)備好的臺(tái)詞，這些鏡頭有的在直播，有的在記錄素材，回去之后做了剪輯再播。

    通過他們的介紹，直播畫面前不怎么關(guān)注這方面的觀眾也對(duì)今天要飛的玩意有了一定的了解。

    “人類首架軌道穿梭機(jī)！”

    這個(gè)名頭還真不賴。

    而且前幾天說的“人類首艘無人探測(cè)飛船”好像也是這個(gè)公司，這么一說，這個(gè)星際領(lǐng)航者公司還挺牛批，凈整一些新玩意。

    相對(duì)于這些觀眾，那些懂行的愛好者才忙活呢，一邊找到一個(gè)最清晰的直播看著，一邊在好幾個(gè)愛好者群里亂侃。

    “這改的也太牛批了，我記得最初的資料是載客4人吧，現(xiàn)在不僅8人了，還升級(jí)了技術(shù)，增加了0.5噸的載重？”

    “對(duì)，就是這么牛批，而且我看了他們公司放出來的內(nèi)部圖，乘坐體驗(yàn)越來越好了?！?br/>
    “哈哈，我也看過以前的客艙布局圖，早期的設(shè)計(jì)完全就是實(shí)用思維，全為了入軌而設(shè)計(jì)，可以輕松入軌之后，他們終于注意到客戶體驗(yàn)了?！?br/>
    “以前那玩意要是官方的航天設(shè)備，其實(shí)已經(jīng)算豪華了，但是就商業(yè)來說，還是不夠的。”

    “啊，你們的要求太多了，如果我能乘坐這架軌道穿梭機(jī)，我可不會(huì)介意什么成乘坐體驗(yàn)?！?br/>
    “你這話說的，要是我能乘坐，我也不介意，不過聽說一張機(jī)票得上百萬美元，我可買不起?！?br/>
    “是啊，這個(gè)價(jià)錢其實(shí)對(duì)于載人入軌來說已經(jīng)非常便宜了，可對(duì)于一般人來說還是太貴了……”

    要是唐超能聽到他們說的話，肯定也會(huì)無奈，因?yàn)檐壍来┧髾C(jī)的成本就在那，并且維護(hù)和使用也不是那么的方便，要掙錢，就得把價(jià)格稍微“提一提”。

    不過好在領(lǐng)航者不打算用這個(gè)型號(hào)一直干載人航天的買賣，它的主要?jiǎng)?chuàng)收方法還是整機(jī)出售，到時(shí)候干商業(yè)太空游的公司多了，價(jià)格自然就下來了。

    甚至等領(lǐng)航者公司把真正的空天飛機(jī)拿出來之后，肯定能引發(fā)新一輪的太空入軌革命，價(jià)格肯定會(huì)更加親民。

    當(dāng)然，票價(jià)估計(jì)也不會(huì)低到哪去，畢竟那是進(jìn)入太空，不是乘車去一站地之外的超市。

    現(xiàn)在他正忙著，就是聽到了也沒空管這些，他正盯著指揮大廳的屏幕，等著最后的檢測(cè)結(jié)果。

    今天他是總指揮。

    等到地勤、飛行員、各測(cè)控崗位都確認(rèn)數(shù)據(jù)和準(zhǔn)備沒問題之后，數(shù)據(jù)最終匯總到了唐超這里。

    看著那一條一條的“通過”提示，他又看了看眾人，見眾人都看著他，他就對(duì)著麥克風(fēng)說道：“可以起飛?！?br/>
    他這邊命令下達(dá)，穿梭機(jī)駕駛艙里的杜康盛和李玉玲馬上說道：“明白！”

    領(lǐng)航者公司非常重視今天的載人試飛，所以到處都是超級(jí)清晰的攝像機(jī)，它們把這一幕準(zhǔn)確的拍攝了下來。

    唐超下完命令之后，畫面就切到了駕駛艙和某個(gè)側(cè)面拍攝穿梭機(jī)的鏡頭。

    駕駛艙畫面里，駕駛員的對(duì)話聲清晰可聞。

    “程序啟動(dòng)，推力二六！”主駕駛杜康盛對(duì)坐在副駕駛的李玉玲說出了標(biāo)準(zhǔn)術(shù)語。

    這種術(shù)語還是唐超從坎星拿過來的。

    “明白！推力二六！”

    李玉玲滿臉嚴(yán)肅的回答一聲，然后咔咔按動(dòng)兩個(gè)按鈕，“一二引擎已啟動(dòng)！”

    聽到這句，杜康盛握著油門同時(shí)往前一推，把推桿卡在了第二格上。

    他們做完這幾個(gè)動(dòng)作，飛行器尾部并排六個(gè)引擎中心的兩臺(tái)馬上噴出了炙熱猛烈的火焰，推著飛行器在長長的跑道上跑動(dòng)了起來。

    機(jī)身后邊塵土飛揚(yáng)，甚至后邊的草坪都沒了，只有尾焰掀起的更加壯觀的塵埃云。

    那些草坪倒不是這次飛行吹沒得，而是很早之前就沒了，每次起飛都一樣，所以公司也懶得再鋪了。

    側(cè)面拍攝的錄像設(shè)備忠實(shí)的記錄了引擎的巨大轟鳴聲和這種壯觀的景象，看到這一幕的觀眾都興奮的歡呼了起來。

    這時(shí)候駕駛艙里，杜康盛和李玉玲已經(jīng)被推力壓在了座位上。

    還好，并不難受，比不上他們平時(shí)訓(xùn)練的強(qiáng)度。

    飛行器在跑道上滑行過三分之一的距離之后，杜康盛再次說道：“推力四六！”

    “明白！推力四六！三四引擎啟動(dòng)！”

    李玉玲又打開兩個(gè)按鈕，杜康盛也把油門推桿往前推兩格，飛行器尾部再次開啟了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)。

    增加了一倍的推力，加上機(jī)翼升力的作用，飛行器漸漸離開跑道，飛了起來。

    看著“飛鏢X”騰空而起，不管是現(xiàn)場(chǎng)的觀眾還是看直播的觀眾，都再次歡呼了起來。

    也就指揮大廳里還淡定一點(diǎn)。

    之前無人測(cè)試的時(shí)候就飛過很多次了，那時(shí)候也裝了不少“壓艙物”，這次只是把壓艙物變成了宇航員而已。

    穿梭機(jī)的速度還在加快，空氣越稀薄，它的速度就越快，不過隨著空氣越來越稀薄，能提供的升力也就不足了。

    兩名宇航員一直在盯著各種數(shù)據(jù)，當(dāng)所有數(shù)據(jù)都指向一個(gè)預(yù)定數(shù)值的時(shí)候，杜康盛就說道：“推力六六，引擎全開！”

    “明白！五六引擎啟動(dòng)，推力全開！”

    李玉玲立刻接令，打開了最后兩個(gè)引擎開關(guān)，主杜康盛也把推桿推到了最上邊。

    至此，六臺(tái)原始型號(hào)的“飛鏢”環(huán)塞引擎推力全開，93.6噸的推力推著飛行器沖入太空。

    由于之前的燃料消耗，百噸重量的飛行器全重已經(jīng)減少到了九十噸，推重比超過1，繼續(xù)加速飛行完全沒問題。

    這時(shí)候肉眼已經(jīng)看不到穿梭機(jī)的身影了，只有望遠(yuǎn)鏡才能看到它的身影，不過也因?yàn)檫@樣，所有人的歡呼聲更大了。

    這聲音，仿佛沖破了大氣層的束縛，直接進(jìn)入了太空。