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    公司改朝換代之后，他的地位不但沒有動搖半分，反而因為肖氏新能源公司注入了“金龍電池”生產(chǎn)授權(quán)，使得公司一躍之間成為了新能源巨頭，備受世界矚目。

    至少，國內(nèi)的汽車巨頭，已經(jīng)齊聚金龍電池公司，聆聽李總的講話。

    “各位，你們送來的新能源汽車，我都已經(jīng)親自駕駛過了，性能很不錯！比起傳統(tǒng)的汽車，已經(jīng)具備了一定的優(yōu)勢！節(jié)能、低噪音，娛樂性、智能性都有一些進(jìn)步。所以，在電池動力汽車方面，我們比起國際同行，應(yīng)該具備一定的優(yōu)勢了！”李雪根笑著對汽車廠商老總們說道。

    作為業(yè)內(nèi)知名的汽車廠商，金龍電池公司，早就送去了一些試驗品電池。讓各大汽車廠商試驗于新能源汽車上，看看實際的應(yīng)用效果！

    根據(jù)各大廠商的反饋數(shù)據(jù)，使用“金龍電池”的汽車，在各項指標(biāo)上，都優(yōu)于同類的新能源汽車。甚至，連成本，也并不比一般的新能源汽車要高出多少。

    “哪里，哪里！我們的汽車根本就是原來的普通電動汽車，只不過換了更先進(jìn)的電池而已！有了金龍電池之后，我們的產(chǎn)品，從核心技術(shù)上，就可以領(lǐng)跑國際同行，為國家交通運輸工具領(lǐng)域的崛起，提供契機！國家高層已經(jīng)決心把金龍電池列入十二五新興產(chǎn)業(yè)的規(guī)劃中，我們的汽車行業(yè)，其實是給你們金龍電池打工的，以后，還要仰仗你們公司啊！”長安汽車?yán)峡傂炝脚牧伺吕羁偟鸟R屁。

    “呵呵，我們僅僅是能源商，如果不是靠你們這些用戶去開發(fā)電池用途，也不能擁有那么廣闊的市場前景！是我應(yīng)該感謝你們才對！”

    一番的互相吹捧之后，金龍電池與中國國內(nèi)的汽車廠商，開始進(jìn)入了正題——秘議新能源汽車的下一代標(biāo)準(zhǔn)。

    圍繞著“金龍電池”為核心，下一代的汽車，擁有節(jié)能省錢，更多的智能化和娛樂功能，并且，協(xié)議中，通過，金龍電池的產(chǎn)量，僅僅優(yōu)先滿足于已經(jīng)簽訂了協(xié)議的廠商。其余的廠商，則暫時不在金龍電池公司的供貨范圍內(nèi)。

    在座的所有的廠商，協(xié)力制定下一代的新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)，利用先進(jìn)的技術(shù)，給后來者制造龐大的技術(shù)壁壘！學(xué)會使用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和專利手段，限制國外的廠家在下一代汽車領(lǐng)域的發(fā)展空間。

    這一次會議，國內(nèi)的大型廠商，已經(jīng)開始隱隱的把“金龍電池”看成是下一代新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)中的領(lǐng)袖！

    平日里，長安汽車、一汽集團(tuán)、上汽集團(tuán)、福田汽車等等各大汽車巨頭，那是牛逼哄哄，在國內(nèi)那是有名的橫著走。國外是外國的汽車公司，想要進(jìn)入中國市場，也必須得和國內(nèi)的汽車巨頭合資，轉(zhuǎn)讓一半的股權(quán)成立合資工廠，才可以獲得生產(chǎn)、銷售的權(quán)利。

    不過，現(xiàn)在汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)算是改朝換代了。

    無論是國內(nèi)外媒體，談?wù)撟疃嗟木褪请姵卮嫫椭?，相關(guān)產(chǎn)業(yè)如何發(fā)展這一個嚴(yán)峻的問題。

    原本，在汽車電池技術(shù)，成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)比燃燒石油的為動力的發(fā)動機昂貴的前提下。汽車廠商雖然也研究了不少新能源汽車、混合動力汽車之類的技術(shù)。不過，主業(yè)依然是以傳統(tǒng)的汽油發(fā)動機、柴油發(fā)動機的車輛為主。

    但是，金龍電池的出現(xiàn)，儲蓄電力比之前的電池多了至少2.5倍，充電的速度也更快，價錢也與之前的汽車電池貴不了多少。

    加上國家政策，已經(jīng)清晰——在未來，中國要制定全新的交通車輛標(biāo)準(zhǔn)。以金龍電池動力的汽車，替換掉傳統(tǒng)的汽車。

    并且，中央發(fā)布的文件——任何舊的汽油發(fā)動機、柴油發(fā)動機汽車，僅僅支付5萬元的費用，便可以到各大汽車廠商那里兌換一輛全新的金龍電池為動力的新能源汽車！

    當(dāng)然了，事實上，新能源汽車的成本，依然高達(dá)30萬元以上，不過，每生產(chǎn)一輛，政府補貼15萬元，這使得，靠著政府補貼，汽車廠商只要生產(chǎn)一臺新能源汽車，成本已經(jīng)收回了一半，再以超過15萬元的價格銷售出去，那么則可以輕易實現(xiàn)盈利。

    從使用成本上來算賬，每行駛一百公里，一般的汽車要燒掉30多元以上的汽油錢。而如果使用了“金龍電池”的汽車，僅僅需要3元錢的電費。

    從省錢和節(jié)能環(huán)保的角度上看，新能源汽車優(yōu)勢越發(fā)明顯。尤其是，“金龍電池”為動力的汽車，每沖一次電，能夠行駛500公里以上，跑長途的角度看，比一般的汽油動力車，更具備吸引力。

    目前，金龍電池受限于產(chǎn)能，每月僅僅能夠生產(chǎn)2000公斤。僅僅能夠供應(yīng)200輛新能源汽車生產(chǎn)所需。

    不過，計劃中，電池的產(chǎn)能以每月遞增1萬公斤以上的速度，爭取在一年之內(nèi)，電池產(chǎn)能爬坡到月產(chǎn)能10萬公斤的標(biāo)準(zhǔn)。到時候，“金龍電池”為核心動力的汽車，每月將會有1萬輛走出生產(chǎn)線。到明年，金龍電池汽車的年出貨量則能夠達(dá)到10萬輛。

    雖然，在全國每年汽車銷售量超過2000萬輛這么龐大的數(shù)字來看，是不起眼的！

    不過，這才剛剛開始！之前，產(chǎn)量較小，是為了是生產(chǎn)過程中，完善技術(shù)，使得汽車更能夠滿足用戶的需求。

    等到了時機成熟的時候，一年生產(chǎn)千萬輛新能源汽車，也并不存在技術(shù)難題！

    除了汽車之外，金龍電池更是廣泛用于家電、電子設(shè)備。

    按照目前縮水版的金龍電池，就足以讓一臺筆記本電腦充滿電力后使用一星期不需要關(guān)機！

    而且，臺式電腦、電視機、電冰箱等等家電，如果使用金龍電池作為備用電源的話，在斷電之后，也能夠保證在停電期間使用電池中的電力！用途如此的廣泛，使得金龍電池注定是一項朝陽產(chǎn)業(yè)！

    按照每公斤的電池，成本價5000元，銷售價1萬元。金龍電池如果每個年能夠生產(chǎn)100萬公斤，那么便足足有100億人民幣的銷售額，并且超過了50億人民幣的利潤！

    如果，全國所有的汽車都更換了金龍電池，那么那便是每年2000萬輛汽車的市場，需要有2億公斤的電池供應(yīng)?？梢娺@一個產(chǎn)業(yè)，光是汽車電池生產(chǎn)，便是有2萬億的市場規(guī)模，一萬億的毛利潤收入！

    真要是達(dá)到那成程度，微軟、谷歌的市值和利潤全都是浮云了！

    當(dāng)然了，目前市場在在開拓期，或許國家允許金龍電池公司壟斷這一市場。要是真的達(dá)到一年幾萬個億的銷售規(guī)模，任何國家都不可能允可這么可怕的壟斷巨頭存在！

    但是，肖寒潭心目中，也不需要多賺錢，達(dá)到百億凈利潤，便是一個滿意的數(shù)字。

    因為，他需要的僅僅是用合理的方式賺錢，并且合理的把賺來的錢，發(fā)給員工。養(yǎng)活一些員工，對于肖寒潭來說，等同于是神靈圈養(yǎng)的信徒。

    員工對于老板心存感激，事實上，也是一種信仰元力。上萬人的信仰，如果放在dnd世界中，也足以維持一名弱等神力高舉王座，建立神國了。

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    ps：后面劇情，輪回者將會出現(xiàn)在現(xiàn)實空間。肖寒潭與主神的斗爭，逐漸展開