密云分區(qū)研發(fā)司。
幾名工匠圍著制作臺上的機(jī)器。
這臺機(jī)器是幾名工匠，利用鐵廠的廢料制成，也是采用的杠桿原理，不過用的曲拐部件。
然后用牛皮特制的皮帶，用曲拐隨輪轉(zhuǎn)動(dòng)壓下杠桿的一端，而將杠桿另一端舉起和自動(dòng)落下。
和密云分區(qū)現(xiàn)在投入使用的蒸汽機(jī)杠桿錘相似。
但當(dāng)這部機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)起來后，立馬看出了不同。
這臺機(jī)器速度太快了。
“當(dāng)當(dāng)當(dāng)”
密集的敲打聲，上下敲動(dòng)的錘頭，速度快的只能看到殘影，都要讓人呼吸不過來。
觀察了整整一天。
晚上的時(shí)候，車間里的煤油燈點(diǎn)燃，幾名工匠選擇了加班，臉上沒有一絲不滿。
他們希望盡快做出成果。
“時(shí)間到?！?br/>
有人喊道，有人連忙關(guān)掉開關(guān)，讓機(jī)器停了下來。
等機(jī)器停了下來后，幾人連忙上前動(dòng)手，把機(jī)器上的皮帶拆了下來，仔細(xì)觀察情況。
“有起毛，但比第六次的實(shí)驗(yàn)要改善了至少一倍?！?br/>
“看來皮帶中加入線圈的想法是對的?！?br/>
幾名工匠各自發(fā)表意見，其中有人則把眾人的分析，用文字記錄了下來。
“既然加入鐵能改善，那要不要試試制造全鐵鏈？”
另外一名工匠提議道。
“這個(gè)技術(shù)只怕有點(diǎn)難哦?！?br/>
“我認(rèn)為需要的技術(shù)倒算不上難，怕的是制作成本太高，不是簡單的事情?！?br/>
“先去做嘛，成本高就想辦法降低成本，遇到技術(shù)難題，那就集思廣益，解決問題嘛?！?br/>
有名工匠指了指制作臺上的機(jī)器。
“這機(jī)器難不難？當(dāng)時(shí)我們不也是覺得很難，現(xiàn)在仍然讓我們做成了?！?br/>
這臺鍛打速度快到不可思議的機(jī)器。
只需要一個(gè)工人掌鉗，把鐵料放到機(jī)器臺上即可，每個(gè)小時(shí)可以打出鋼材一百二十斤。
這是什么概念？
十個(gè)小時(shí)是一千二百斤，每天十個(gè)小時(shí)來算，一個(gè)月則是三萬六千斤。
一個(gè)工人的產(chǎn)量啊。
一百臺這樣的機(jī)器，一個(gè)月的產(chǎn)量就是三百六十萬斤，全年產(chǎn)量四千多萬斤。
只需要兩百個(gè)工人，就能滿足北平在三省鐵道用鐵七千萬斤計(jì)劃中，其中關(guān)鍵的鍛打環(huán)節(jié)流程。
那么換成刀具。
明朝制式兵器雁翎刀，全重兩到三斤。
一個(gè)工人一個(gè)月使用這臺機(jī)器，可以鍛打出刀片模胚一萬兩千余把，當(dāng)然這只是理論上的。
成型的刀具，需要細(xì)致的打磨，不是解決一個(gè)工序就可以提高整個(gè)的產(chǎn)量。
但是。
刀具的制作成本和時(shí)間，無疑突破了傳統(tǒng)功效，進(jìn)入了新時(shí)代。
這項(xiàng)成果，發(fā)表在了最新一期的技術(shù)報(bào)上。
新技術(shù)的原理，帶來的功效，以及使用的哪些部件等等，都有很詳細(xì)的解釋。
過了幾日。
從總部來了幾名技術(shù)人員，約見了這項(xiàng)技術(shù)的發(fā)明人員，原本以為他們會(huì)請教新機(jī)器的問題，沒想到這幾位同行，請教的是皮帶。
他們在密云分區(qū)技術(shù)司的研發(fā)車間中，津津有味的觀看高速轉(zhuǎn)動(dòng)的皮帶。
“你們竟然想到在皮帶中加入線圈，實(shí)在是太令人驚嘆了?！?br/>
總部技術(shù)司和密云分區(qū)技術(shù)司，兩者有較勁的行為，不過密云分區(qū)一騎當(dāng)先的冶鐵行業(yè)技術(shù)的充沛，已經(jīng)讓總部技術(shù)司在這方面甘拜下風(fēng)。
不過總部技術(shù)司有總部技術(shù)司的優(yōu)勢，他們儲(chǔ)備的技術(shù)更全面，包含了更多的行業(yè)。
這就是密云分區(qū)技術(shù)司的短板了，是兩者環(huán)境不同造就的區(qū)別。
“看來你們很在意這皮帶技術(shù)啊?！?br/>
密云分區(qū)的技術(shù)人員笑著問道。
總部來的技術(shù)人員沒有否認(rèn)。
新的技術(shù)，技術(shù)司會(huì)根據(jù)前景和運(yùn)用效率，定出買斷價(jià)格，以及對技術(shù)人員的評級。
后續(xù)的技術(shù)人員，使用這些新技術(shù)而發(fā)明的新技術(shù)。
除了向技術(shù)司交一定的使用費(fèi)外，然后才是買斷費(fèi)。
當(dāng)然，使用費(fèi)會(huì)根據(jù)情況而定，既不讓技術(shù)司付出太高昂的價(jià)格，也不會(huì)讓技術(shù)人員吃虧。
保持共贏為目標(biāo)，這個(gè)做法，技術(shù)人員能理解。
所以總部廠區(qū)趕來的幾名技術(shù)人員沒有隱瞞，他們的確更看重新技術(shù)的皮帶。
雙方交流過后，也給了對方醒悟。
是啊，這皮帶可不止用在曲拐杠桿錘鍛打機(jī)器。
“可以拋光啊。”
一名工匠拍了下大腿，興奮的喊道。
“前些日子我們還考慮，刀具開鋒是個(gè)細(xì)碎活，我想到了一個(gè)新辦法。”
說干就干。
那人報(bào)上項(xiàng)目，獲得了審批通過，調(diào)撥了資金和物資使用權(quán)，開始了新的研發(fā)。
開始想的是用鐵，最后換成了石磨。
一塊圓形的石磨，豎著固定在機(jī)器上，用齒輪和皮帶，讓石磨高速運(yùn)轉(zhuǎn)。
然后把刀具輕靠在石磨表面，無數(shù)的火光四濺開來，發(fā)出刺耳的聲音。
但是。
這個(gè)思路成功了。
刀具的邊緣，肉眼可見的速度被磨鋒利。
“我們需要更小，效率更高的蒸汽機(jī)。”
隨著機(jī)器越來越多，使用蒸汽機(jī)當(dāng)做動(dòng)力，雖然根據(jù)訂購需求，研制了許多的型號。
可總體上，蒸汽機(jī)的進(jìn)步?jīng)]有跨時(shí)代的變化。
但是越來越多的需求，讓技術(shù)司加大了對蒸汽機(jī)的研究，更高效，耗能更低，體積更小……
最后匯聚成了一個(gè)方向。
氣密性。
只有解決了氣密性，那么所有的問題都可以得到良好的解決。
小九作為技術(shù)司創(chuàng)辦人，以及蒸汽機(jī)發(fā)明者之一，和技術(shù)天賦最好的一批人。
他帶團(tuán)群力攻克蒸汽機(jī)氣密性的難題。
并在技術(shù)報(bào)上，公開這個(gè)課題，號召有想法的工匠，都來參加這個(gè)項(xiàng)目。
技術(shù)報(bào)的作用，是劃時(shí)代的。
不只是后世的報(bào)紙那么簡單的效果。
在古代。
人們之間的交流是很困難，成本很高的，那么在技術(shù)上，更加的困難。
工匠和工匠之間，只有在見面的時(shí)候，才會(huì)有交流。
而且這個(gè)交流，對于技術(shù)的坦誠并不會(huì)輕易的這么去做。
技術(shù)的傳播，主要靠師傅帶徒弟。
一項(xiàng)技術(shù)的傳播，是單個(gè)人與單個(gè)人之間的傳播，并且可能需要十幾二十幾年的時(shí)間。
效率落后。
中華重工有大批的工匠，其中有不少優(yōu)秀的人才，他們通過技術(shù)報(bào)，以及技術(shù)司。
有了更先進(jìn)的技術(shù)交流方式，以及可以進(jìn)行無數(shù)實(shí)驗(yàn)的環(huán)境，還保證了他們在工廠的地位，和生活所需的保障。
這無疑比第一次工業(yè)革命和第二次工業(yè)革命的環(huán)境，更要先進(jìn)和具備效率。
而中國古代本就有豐富的技術(shù)底蘊(yùn)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過英國在第一次工業(yè)革命前的技術(shù)底蘊(yùn)。
隨著工廠規(guī)模增加所誕生的生產(chǎn)問題，人們需要各種更先進(jìn)的效率，促進(jìn)了各種的新技術(shù)。
這是自然道理，是一定會(huì)這么發(fā)展的。
第一次和第二次工業(yè)革命，技術(shù)不停的踴躍，就是因?yàn)檫@個(gè)原因，是后世大量學(xué)者總結(jié)出來的經(jīng)驗(yàn)。
中華重工總部技術(shù)司。
蒸汽機(jī)研發(fā)車間，小九號召了二十幾名有興趣有想法的工匠，他們整日研究蒸汽機(jī)的氣密性問題。
有名叫做韓有昌的工匠，在車間三天三夜沒閉眼，小九都勸他休息，他固執(zhí)的說自己有了靈感。
“不睡覺有什么的，我感覺我的思路是對的，只要盡快突破氣密性，到時(shí)候我回去睡個(gè)昏天暗地，有什么的了。”
蒸汽機(jī)最重要的部件之一是活塞。
所有人都在打活塞的主意時(shí)，此人說：“這么多人研究活塞，用了這么長的時(shí)間，始終沒有突破。我不相信是這些優(yōu)秀的工匠不聰明，我看啊，問題不在活塞上?！?br/>
他的這個(gè)看法，沒有獲得多數(shù)人的認(rèn)可。
但是技術(shù)司并不限制工匠們，所以韓有昌決定研究自己的方向，想啊想，他決定在活塞上加個(gè)圈。
你不是不行么，我跟你加個(gè)伙伴。
他嘗試了許多的方法，最后定型為人們?nèi)粘Ｋ鞯捻?xiàng)圈，就是要圈住活塞。
“活塞用的生鐵，所以我要加的項(xiàng)圈，應(yīng)該使用熟鐵，到底用哪種材料合適，我需要不停嘗試，怕的是所有材料都不行，需要新的材料，那麻煩就大了?！?br/>
韓有昌試了各種熟鐵，但是磨損的太快，同時(shí)彈性不大，不能緊密的貼緊氣缸壁上。
“不是我的想法有問題，是材料問題，限制了效率?！表n有昌找到小九，把自己最新的成果告訴了小九。
韓有昌的想法經(jīng)過實(shí)驗(yàn)，的確改變了蒸汽機(jī)的效率，證明了這個(gè)方向的確是一個(gè)突破口。
小九加入了進(jìn)來，提供更多的思路。
“要不要也嘗試生鐵？生鐵有讓性啊?！?br/>
“試試？”
韓有昌死馬當(dāng)作活馬藝，
在他看來，活塞用的生鐵，項(xiàng)圈再用生鐵，不太符合當(dāng)下工匠對技術(shù)的經(jīng)驗(yàn)。
項(xiàng)圈厚五寸，寬十八寸，直徑六尺二寸，使用生鐵制造。
新材料的項(xiàng)圈。
緊緊的貼合在了汽缸壁上，并且因?yàn)樽屝裕p速度大大降低，讓蒸汽機(jī)可以長久工作。
又一次新的突破，不但韓有昌看到了希望，就連小九眼睛中也露出了光彩。
經(jīng)過數(shù)次的磨合與改進(jìn)。
最后在汽頂，也就是活塞上制作兩個(gè)凹槽，用來裝入兩道項(xiàng)圈，時(shí)刻不間斷緊貼著汽缸做反復(fù)摩擦滑動(dòng)。
加蓋的說法，獲得了人們的認(rèn)可。
不但在活塞上“加蓋”，在汽缸兩端也加蓋，正是后世的汽缸蓋和漲圈。
(本章完)