喬映霞本來是問王夏為什么要那么做？卻被王夏一番問話之后，弄得有些不知所措了。

    卻聽王夏繼續(xù)說道：“可是在看到了他們在那些同胞們遭難的時候，他們多數(shù)人起了惻隱之心，一個個想要替那些跟他們毫無瓜葛的人們報仇，讓我看到了一種東西，就是他們對于自己中國人身份的認(rèn)同，他們沒有因為那些人遭難而袖手旁觀，這讓我有了一個想法，就是讓他們多看看這方土地上的苦難，讓他們生出保衛(wèi)這方土地和人民的責(zé)任心來，讓他們自覺自愿的為這方土地上面的人戰(zhàn)斗?！?br/>
    王夏的話，讓喬映霞不由想起來了四個字“多難興邦”。

    多難興邦這個詞，最早出自《左傳》中，原文是“鄰國之難，不可虞也。或多難以固其國，啟其疆土；或無難以喪其國，失其守宇?！?br/>
    意思是相鄰的國家如果遭遇了遭難之時，我們不能因此就幸災(zāi)樂禍，因為災(zāi)難或許會讓他們的國家更加堅固，開疆拓土，而沒有災(zāi)難的話，他們反而可能會丟失自己的國土。

    而后這個詞語則被更多人引用為災(zāi)難可以激勵人們團結(jié)起來共同面對苦難，奮發(fā)圖強，最終是國家強盛起來。

    只是借助國家的災(zāi)難凝聚自己手下的人心，這樣做的話，是不是太讓人寒心了呢？

    可是他又想不出來什么辦法，來讓幫助王夏凝聚人心，按照他以前學(xué)的那套倫理綱常來讓那些土匪們有忠君報國的思想，可能性低不說，也不是他所喜歡的。

    喬映霞想了想正要開口說話，卻被王夏給打斷了，聽到王夏說道：“還有事情嗎？沒有事情了話，我就要休息了，晚上的行動并不簡單啊?！?br/>
    聽到王夏說的，喬映霞想了想了就沒有再說話了，他的那個想法也是剛剛想到，并沒有形成一個清晰的概念，還是回去仔細想想總結(jié)一下在向王夏說吧。

    而且他本人也是想要參加晚上的行動，雖然他不像是那些匪軍戰(zhàn)士們經(jīng)過訓(xùn)練，可是自幼學(xué)武的他，對付普通人三五個也是沒有問題的，就算是那些列強的軍人比普通人強點，他覺得自己也是能對付的。

    至于王夏允不允許他去，他就不在意了，反正腳長在他的腿上，到時候趁機混進人群里面就行了。

    匪軍軍官是從早上九點開始制定作戰(zhàn)計劃的，經(jīng)過三個多小時的討論分工，作戰(zhàn)計劃制定了出來，然后報給王夏。

    王夏看那份計劃花了半個多小時的時間，最后批準(zhǔn)了那個計劃。

    然后匪軍軍官們就拿到了那個他們已經(jīng)很是熟悉的作戰(zhàn)計劃，在那里進行詳細的作戰(zhàn)部署，經(jīng)過將近兩個小時的作戰(zhàn)路線、目標(biāo)以及協(xié)作分工劃分，所有連一級的軍官都拿到了自己的任務(wù)，期間對那些向普通士兵傳達作戰(zhàn)計劃花費了一定的時間。

    而連一級的軍官回到了連隊之后，再次向連隊士兵和軍官布置任務(wù)又會花費一定的時間。

    在戰(zhàn)斗打響前留給匪軍士兵的休整時間已然不多了，按照作戰(zhàn)計劃戰(zhàn)斗將在晚上八點開始。

    運輸艦會降低位置，將各團連同他們的武器裝備機降在目標(biāo)作戰(zhàn)區(qū)域附近，然后各個連隊就會乘坐著裝甲車前進到他們的作戰(zhàn)目標(biāo)那里準(zhǔn)備戰(zhàn)斗。

    按照計劃從晚上八點開始，一號和二號運輸艦，分別從北京城的南北方向開始進行機降。

    其中一號運輸艦將會在八點之后，從北京內(nèi)城外地壇開始將一旅二團機降在安定門與德勝門之間的區(qū)域，隨后一號運輸艦將升空向南飛行，將一旅一團機降至國子監(jiān)，接著一號運輸艦將繼續(xù)南行，將一旅三團強行機降至齊化門大街（朝陽門大街），隨后對三團進行炮火掩護后，保證三團順利占領(lǐng)齊化門大街之后南行，將二旅三個團機降至貢院，然后向東飛行，將重炮部隊的三千人，機降至建國門外的七家圃，隨后一號運輸艦完成兵力投放之后升空，隨時準(zhǔn)備對北京內(nèi)城區(qū)域進行火力支援。

    二號運輸艦則從永定門方向開始，將三旅七團、八團機降至天橋區(qū)域，然后七團攻擊天壇，八團向北攻擊正陽門，運輸艦則協(xié)助八團拿下正陽門后，隨后向北將特種一大隊機降至紫禁城內(nèi)，遂向特種二大隊機降至皇城根西安門一帶，接著向西將三旅九團機降至阜成門外，隨后升空像是一號運輸艦一樣對北京外城進行火力支援。

    所有的匪軍士兵們在知道了作戰(zhàn)計劃之后，都十分的激動，終于能替那些同胞們報仇了，以至于連隊命令他們進行休息調(diào)整的時候，他們就有點睡不著了。

    不過他們終究是在虛擬訓(xùn)練空間里面作戰(zhàn)了幾十年的，再加上自從昨天觀看了北京城內(nèi)發(fā)生的事情之后，他們多數(shù)人都沒有休息好，在那里等待著作戰(zhàn)命令的發(fā)出，等到真正的作戰(zhàn)命令到了，他們在調(diào)整了一番之后，很快就進入了睡眠。

    8月15日晚七點整，警鈴聲在運輸艦內(nèi)響起來了。

    聽到這個警鈴聲，所有的士兵和軍官就在五分鐘之內(nèi)完成了起床、穿衣、洗簌、著甲、裝備背囊武器等動作，然后按照之前的作戰(zhàn)計劃，整團的到達了運輸艦內(nèi)進行機降的艙室，登上了他們的裝甲車，等待著運輸艦到達指定位置之后進行機降。

    兩艘運輸艦之前一直是懸浮在北京城外正東十公里遠的兩萬米高的平流層內(nèi)，之所以沒有懸浮在北京城上空，就是為了避免遮擋住太空中的衛(wèi)星對北京城內(nèi)的監(jiān)控。

    運輸艦使用的是反重力引擎，并沒有后世活塞發(fā)動機或者噴氣式發(fā)動機的巨大噪音，盡管如此為了小心起見，兩艘運輸艦的飛行速度并不快，也就是每小時六十公里左右。

    而此時的北京城雖說已經(jīng)是大城市了，可是比起后世來就要小了很多。

    老北京城在這個時候是分為內(nèi)城和外城兩個部分的，內(nèi)城由元大都城改建而成，周長四十五里，九門，東西長十三里多，南北寬十一里。正南為正陽門（即前門），左崇文門，右宣武門；東之南為朝陽門，北為東直門；西之南為阜成門，北為西直門；北之東為安定門，西為德勝門。

    嘉靖時筑建外城，包京城之南，轉(zhuǎn)抱東西角樓，長二十八里。門七，正南曰永定，南之左為左安，南之右為右安；東曰廣渠（沙窩門），東之北曰東便；西曰廣寧（清稱廣安），西之北曰西便，東西長十六里，南北寬六里，而至滿清一朝，北京城的格局在沒有發(fā)生太大的變化。

    總的算下來老北京城南北不過十八里作用，所以兩艘運輸艦的速度雖然不快，可是在半個小時之內(nèi)，都很快到達了指定位置的平流層，在高空中等待行動時間的到來。

    晚上七點多的時候，天已經(jīng)黑了下來了，這個時代的北京城，并不像是后世那樣子的繁華，燈火輝煌的，外城內(nèi)雖然有大量的房屋被八國聯(lián)軍點燃了，只是燒了一天之后，此時也就剩下一點火星了。

    趙魁帶著他的那個團千把人坐在裝甲車內(nèi)等待機降時間的到來。

    對于這個機降，趙魁他們已經(jīng)在虛擬訓(xùn)練空間里面經(jīng)歷了多次，在現(xiàn)實里面也演習(xí)了很多次，但是在城市內(nèi)進行夜間機降還是第一次。

    很快時間走到了八點鐘，此時天已經(jīng)完全黑了下來了，安定門城墻上的日本守軍根本看不清城外一兩公里內(nèi)的情況。

    由于運輸艦太過巨大的原因，機降并沒有在靠近北京城的位置開始，而是在離北京城北邊約兩公里遠的地方，后世北三環(huán)安華橋附近開始行動了。

    這個時代的安華橋所在區(qū)域，還是一片大荒地，根本沒有人居住。

    隨著運輸艦內(nèi)艙室的紅燈亮起，所有人都知道機降的時間到了，將要被機降的士兵們都把裝甲車發(fā)動了起來，等待著他們的艙室開門之后，他們就會快速的沖出艙室。

    一號運輸艦慢慢地從空中向著地面落去，在離地面還有十五米高時，就停止了下降。

    在運輸艦的左側(cè)下方露出來了一條縫，然后整個下方面的艙底甲板就開向下傾斜，而這個艙底甲板上面并非空無一物，在六十米長、二十米寬的艙底甲板上并列固定著四排三米寬、兩米五高、七米長的二十四輛八輪裝甲車。

    這些裝甲車的引擎已經(jīng)發(fā)動了起來，只等著艙底甲板接觸到地面，他們就會立刻從甲板上離開。

    艙底甲板以每秒十公分的速度下降著，在三分鐘之后，艙底甲板徹底落在了地上。

    就看見那些裝甲車，一輛輛就從艙底甲板上面駛了下來。

    這些裝甲車使用的是電力引擎，在從甲板上行駛下來的時候，根本沒有太大的聲音，而這些行駛下來的裝甲車并沒有停留在這里等待全團的集合，而是向著北京城的方向出發(fā)了。

    很快二團的一百輛裝甲車就從運輸艦上面到了地面上，隨后運輸艦的艙底甲板收了起來，升空向著下一個目標(biāo)前進了。

    而二團的那一百輛裝甲車在夜色中向著守衛(wèi)在安定門日軍發(fā)動了夜襲。