?法國(guó)的“雷諾”ft－17輕型坦克和2重型坦克是因?yàn)樗鼈冊(cè)诙?zhàn)時(shí)還有不俗的表現(xiàn)，所以趙云才選擇了它們
“雷諾”ft－17輕型坦克，它是世界上第一款裝有可360度旋轉(zhuǎn)炮塔的坦克，而且動(dòng)力艙后置車體前設(shè)駕駛席，如今我們所看到的絕大部分現(xiàn)代坦克都沿用了這一設(shè)計(jì)
其實(shí)此時(shí)在中華大地上，除了趙云以外還有一家裝備了坦克和裝甲車這一家就是奉系軍閥張胡子領(lǐng)導(dǎo)的東北軍，裝備了數(shù)目不詳?shù)姆▏?guó)產(chǎn)ft坦克，張胡子的坦克來(lái)源是法國(guó)等歐洲國(guó)家準(zhǔn)備賣給白俄，用來(lái)支持他們抗擊蘇俄的結(jié)果輪船運(yùn)到旅順時(shí)，被張胡子截胡了，買來(lái)了一些
但這一批坦克卻是很有問(wèn)題，幾乎都是用過(guò)的二手貨，修修補(bǔ)補(bǔ)的又送來(lái)騙錢的在ft－17輕型坦克的后側(cè)有兩個(gè)調(diào)整方向的誘導(dǎo)輪，趙云這的就是全鐵制的，但東北軍的就是木頭包鐵皮的
至于2重型坦克，這家伙就算以二戰(zhàn)時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量，應(yīng)該叫超重型坦克更合適些
當(dāng)趙云再次看著2重型坦克的設(shè)計(jì)圖紙時(shí)，這輛坦克所有的尺寸看起來(lái)都非常過(guò)分：鋼鐵怪物長(zhǎng)10.27米，高4.01米，車寬：2.95米，戰(zhàn)斗全重70噸，而1.8t的帕薩特長(zhǎng)度才4.87米，高1.47米，寬1.8米，重量這個(gè)就不比了
而且其裝甲設(shè)計(jì)時(shí)也是考慮可以防住一戰(zhàn)時(shí)戰(zhàn)場(chǎng)上所有的武器，非常厚重，前部達(dá)45毫米，側(cè)面22毫米，頂部13毫米炮塔的前部有35毫米鋼板，后部有22毫米
要驅(qū)動(dòng)如此龐然大物，對(duì)法國(guó)人來(lái)說(shuō)也是個(gè)頭疼的事情，他們采用的是德國(guó)作為戰(zhàn)爭(zhēng)賠償給法國(guó)的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且還不是用于坦克的，是用于齊柏林飛船的，6缸250馬力的梅巴赫發(fā)動(dòng)機(jī)
這種發(fā)動(dòng)機(jī)能夠使2坦克根據(jù)路面情況不同以12－15公里
小時(shí)的速度運(yùn)動(dòng)該重型坦克的行程為150公里越障性能也非常的不錯(cuò)，能夠毫不困難地越過(guò)1.70米高的垂障，1.40米深的溝，4.25米寬的塹壕其實(shí)這個(gè)4.25米的寬度也是有講究的，因?yàn)榉▏?guó)北部和東部的運(yùn)河船閘寬就是4.25米該巨無(wú)霸需要不少于12名乘員，他們分工如下：
一名車長(zhǎng)，下級(jí)軍官；
一名駕駛員，高級(jí)士官；
一名機(jī)械師，一般軍士；
一名助理機(jī)械師；
一名電氣師；
一名無(wú)線電員；
一名炮長(zhǎng)；
一名炮手；
一名前機(jī)槍手；
一名后機(jī)槍手；
兩名側(cè)機(jī)槍手
從這么多名的機(jī)槍手的配置上就不難看出，這個(gè)巨無(wú)霸的火力強(qiáng)度了該車炮塔里裝一門火炮和一挺機(jī)槍，車體里還有3挺機(jī)槍毫米炮是其主要武器，裝在前炮塔，該炮為1897型，原來(lái)是為潛艇生產(chǎn)的，炮管縮短后裝在2坦克上水平射界為320度，后向?yàn)樗澜?；垂直射界?20—20度，為了準(zhǔn)確射擊，炮手有一具瞄準(zhǔn)具，距離分劃最大2000米，放大倍率2.挺機(jī)槍為8毫米口徑后炮塔的機(jī)槍水平射界為260度車體機(jī)槍的水平射界為：前機(jī)槍為50度，側(cè)機(jī)槍為90度戰(zhàn)斗時(shí)，2坦克一次共可攜帶124發(fā)75毫米炮彈和9500發(fā)8毫米機(jī)槍彈，有令人滿意的彈藥儲(chǔ)備
而這些分工不同的武器令2坦克無(wú)論從武器數(shù)量還是從武器質(zhì)量看起來(lái)都象是一件令人滿意的武器
當(dāng)然如果趙云直接把法國(guó)的“雷諾”ft－17輕型坦克和2重型坦克給拿出來(lái)，那用上海話說(shuō)就是，儂腦子壞忒了
后世有專利，這個(gè)時(shí)代也有授權(quán)一說(shuō)兩三輛沒(méi)人會(huì)問(wèn)你來(lái)路，畢竟這個(gè)時(shí)代有門路的人可不是一個(gè)兩個(gè)，而如果十幾輛一起出現(xiàn)，那可是大問(wèn)題了而且2坦克也屬于那種比較先進(jìn)的，于1921年才交付法國(guó)陸軍，法國(guó)人對(duì)此可是很緊張的很
于是“雷諾”ft－17輕型坦克先被拖進(jìn)了外蒙營(yíng)地，在趙云這個(gè)“二把刀”的指指點(diǎn)點(diǎn)下，經(jīng)過(guò)俘虜?shù)哪切├厦雍笄谌藛T的一陣敲敲打打，終于變成了一輛像鐵甲船，多過(guò)像坦克的東西
為什么不在江南而是要找老毛子的技工幫忙？1921年老毛子的軍隊(duì)就開(kāi)始使用kc坦克以及1919年由俄國(guó)自主研發(fā)的第一款被稱為“有保護(hù)的運(yùn)載工具”的超輕型坦克，車輛安裝一挺機(jī)槍并有1名乘員俯臥著進(jìn)行操作正是有了這些戰(zhàn)車的加入，所以蘇俄軍隊(duì)的后勤人員還是早早的就開(kāi)始接觸到了這類新的武器有了這些熟手的加入，趙云的那一通瞎指揮才能得到施行否則找一群連坦克長(zhǎng)啥樣都不知道的人去瞎搗鼓，什么時(shí)候能搗鼓出來(lái)其實(shí)早在仆從軍從西伯利亞回來(lái)的時(shí)候，這項(xiàng)工作就開(kāi)始了，但是直到1922年初，才有了大的發(fā)展
從這輛坦克身上，已經(jīng)幾乎看不到“雷諾”ft－17輕型坦克的身影了，應(yīng)該說(shuō)它已經(jīng)類似趙云的博物館看到的早期水陸坦克，屬于“草根時(shí)代”的水陸坦克
其戰(zhàn)斗全重為6噸，乘員2人，車長(zhǎng)4.29m，高2.19m，寬1.67m，采用美國(guó)產(chǎn)的硬鋁合金支架，大幅減輕車身重量，同時(shí)為了減輕重量也去除了尾部的超壕溝用橇(車身后部的東西動(dòng)力裝置位于車體的中后部，其把發(fā)動(dòng)機(jī)配置的位置做了相應(yīng)的更改(ft是縱間隔，后方中央配置改變成了橫(側(cè)間隔，后方下部配置，類似1920年的意大利菲亞特3000輕型坦克發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力通過(guò)傳動(dòng)軸傳遞到位于車體前部的變速箱和側(cè)減速器；掛上水上檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力向后傳遞給螺旋槳式水上推進(jìn)器，推動(dòng)坦克在水上航行由于發(fā)動(dòng)機(jī)在偏后位置，有利于整車的縱向平衡，防止坦克在水中航行時(shí)扎頭總體布置上的另一個(gè)特點(diǎn)是，炮塔(機(jī)槍塔重心不在車體中心線上，位置明顯偏右，這是服從于整車橫向平衡所作出的選擇履帶的上方有浮箱，以增大浮力儲(chǔ)備此外，車體最后部還有尾舵，用于水中緩轉(zhuǎn)向
該車主要武器是1挺12.7毫米重機(jī)槍，使用的是特制的高平兩用機(jī)槍架，或者是一門37毫米炮加一架防衛(wèi)的哈其開(kāi)斯輕機(jī)槍
動(dòng)力裝置是1臺(tái)不易著火的柴油機(jī)，最大功率40馬力行動(dòng)裝置包括每側(cè)4個(gè)負(fù)重輪個(gè)托帶**直徑的主動(dòng)輪和誘導(dǎo)輪履帶以及平衡式懸掛裝置等，主動(dòng)輪在前，誘導(dǎo)輪在后，最大速度40千米
小時(shí)，最大行程230千米，最大航速6千米
小時(shí)
其實(shí)早在1916年坦克剛剛走上戰(zhàn)場(chǎng)后，就遇到過(guò)，在戰(zhàn)斗中被一條小河擋住去路，從而貽誤戰(zhàn)機(jī)的事情而江南的水道縱橫是出了名的，如果只是用普通的雷諾ft，估計(jì)只能在很小的區(qū)域內(nèi)耍橫了別忘了宜興縣城里都是河道密布，這家伙如果不能走水路在縣城里都擺不開(kāi)陣勢(shì)
有困難就有對(duì)策，俄國(guó)發(fā)明家柴可夫斯基在1916年就設(shè)計(jì)了一款水陸兩用坦克試驗(yàn)車，但沒(méi)有投入建造年，柴可夫斯基又設(shè)計(jì)并試制了名為“泰普洛克霍德”的3人水陸坦克，該坦克裝有762毫米火炮，重10噸，但該坦克性能太差，僅作研究之用，未能大量生產(chǎn)
所謂水陸坦克，就是既能在陸地行走，又能在水上行駛的坦克早在坦克問(wèn)世不久，一些國(guó)家就試圖研制一種能夠遇山過(guò)山逢水過(guò)水，在陸地和水上都能夠暢通無(wú)阻的水陸兩用坦克
一戰(zhàn)期間，法國(guó)和美國(guó)率先全面開(kāi)始了水陸坦克的研制工作，當(dāng)時(shí)，人們稱這種獨(dú)特的裝甲車輛稱為汽車船或兩棲裝甲車年，法國(guó)施納德公司研制出一種稱為施納德一洛朗的水陸坦克，該坦克車體較大，重77噸，裝有一門37毫米火炮和1挺機(jī)槍年，法國(guó)雷諾公司生產(chǎn)出ft型水陸坦克，該坦克無(wú)炮塔，采用新式船型車體，法軍準(zhǔn)備用它作為裝甲人員輸送車所以綜合各國(guó)的情報(bào)看起來(lái)，趙云設(shè)計(jì)出的這種坦克比其它各國(guó)的水陸兩棲坦克要高上一籌，但是除了勝在能渡河，其它的不比日本人已經(jīng)在使用的陸地上的雷諾ft強(qiáng)多少
至于2坦克，這種法國(guó)的重型坦克面臨的最大問(wèn)題是：如何長(zhǎng)距離運(yùn)輸這些70噸的家伙
顯然，將這種以非常慢的速度和巨大的身軀稱霸的坦克，讓其在水道縱橫的江南，靠自己通過(guò)公路網(wǎng)機(jī)動(dòng)到目的地，那根本就是動(dòng)彈不了江南這個(gè)時(shí)候，很多的橋梁還都是木制的，趙云對(duì)它們承受70噸的載荷根本就不報(bào)消
法國(guó)人也為此頭疼不已，對(duì)此想出的辦法是，為每輛坦克制造了兩輛特別的運(yùn)輸車，他們分別連接在2坦克的前和后，而坦克被從兩頭“懸吊”起來(lái)，本身也成為運(yùn)輸車的一部分，然后通過(guò)鐵路運(yùn)輸
想法不錯(cuò)，但是施行起來(lái)很困難坦克的鐵路運(yùn)輸是一件費(fèi)時(shí)間而又復(fù)雜的活，首先需要特殊的器材“吊車”，然后要在流量很少的線路進(jìn)行考慮到要將所需的器材隨車攜帶，僅僅3輛2坦克就需要一整列火車運(yùn)輸線路也要仔細(xì)選擇，因?yàn)檫\(yùn)載2坦克的火車所用的鐵路的轉(zhuǎn)彎半徑不能小于75米在戰(zhàn)術(shù)層面上，運(yùn)輸?shù)南拗剖?坦克非常危險(xiǎn)地依賴于鐵路的狀況，趙云看到了法國(guó)人的弊端
(泊星石書院)