“這個還是算了吧，其實挺感謝你的，不過你的好意我心領(lǐng)了?！标悳Y有些意外，他沒想到主星會給出這樣的回答。

    畢竟主星其實是一個很孤單的人，他應(yīng)該希望有人來支持他。

    “我希望端腦能夠讓他們自愿的不再去使用，而不是用強迫的手段?！标悳Y算是能夠理解了，主星確實了不起。

    而關(guān)于太空電梯，扶桑早就說過要在在2050年就要建立一條特殊電梯，且不說這技術(shù)問題，光是扶桑現(xiàn)在這個財力問題。

    畢竟這種世紀工程少，怎么說也得上千億美金，而現(xiàn)在真正有這個財力和技術(shù)優(yōu)勢的實際可能只有三個合眾國。

    根據(jù)科學(xué)家們的預(yù)計，其中的最重要的部分就是纜繩部分的研發(fā)，因為這些連接太空與地面上的纜繩，需要抵抗強大風(fēng)力，甚至是飛機撞擊。

    陳淵笑了笑，“在三體中給出了一個相當(dāng)合理的解決方桉，在中，青華大學(xué)院士設(shè)計了一種叫飛刃的碳納米材料，這種材料比頭發(fā)絲還細的，但極其堅韌，直接把三體叛黨的審判日號給切成了幾片。”

    “成員全部身首異處，可見這種材料的堅固程度?！?br/>
    “那在現(xiàn)實中我們能造出這種材料嗎？”魯劍急不可耐道。

    “當(dāng)然可以啦，我不是說了嗎之前，我們有碳炔材料啊?！标悳Y道，“可以制作成碳纖維納米材料。”

    “碳纖維納米材料，密度很小，抗拉伸能力強及下能夠達到300級臺風(fēng)，我們需要的長度它是至少36，000平米。

    至于電梯運行放肆也很復(fù)雜，在作者亞瑟克拉克筆下天堂噴泉藝術(shù)中，太空電梯在沒通電之前用老式輪轂電梯方式把人拉上太空，速度很慢，甚至需要好幾天。

    現(xiàn)實中肯定不能用這種方式上太空，目前關(guān)于太空電梯的驅(qū)動方式主要有兩個方桉。

    第一個呢是給整個的升空電梯加上輪子，讓輪子加著纜繩，靠纜繩上的電直達地球軌道。

    這樣電梯上天的速度就能和電力驅(qū)動的高鐵列車一樣快了。

    但是這太空線纜長達幾萬米，不管是從地面還是從空間站，都可能因為電阻而減慢速度，所以要保證太空電梯的電力充沛，我們就需要往纜繩上加一層超導(dǎo)體材料。

    《金剛不壞大寨主》

    然而常溫下的超導(dǎo)體材料，人類現(xiàn)在還沒搞定，所以我們可能還要在太空電梯上掛幾個發(fā)電機。

    大氣層內(nèi)我們可以使用氦氣風(fēng)扇發(fā)動機，在大氣層外，我們則可以使用太陽能電池板，不過這顯然會增加太空電梯的載重量。

    另一個是給電梯夾上兩片太陽能電池，上天和下地的力量來自于空間站和地面上的強激光束這種方法看似他不靠譜，但已經(jīng)有人實現(xiàn)了。

    09的時候年州國的多數(shù)能量挑戰(zhàn)賽中就有科學(xué)團隊用強激光把裝了太陽能電池的升降機送上了900米的高度。

    只可惜，這速度只有3.9米每秒，在太空天梯的建設(shè)上激光推進需要考慮近4米的距離和激光的散射，而且它速度還不能太慢。

    那這激光燈大了他是方舟反應(yīng)堆。

    “不過鑒于太空天梯所處的臨海交通樞紐位置，我是不支持建立大型核電站的?！?br/>
    要是來個地震海嘯什么的電梯也許他能撐得住，但核電站則有可能重演福島的悲劇。

    “所以還是利用電纜讓其上空比較好?！?br/>
    “但接下來我們需要解決太空天梯的空間站以及選址?！碧仗焯菔且粋€大多數(shù)情況下靜止在地面上的東西，因此其頂端的空間站也要相對固定，所以天梯空間站的位置必須在同步靜止軌道上也就是距離地表3.6萬公里的赤道上空。

    開普勒和地球幾乎相同。

    赤道是距離同步軌道最近的區(qū)域，但只有兩個鄰近赤道的發(fā)射場還不屬于赤道。

    簡單的赤道區(qū)域大部分都在海里，而開普勒僅有的幾個赤道國家經(jīng)濟和技術(shù)水平都堪憂，簡言之就是一個能打的都沒有。

    畢竟這個文明也不單單只有主星所在的應(yīng)該國家。

    基于這種情況主要想建立太空天梯必須與赤道地區(qū)合作，先在那里建立一座發(fā)港，發(fā)射港將會成為太空電梯地面基站和交通樞紐。

    同時該地區(qū)必須要臨海，要具有比較發(fā)達的水陸交通。

    這一點的話也不算是什么問題，反正這個星球上的人都被端腦技術(shù)給弄魔怔了。陳淵威逼利誘之下，他們肯定也會同意。

    接下來就需要空間上的建設(shè)問題了，太空電梯的纜繩會受到兩個力在通過軌道以下來自地面的引力和同步軌道上方向太空拉的離心力。

    所以呢，我們應(yīng)該修建兩個空間站，即位于同步軌道軌道上，作為飛船衛(wèi)星停過港的中間站，以及太空電梯頂部負責(zé)增加離心力與地面引力平衡的配重空間站。

    根據(jù)我的設(shè)計呢，停泊港位于3.6萬公里的同步軌道，在這個位置上，航天器以及衛(wèi)星能長期的圍繞開普勒運動，所以這里也是修建太空城和太空船塢的好地方。

    在三體中黃河站附近就布滿了此類的配套設(shè)施，只不過這些太空中的船塢距離停泊港有一定的距離，以避免影響太空艦艇的穩(wěn)定性。

    而提供配重和額外建立一個電站，則應(yīng)該位于比同步軌道更高。

    考慮到來自地面的引力，這個站需要較大的質(zhì)量，而這質(zhì)量就可以使用太陽能電池板以及發(fā)電系統(tǒng)。

    建好了這個，能在此基礎(chǔ)上架設(shè)在此時事先在赤道修建的太空港就可以發(fā)揮作用了?！?br/>
    對于陳淵在會議上所詳細談?wù)摰倪@些行星防御組的人大多都是支持他的決定的，他畢竟這種東西他們也不懂。

    真正的決定的那還不是陳淵，人家懂得可比他們多多了，那你不添亂都行了，都不可能隨便的指點一些不懂的東西吧。

    看到他們也沒什么反應(yīng)啊，陳淵也知道這種事也只能自己一個人來決定，“行吧，既然這樣設(shè)計方桉就定下來，嗯，現(xiàn)在我派一些人去監(jiān)工，總不能讓這里的人偷懶呀?！?br/>