在日本，松平武元平日里出行都是乘坐自己的“駕籠”①，身后則是讓田中羽木帶著一些仆從護(hù)衛(wèi)跟著。哪怕是再簡(jiǎn)單的出行，為了自身安全考慮，該有的陣仗還是得有的。

    現(xiàn)如今出使來(lái)了中國(guó)，不用去考慮政敵仇人派人過(guò)來(lái)暗殺的問(wèn)題。松平武元此次便決定只帶田中羽木一人出行了就行了,  要是帶了太多的家仆出去過(guò)于招搖，也不見(jiàn)得是什么好事。

    田中羽木，全名稱(chēng)為田中三次郎羽木衛(wèi)守，因?yàn)樾l(wèi)守是官職，所以別人又把他稱(chēng)田中衛(wèi)守。

    田中羽木是松平武元幕下的旗本武士。旗本武士比起普通的（如侍大將之類(lèi))武士等級(jí)要高出一些，但要和那些擁有自己領(lǐng)地的“家老”以及“部將”等等級(jí)別的武士是沒(méi)有辦法相比的。

    因而旗本武士都是一些更為純粹的武士,  絕大部分的旗本武士要是沒(méi)有過(guò)人的真本事,  很難混得上一口飯吃。

    田中羽木的身高雖然只有不到一米六,  但武藝確是十分了得。以前他還在江戶(hù)做流浪武士時(shí)，就有不少尋釁他的人都被他斬殺于刀下。

    他出眾的斬殺記錄也獲得松平武元的青睞，被松平武元招募并恩賜予了“衛(wèi)守”一職，這也使得田中羽木獲得不少同行武士們的羨慕。為此，田中羽木一直以來(lái)護(hù)衛(wèi)都特別認(rèn)真，有田中羽木跟在身旁，松平武元基本上不用考慮自身安全的問(wèn)題。

    本來(lái)松平武元外出首選肯定是駕籠，但此次出使松平武元是隱藏著身份過(guò)來(lái)的，所以他就沒(méi)有帶能象征自己身份的駕籠過(guò)來(lái)。

    同行的品川信方倒是帶了它的駕籠過(guò)來(lái)，不過(guò)松平武元卻是完全看不上他那駕籠，而且自己真要坐了品川信方的駕籠，那也容易讓人對(duì)他的身份產(chǎn)生興趣，也不是什么好事。

    而且駕籠本來(lái)就很小的籠子，哪怕是不用自己走路就那么坐著，以如今廣州這炎熱的天氣，那還不跟烤地瓜似的。

    駕籠沒(méi)有辦法坐。

    走路，松平武元就更不樂(lè)意了。這邊離皇家商城有將近八里多了路程。要是閑逛著走那二三里路，松平還行。但是大熱天的要走上八里路,  還得是來(lái)回，那松平武元寧愿不出去了。

    當(dāng)然，燚朝也有一些華麗的轎子可以出租，不過(guò)價(jià)格都很昂貴，平時(shí)一般都沒(méi)有什么生意，慢慢的，坐抬轎生意的人也就少了。特別是隨著個(gè)人就可以拉活的黃包車(chē)以及自行車(chē)的出現(xiàn)，如今抬轎子的人就更少了，所以找轎子出行也不容易，至少會(huì)同館這邊做出租的轎子生意的就沒(méi)有。更多的是做馬車(chē)出租的生意，這也是這個(gè)地方最火的出行方式。

    其實(shí)松平武元也可以坐黃包車(chē)或者是自行車(chē)，就是曬點(diǎn)、熱點(diǎn)，但能更好的領(lǐng)略周邊的風(fēng)景。但松平武元覺(jué)得這些東西實(shí)在是過(guò)于簡(jiǎn)陋了，自己是什么身份，哪里能坐這些？

    于是松平武元便讓人花錢(qián)去請(qǐng)了一輛豪華的馬車(chē)。

    等馬車(chē)到達(dá)了以后，松平武元感到了再次大開(kāi)眼界，這竟然是一輛四輪馬車(chē)，它不但有著華麗寬敞的車(chē)篷,  車(chē)軸處據(jù)說(shuō)是安裝了避震裝置可以有效的減少顛簸不適。

    雖然松平武元平日里出行都是坐著華麗的駕籠,  但在坐上這四輪減震馬車(chē)那松軟的座位上后，松平武元感覺(jué)自己是愛(ài)上了這種馬車(chē),  回日本是時(shí)候要是弄上了一輛在江戶(hù)城門(mén)跑上幾圈，那絕對(duì)是最拉風(fēng)的存在。

    “田中，覺(jué)得這車(chē)怎么樣？”此刻倍感舒適的松平武元對(duì)著坐在對(duì)面田中羽木說(shuō)道。

    “大人，這車(chē)很舒適，而且四個(gè)輪子似乎對(duì)拉車(chē)的馬匹需求也少一些。最重要的是很平穩(wěn)。”田中羽木用心的說(shuō)出了自己的感受。

    “對(duì)，這漢人的東西就是好。我們?nèi)毡疽獙W(xué)習(xí)他們的東西還有很多。神州淪陷于滿(mǎn)清，看過(guò)他們的屠城、剃頭、文字獄等等之后，我以為這片土地漢人不會(huì)再有可能崛起。”松平武元望著車(chē)窗外人來(lái)人往的繁榮街道悠悠地說(shuō)道。

    “可這些天以來(lái)看到他們無(wú)論是輪船還是火車(chē)，再到這四輪馬車(chē)，都讓我大為震驚。同樣的土地與百姓，滿(mǎn)清永遠(yuǎn)創(chuàng)造不出這些東西出來(lái)。可這片土地只要是回歸在漢王朝統(tǒng)治下，永遠(yuǎn)是日本仰望。我們不可能會(huì)有圖謀這片土地的可能。”

    “那大人，我們?cè)撛趺崔k？”聞言，田中羽木有些不明所以的迷惑問(wèn)道。

    “是??！該怎么辦呢？”松平武元很玩味的回答著，似乎說(shuō)了讓田中羽木一頭霧水。

    如果說(shuō)一輛四輪馬車(chē)的改變就讓松平武元所震撼，那么接下來(lái)的事物會(huì)讓他更加感到無(wú)論。

    時(shí)代在進(jìn)步，現(xiàn)在的作為經(jīng)濟(jì)政治中心的廣州也是一天一個(gè)樣。隨著電力的使用，電機(jī)的發(fā)展也取得到了不錯(cuò)研究成果，以至于廣州新皇城都出現(xiàn)了有線(xiàn)無(wú)軌電車(chē)的身影。

    當(dāng)然，燚朝的有線(xiàn)無(wú)軌電車(chē)要是以現(xiàn)代人的目光來(lái)看，這根本就算不上是車(chē)，或者說(shuō)跟大點(diǎn)的玩具車(chē)沒(méi)有多大的區(qū)別。

    而這所謂電車(chē)就是在一個(gè)有四個(gè)輪子的大鐵皮盒上裝了兩臺(tái)較大的電動(dòng)機(jī)，然后就是通過(guò)有線(xiàn)線(xiàn)路進(jìn)行通電，然后做個(gè)可以通斷電的開(kāi)關(guān)，加個(gè)剎車(chē)再加個(gè)轉(zhuǎn)向軸可以轉(zhuǎn)向輪胎，速度控制什么的完全靠司機(jī)去操作。

    它跟現(xiàn)代的無(wú)軌電車(chē)的舒適性完全沒(méi)有辦法比較，無(wú)法及是能走能停，大熱天的，車(chē)頂還能吹給風(fēng)扇，哪怕吹出來(lái)的是熱風(fēng)。

    這也完全不影響它是這個(gè)時(shí)代最杰出的產(chǎn)品之一。

    可就是這么偉大的產(chǎn)品，它也不是優(yōu)先服務(wù)于皇家和官員，而是作為皇家跟朝廷共同投放出來(lái)作為公共交通工具使用，票價(jià)也不是特別貴，大部分的普通百姓都可以承受。

    這種無(wú)軌電車(chē)的產(chǎn)量目前還很低，整個(gè)新皇城目前布置好的線(xiàn)路也才不過(guò)兩條，可謂是屈指可數(shù)。會(huì)同館作為燚朝對(duì)外界最直接接觸的地方，有幸獲得了一條無(wú)軌電車(chē)行駛線(xiàn)路，而線(xiàn)路的規(guī)劃也正好途經(jīng)皇家商城。

    燚朝的道路規(guī)劃徹底劃分了人行跟車(chē)馬行道，這也很大程度避免了如電視劇中人馬混行至人傷亡的情況。

    此時(shí)，正坐在馬車(chē)上看到電車(chē)經(jīng)過(guò)身影的松平武元，再次不敢相信的瞪大了雙眼，然后用著畢竟拗口的漢語(yǔ)對(duì)著趕車(chē)的車(chē)夫問(wèn)道：“車(chē)把式，前面的那是什么？跟蒸汽火車(chē)不一樣的？”

    注①：駕籠是一種內(nèi)的空間極小，僅容納一人盤(pán)腿坐下的轎子。在日本只有大名、武士和貴族階層才可以乘坐。其樣式是大名身分地位的表征。江戶(hù)時(shí)期，各大名在去江戶(hù)實(shí)行《參勤交代》途中都是乘坐能表示自己身分地位的華麗的駕籠。