“淦！”
胸前皮膚被抓破的疼痛讓小白臉下意識的大罵出聲！
但隨后，生死關(guān)頭的良心拷問，還是讓胡慶來下意識的反按住張巧巧的右手，讓她捏的更牢靠一些…
“抓緊！
我拉你…嘶…我，我拉你進(jìn)來！”
眼看小白臉表情管理失控，陸弗言自然不能袖手旁觀。
別說這倆都是自己已經(jīng)忽悠半截的潛在工具人，就是素不相識的路人，老陸也不介意在力所能及的范疇內(nèi)拉對方一把。
于是他腳步一錯(cuò)，單手抓住瞭望臺的護(hù)欄邊緣，整個(gè)人借著船體搖晃的趨勢一躍而起，同樣從縫隙中竄到了平臺外側(cè)。
小白臉見狀滿眼錯(cuò)愕，實(shí)在搞不清陸弗言的腦回路。
…但很快，當(dāng)他發(fā)覺張巧巧攥住自己右側(cè)胸大肌的力道突然減弱，這才意識到老陸的真實(shí)用意。
——他方才之所以躍出平臺，其實(shí)是為了把處于懸空狀態(tài)的張巧巧重新拉回護(hù)欄邊緣。
如此一來，少女就可以依附于瞭望臺本身的外部結(jié)構(gòu)，手足并用，分擔(dān)掉大部分因自身體重帶來的負(fù)擔(dān)，瞭望小組的危機(jī)才得以暫時(shí)解除。
當(dāng)然，這一舉措還順便拯救了小白臉快被抓爛的胸大肌…
“抓牢！”
“謝謝！”
生死邊緣走過一遭，張巧巧的反應(yīng)卻比普通同齡人鎮(zhèn)定的多。
重新抓住護(hù)欄之后，她甚至還能分出一只手，將卡在縫隙邊緣的胡慶來推回安全區(qū)域，避免船體顛簸再引發(fā)后續(xù)意外。
如此強(qiáng)悍的心理素質(zhì)讓陸弗言心中暗暗贊嘆，只可惜以目前的處境，實(shí)在容不得他針對這些性格特點(diǎn)仔細(xì)安排…
——突然右轉(zhuǎn)造成的船體重心變化讓孤舟號右側(cè)的下壓力受到了極大考驗(yàn)！
以目前的趨勢，光靠氣動結(jié)構(gòu)肯定沒法兒恢復(fù)平衡。
倘若繼續(xù)這么開下去，恐怕不等兩船相撞，孤舟號就得先向左側(cè)翻覆！
到時(shí)候整個(gè)船只結(jié)構(gòu)都會遭受極其嚴(yán)重的破壞！其他乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全也會受到嚴(yán)重威脅！
所以雖然區(qū)區(qū)船難對于“致命”能級的戰(zhàn)鬼路徑超凡者而言也沒什么了不起，但考慮到自己趕往干河沿前鎮(zhèn)的任務(wù)進(jìn)度，陸弗言已經(jīng)開始很認(rèn)真的考慮，是否要在船員面前暴露自己超凡者的身份，及早修正孤舟號的航行狀態(tài)。
然而作為這艘聯(lián)絡(luò)船的法定所有者，小老頭的手段卻超出了陸某人的預(yù)料。
——早在右滿舵的命令下達(dá)之初，這位行船多年的老船長就預(yù)想到了現(xiàn)在的局面！
他此刻兩手緊緊抱住船舵下方的支撐桿，雙眼卻一直盯著左前方的水平儀。
直到船體傾角即將超過不可逆轉(zhuǎn)的臨界值時(shí)，小老頭終于發(fā)出了下一道指令！
“第二、第四氣囊放氣！”
“二、四氣囊放氣！”
“二、四氣囊放氣！”
命令逐級傳達(dá)，船員們配合默契。
龐大的氣墊船忠實(shí)的貫徹著小老頭的意志，隨著紅色抓桿被向下拉平，原本快要往左翻覆的船體頓時(shí)找回了平衡！
遺憾的是，失去右側(cè)氣墊的支撐，孤舟號的平衡狀態(tài)只維持了短短兩秒，便很快又轉(zhuǎn)為右側(cè)歪斜。
——船只主體與粗糙的沙地劇烈摩擦，因此引起的震動，彷佛讓全體船員坐上了高頻率按摩椅。
假如長此維持如此高強(qiáng)度的震動，一定會對孤舟號的主體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度產(chǎn)生影響…
但不論如何，在小老頭的指揮下，這次驚險(xiǎn)的向右急轉(zhuǎn)彎總算沒有引發(fā)船毀人亡的事故。
這強(qiáng)烈提振了全體水手的信心！
“左舵十五！”
“左舵十五！”
“十五左舵！”
“正舵！”
“正舵！”
“正舵有！”
“氣囊充氣！”
“是！氣囊充氣！”
上下一心，接下來的指令當(dāng)然貫徹的更加堅(jiān)決。
盡管從現(xiàn)在的情況看，孤舟號仍是在與被沙蛄蟲攻擊的小船相向而行，但包括幾位船副在內(nèi)，已經(jīng)有越來越多人理解了小老頭的計(jì)劃…
孤舟號的量級比小船更大，靈活性與推重比卻反而不占優(yōu)勢。
倘若方才左舵轉(zhuǎn)向，那等于是把脆弱的尾部暴露在那艘疑似失控的小船面前。
雙方之間的距離只會因?yàn)檗D(zhuǎn)向失速進(jìn)一步縮短，并且一旦發(fā)生碰撞，孤舟號很有可能在菊部遭受重創(chuàng)。
而右轉(zhuǎn)則不然！
只要舵手操控得當(dāng)成功完成閃避，兩船之間的距離就會徹底拉開，孤舟號也徹底掌握住了選擇的主動權(quán)。
更重要的是，即使兩船最終無法成功“錯(cuò)峰”，孤舟號船首安裝的撞角也能大大提高兩船相撞時(shí)的抗沖擊能力！
如此一來即使損傷難以避免，但至少保持動力系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的概率將大大提高。
而這一點(diǎn)，在明確發(fā)現(xiàn)沙蛄蟲蹤跡的情況下尤為重要！
畢竟即使占據(jù)火力優(yōu)勢，水手和其他船員也不想主動與那些可怕的蟲子較近…
當(dāng)真淪落到短兵相接，光是士氣問題就足夠讓人頭疼！
然而不論小老頭的計(jì)劃再怎么周密，“讓船錯(cuò)峰”這回事兒畢竟是同時(shí)受到雙方?jīng)Q策干擾的問題。
遭遇無妄之災(zāi)的孤舟號此時(shí)想要絕地逃生。
但對于正受到沙蟲攻擊的小船上的幸存者，他們此刻想得卻是怎樣保住自己的小命！
…
昏暗的舵艙內(nèi)，十幾個(gè)全副武裝的健壯男子正各自拿著武器，與不斷侵入甲板的沙蛄蟲搏斗！
但盡管他們拿著五花八門的家伙不斷削減著怪蟲的數(shù)量，可還是有越來越多的沙蛄蟲從四面八方涌來，不斷沖擊著脆弱的防線。
“不行了老大！動力機(jī)關(guān)出現(xiàn)故障！船要失去控制了！”
“艸！一定是那些蟲子咬穿了船底，鉆到動力室去了！”
話音未落，小船前端頓時(shí)向下一沉！
——破損的氣墊在此前的航行中早已不堪重負(fù)，此時(shí)隨著蟲群的攻擊愈發(fā)密集，氣囊終于無法繼續(xù)支撐船體的重量！
這突來的變故讓身著戰(zhàn)術(shù)背心的船員們一陣趔趄，險(xiǎn)些失去平衡。
雖然這場事故最終并未直接造成減員，但驟然減弱的火力卻還是給了沙蛄蟲可趁之機(jī)！
這些全長超過70厘米的巨大甲殼類生物揮動口器兩側(cè)強(qiáng)有力的捕捉足，直接敲碎了船體正面的擋風(fēng)玻璃！
而后首先涌入駕駛艙的幾只“先鋒”，則立刻盯上了正在掌舵的小黑！
慌亂之中，帶著防風(fēng)鏡的老大雖然手起刀落，槍刺并用，瞬間解決了其中三只成蟲。
可惜終究還是有一只個(gè)頭稍小的幼蟲成功突破防線，直接鍘斷了小黑的臂膀…
“??！
我的手！我的手！
額唔…”
舵手不幸剁手。
并在倒地之后，被更多從窗戶闖入的蟲群淹沒…
戛然而止的慘叫聲混合著骨肉撕裂的微妙噪音加速了恐懼蔓延的速度！
頭戴防風(fēng)鏡的老大心里明白，現(xiàn)在已經(jīng)是生死存亡的最后關(guān)頭。
于是他果斷拔出匕首、刺入輪舵，暫時(shí)固定住船只的行駛方向。
接著又招呼隊(duì)友直接向殺出船艙，向甲板左側(cè)突圍！
——按照現(xiàn)在的航向，孤舟號再過不久就即將與他們擦肩而過！