12月12日，孔蒂尼和安東尼奧抵達(dá)柏林，再次和杜黑碰在一起。

    “加萊，你遲到了！”一見面杜黑就沒好臉色，“我說給你一星期時間，結(jié)果你整整晚到3天，雖然意大利人習(xí)慣晚到是出了名的，但你和別人不一樣，將來是要干大事的，我希望你有一點(diǎn)時間觀念和紀(jì)律意識！”

    孔蒂尼微微一笑：“老師，雖然我晚到幾天，但并沒有耽誤您的工作，我已完成了對巴伐利亞飛機(jī)制造廠的參觀和交流，還寫了調(diào)查報(bào)告。”

    看到孔蒂尼遞上來的幾片紙，杜黑楞了一下，隨后反應(yīng)過來，說道：“希望你不要敷衍了事，遲到的事你解釋一下我會接受，但如果在調(diào)研、考察上吊兒郎當(dāng)，我會……”

    “老師，您既然認(rèn)我當(dāng)學(xué)生，對我就應(yīng)該有起碼的了解，看完報(bào)告再評價不行么？”

    “等我?guī)追昼??！?br/>
    安東尼奧笑笑，不以為意地隨便找了個位置坐下來：少爺確實(shí)去參觀了飛機(jī)廠，因?yàn)楝F(xiàn)在飛機(jī)廠是寶馬公司業(yè)務(wù)一部分，不過很明顯，少爺對寶馬的摩托車業(yè)務(wù)很看中，對飛機(jī)制造理念卻嗤之以鼻，他更多時間是在和其他人閑聊上，至于聊什么就不得而知，畢竟他忙著操辦平倉、轉(zhuǎn)賬的事，不可能時時刻刻盯在一邊。

    果然，看完報(bào)告的杜黑眉頭一揚(yáng)，用大感詫異的口氣問道：“你覺得BMW在飛機(jī)制造領(lǐng)域未來5年內(nèi)沒有任何前途？”

    “是的?！笨椎倌岵换挪幻Φ溃斑@家公司在上次大戰(zhàn)中算是巴伐利亞地區(qū)最大的飛機(jī)制造廠（簡稱BFW），月產(chǎn)量可達(dá)200架飛機(jī)，戰(zhàn)爭結(jié)束完全改變了這一切。訂單消失，生產(chǎn)能力閑置，3000多人成為公司極大的負(fù)擔(dān)，從1919年開始連續(xù)虧損。去年，出生在意大利的奧地利金融家卡米羅?卡斯提李奧尼先生購買了這家公司控股權(quán)，改名為BMW。他們現(xiàn)在的重心是生產(chǎn)家具和廚房設(shè)備，據(jù)說還要向摩托車和汽車業(yè)務(wù)進(jìn)軍，飛機(jī)制造排在相對靠后的位置……”

    孔蒂尼這句話不是捏造，一戰(zhàn)生產(chǎn)的戰(zhàn)機(jī)大多數(shù)以木頭為主要原料，所以BFW也有最先進(jìn)的木材工廠，現(xiàn)在德國被禁止裝備軍用飛機(jī)，民用航空市場還沒影釋放潛力，所以造飛機(jī)短期內(nèi)沒有出路，否則這個公司也不會轉(zhuǎn)手。更重要的是，在戰(zhàn)爭結(jié)束后該公司仍庫存著可生產(chǎn)數(shù)百架飛機(jī)的原料，利用現(xiàn)有資源去生產(chǎn)家具和廚房設(shè)備看似是個不錯的主意……

    “聽你的口氣似乎很反感用木頭造飛機(jī)，但現(xiàn)在大部分飛機(jī)都是用木頭造，造不了飛機(jī)，用木頭造家具和廚房設(shè)備不是很正常么？”

    “我看的不是現(xiàn)在，是未來，我和一名年輕的飛機(jī)設(shè)計(jì)師進(jìn)行了深入交流，他完全贊同我的理解，只在部分技術(shù)問題上有分歧。”

    “說說你們達(dá)成共識的地方。”

    “第一，飛機(jī)發(fā)動機(jī)馬力將會迅猛提升，今年主流發(fā)動機(jī)馬力還在200-250匹，明后年就會出300-400匹馬力的發(fā)動機(jī)，我和他預(yù)計(jì)到1930年會出現(xiàn)超過1000匹馬力的成熟產(chǎn)品；

    第二，雙翼甚至三翼的飛機(jī)將會因發(fā)動機(jī)馬力提升而迅速過時，今后飛機(jī)將以單翼為主，那意味著速度更快、視野更良好；

    第三，飛機(jī)材質(zhì)將從目前的木頭、蒙布快速過渡到金屬為主甚至全金屬結(jié)構(gòu)――不是鋼鐵，是鋁合金，杜拉鋁，這可以讓飛機(jī)獲得更好的性能，執(zhí)行更危險的動作，比如俯沖轟炸；

    第四，飛機(jī)設(shè)備將進(jìn)一步升級，什么密封座艙、無線電臺、轟炸瞄準(zhǔn)器都會涌現(xiàn)并裝備在飛機(jī)上。”

    杜黑楞了下，這些觀點(diǎn)有部分和自己相當(dāng)接近，但他沒孔蒂尼預(yù)計(jì)得那樣樂觀，他以為這種變革還要20年時間，聽這口氣，他的學(xué)生認(rèn)為10年后就將發(fā)生翻天覆地的變化。

    他不由來了興致，追問道：“你們的分歧呢？”

    “在于未來主流航空發(fā)動機(jī)的選擇，他傾向于液冷發(fā)動機(jī)，結(jié)構(gòu)緊湊，單位重量功率大；我認(rèn)為液冷、風(fēng)冷各有所長，不能偏廢，甚至某種意義上來說，液冷能完成的風(fēng)冷基本都能完成，但風(fēng)冷的優(yōu)點(diǎn)卻是液冷不能替代的……”

    “這觀點(diǎn)很有意思，詳細(xì)說來我聽聽看?！?br/>
    “最簡單的例子，海軍航空兵更需要風(fēng)冷發(fā)動機(jī)……在激烈的戰(zhàn)事對抗中，液冷發(fā)動機(jī)很可能被敵軍打壞冷卻系統(tǒng)而導(dǎo)致墜毀，在茫茫海面上就等于死亡，而風(fēng)冷發(fā)動機(jī)哪怕被摧毀1-2個氣缸還能勉強(qiáng)飛回去――飛行員比飛機(jī)寶貴得多；海上要為液冷發(fā)動機(jī)補(bǔ)充冷卻液是件很麻煩的事，風(fēng)冷卻不存在這種顧慮；最后，相對來說風(fēng)冷發(fā)動機(jī)比液冷省油，有利于支持更遠(yuǎn)的航程?！笨椎倌嵝π?，“比如我們意大利就需要一種搭載副油箱后航程超過1500公里，能從西西里起飛到的黎波里再打回轉(zhuǎn)的單發(fā)戰(zhàn)斗機(jī)！沒有這種戰(zhàn)斗機(jī)全程保護(hù)，老師推崇的轟炸機(jī)群會被人一架架揍下來?！?br/>
    “你在胡說些什么？我什么時候要去轟炸的黎波里了？”

    “您不相信有這么一天？”

    “額……”杜黑無言以對，利比亞雖是意大利殖民地，但一直很不安生，反抗此起彼伏，據(jù)說領(lǐng)袖對現(xiàn)狀很不滿意，籌劃著大行動！當(dāng)然，他聽過孔蒂尼的推斷，與其說裝備這種遠(yuǎn)程戰(zhàn)斗機(jī)攻擊利比亞，還不如說他是為了對付英國的地中海艦隊(duì)和馬耳他！

    尷尬的杜黑立即轉(zhuǎn)換了話題，問道：“這位設(shè)計(jì)師和你一見如故肯定有不同凡響之處，他叫什么名字？”

    “威利?梅塞施密特，比我大5歲，現(xiàn)在還是個無名之輩，不過我認(rèn)為他有很大潛力?！?br/>
    “你不是想辦航空企業(yè)么，可以把他請去意大利啊，意大利的發(fā)展空間比德國更好吧？至少我們可以造軍用飛機(jī)。”

    “請了，人家暫時不愿意，他想自己闖出一點(diǎn)名堂來，我甚至把老師您的名頭都抬了出來，他表示有機(jī)會一定要去意大利拜見您，但暫時還沒來意大利效力的打算?！?br/>
    “好吧，那只能怪他錯過機(jī)會嘍……我很遺憾！”

    孔蒂尼笑笑：“我也很遺憾。”

    杜黑是客氣話，孔蒂尼卻是真遺憾――梅塞施密特是Bf-109的總設(shè)計(jì)師，是德意志第三帝國飛機(jī)設(shè)計(jì)師雙雄之一?。ㄟ€有一位是庫爾特?譚克，他設(shè)計(jì)了Fw-190，年齡和梅塞施密特一樣，因?yàn)橐粦?zhàn)中為陸軍服役，目前大學(xué)尚未畢業(yè)）

    說到這里，杜黑的臉色終于緩和下來，這位學(xué)生看來確實(shí)做了不少工作，更難得是沒有浮夸地留在表面聽人介紹，而是踏踏實(shí)實(shí)深入基層和車間去看了，這就比大多數(shù)意大利年輕人強(qiáng)得多。