天江嘴臨港開發(fā)區(qū)確定了裝備制造業(yè)，并不意味著天江嘴就不發(fā)展其他產(chǎn)業(yè)。實際上裝備制造業(yè)的內(nèi)涵也非常豐富，包括各種生產(chǎn)用的工具和機器，包括工業(yè)機器，也包括工程機械、農(nóng)業(yè)機械，涵蓋了金屬制品行業(yè)、普通機械制造行業(yè)、專用機械制造行業(yè)、交通運輸設(shè)備制造業(yè)、電氣機械及器材制造業(yè)、電子及通訊設(shè)備制造業(yè)、儀器儀表及辦公用機械制造業(yè)這七大類中，扣除部分有關(guān)消費類產(chǎn)業(yè)制造業(yè)的小類，總計涉及到186個小類……

    更具體一點來說，裝備制造產(chǎn)業(yè)包括中藥的基礎(chǔ)機械，譬如數(shù)控機床、工業(yè)機器人、大規(guī)模集成電路及電子制造設(shè)備等。也包括重要的機械、電子基礎(chǔ)件，譬如液壓、氣動、軸承、密封、模具、刀具、低壓電器、微電子和電力電子器件、儀器儀表和自動化控制系統(tǒng)等。還有就是重大成套技術(shù)裝備，包括農(nóng)業(yè)、能源、交通、原材料、醫(yī)療衛(wèi)生、環(huán)保、科學(xué)技術(shù)、軍工所需的成套裝備，譬如礦產(chǎn)資源的開采設(shè)備，大型電力成套設(shè)備，輸變電成套設(shè)備，化工成套設(shè)備、金屬冶煉軋制成套設(shè)備，先進的交通運輸設(shè)備（飛機、高鐵機車、汽車、船舶）等，大型環(huán)保設(shè)備，大型工程所需要的成套設(shè)備，先進的印刷設(shè)備等等。

    如果說鋼鐵是工業(yè)的糧食，那么裝備制造產(chǎn)業(yè)就是工業(yè)的基礎(chǔ)骨架，一個國家的工業(yè)要發(fā)展，離不開裝備制造產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

    目前，華國的裝備制造業(yè)整體上還比較落后，存在著小、低、散、弱、差的問題。

    所謂的小，就是缺乏裝備制造行業(yè)的大企業(yè)，所謂的大企業(yè)也是不大更不強，小企業(yè)不但小，而且不專不精，不管是大企業(yè)還是小企業(yè)，都缺乏必要的技術(shù)能力和競爭能力。

    所謂的低則表現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)集中度低，設(shè)備新度系數(shù)低，很多企業(yè)只能生產(chǎn)一些老舊的裝備，不管是技術(shù)含量，還是質(zhì)量都已經(jīng)跟不上時代對工藝、技術(shù)、生產(chǎn)效率的要求。

    散則表現(xiàn)在企業(yè)大而全、小而全，就像一盤散沙，沒有形成企業(yè)的專長，整個產(chǎn)業(yè)也沒有在某一方面表現(xiàn)突出的企業(yè)。

    弱則表現(xiàn)在企業(yè)的技術(shù)能力弱、技術(shù)創(chuàng)新能力弱，低端低技術(shù)含量的產(chǎn)品供應(yīng)過剩，而高端產(chǎn)品和高技術(shù)含量的產(chǎn)品又沒有能力供應(yīng)，企業(yè)競爭能力弱。

    差則表現(xiàn)在企業(yè)的管理水平差、經(jīng)濟效益差、技術(shù)研發(fā)能力差、產(chǎn)品質(zhì)量差等方面。

    就目前來說，國內(nèi)的裝備制造產(chǎn)業(yè)存在著這些嚴(yán)重的問題，嚴(yán)重制約了產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級，據(jù)統(tǒng)計，目前設(shè)備投資中的百分之八十依賴進口，每年都有近千億美金的貿(mào)易逆差。

    包飛揚在天江嘴臨港工業(yè)區(qū)的發(fā)展方向上提出重點發(fā)展裝備制造產(chǎn)業(yè)，一方面可以與高橋等地的產(chǎn)業(yè)發(fā)展進行區(qū)隔，雖然高橋等地也有裝備制造產(chǎn)業(yè)，但是他們并沒有提出將裝備制造產(chǎn)業(yè)作為重點進行發(fā)展，天江嘴重點發(fā)展裝備制造產(chǎn)業(yè)，大家就各有側(cè)重，又能互補聯(lián)動，服務(wù)市里對大春東乃至全市的產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃和布局。

    另外一方面，裝備制造產(chǎn)業(yè)也確實是目前國內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的短板，急需發(fā)展的重中之重，對國內(nèi)制造業(yè)的發(fā)展影響深遠。浦江是全國經(jīng)濟的龍頭，經(jīng)濟重鎮(zhèn)，在這方面也需要起到帶頭作用。

    按照市里的大春東戰(zhàn)略規(guī)劃，匯潯地區(qū)將沿著天江一路向東，靠近春東這一側(cè)是天江經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，重點發(fā)展鋼鐵冶煉、機械加工、新材料，以及東沙島上的船舶工業(yè)，然后在天江嘴的黃金三角地區(qū)建立天江嘴開發(fā)區(qū)，重點是圍繞深水港發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)和裝備制造產(chǎn)業(yè)，這一大片沿江濱海地帶將成為匯潯地區(qū)的工業(yè)走廊，并且與西邊的銀橋和高橋開發(fā)區(qū)連成一片，形成沿天江的工業(yè)帶。

    繞過天江嘴向西，將是匯潯區(qū)規(guī)劃中的鮮花港，其核心產(chǎn)業(yè)是匯潯區(qū)傳統(tǒng)的鮮花種植和現(xiàn)代農(nóng)業(yè)，匯潯區(qū)計劃將這一地區(qū)打造成為現(xiàn)代農(nóng)業(yè)示范區(qū)，和濱海旅游區(qū)。浦江市沿海屬于黃海，海水中泥沙含量比較多，很難看到碧海藍天，不過同齊大學(xué)那邊拿出了一個人造海灣的設(shè)計方案，按照這個方案，將在天江嘴以西建設(shè)一個人造海灣的景點，與鮮花港形成一個景區(qū)。

    鮮花港再向西就是涇山化工區(qū)，涇山化工區(qū)是浦江市規(guī)劃的現(xiàn)代化濱?；^(qū)，以大型石化項目為基礎(chǔ)，目前已經(jīng)開始動工建設(shè)，建成以后將成為東部地區(qū)最大的綜合型石化基地。涇山化工區(qū)是按照最高的國際標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的，對環(huán)境的影響微乎其微，不過考慮到化工項目的泄露風(fēng)險，在鮮花港與化工區(qū)之間，實際上就是大片的沿海防風(fēng)林和農(nóng)場林地，形成一定的區(qū)隔。

    在整個匯潯區(qū)的東南部，靠近涇山區(qū)和涇山化工區(qū)的大約上百平方公里的土地，主要發(fā)展現(xiàn)代農(nóng)林產(chǎn)業(yè)，包括園林苗木、鮮花種植，在遠離化工區(qū)的這一側(cè)，將形成一條以桃花林、鮮花園等綿延而成的鮮花綠地走廊，也就是國際旅游度假區(qū)規(guī)劃中的休閑旅游度假長廊，并直接與度假區(qū)的核心區(qū)相連。

    而在匯潯區(qū)域的中心，就是國際旅游度假區(qū)，包括核心區(qū)的迪斯尼樂園和商貿(mào)中心，南區(qū)的歷史文化風(fēng)情區(qū)，然后連接北區(qū)的大學(xué)城和春江高科技園區(qū)，再向西就是匯潯區(qū)老城區(qū)和世展會板塊。在大春東確定了春東商務(wù)區(qū)為行政中心以后，一旦兩區(qū)合并匯潯老城區(qū)將會失去地區(qū)行政中心的作用，根據(jù)規(guī)劃，其東部的老街區(qū)將進行改造，與橫涇的歷史文化風(fēng)情區(qū)連成一片，西部的浦鋼也將改造成為工業(yè)旅游區(qū)和創(chuàng)意文化產(chǎn)業(yè)園區(qū)，這一片區(qū)還將重點發(fā)展教育、醫(yī)療和居住，使其成為大春東南片區(qū)的居住和商貿(mào)中心。

    老城區(qū)向北就是世展會板塊，這一板塊在規(guī)劃中將重點發(fā)展會展商務(wù)產(chǎn)業(yè)、商務(wù)旅游產(chǎn)業(yè)、文化會展產(chǎn)業(yè)等等，使其成為大春東地區(qū)會展產(chǎn)業(yè)中心、文化展覽中心，并且與春東金融商務(wù)區(qū)形成聯(lián)動與互補。

    陳一丁說道：“根據(jù)規(guī)劃，整個匯潯地區(qū)將形成北部沿江濱海的工業(yè)區(qū)，中間狹長的旅游風(fēng)景區(qū)，包括東南部的現(xiàn)代農(nóng)業(yè)區(qū)，西北部的大學(xué)城，還有就是西南部春江沿岸的居住商貿(mào)區(qū)和會展文化產(chǎn)業(yè)區(qū)，形成沿天江和春江兩條經(jīng)濟帶，形成以裝備制造產(chǎn)業(yè)為核心的重化工產(chǎn)業(yè)，以會展、旅游為核心的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)這兩大產(chǎn)業(yè)集群，成為大春東經(jīng)濟邁向新階段，邁上新臺階的強大助力……”

    對于匯潯地區(qū)新的規(guī)劃調(diào)整，大家并沒有感到多少意外，實際上不管是天江經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)，還是國際旅游度假區(qū)，以及世展會板塊，這些地方的規(guī)劃基本上已經(jīng)成形了，而且規(guī)劃和布局都是比較合理的，與春東新區(qū)也沒有什么沖突。不管兩個區(qū)是不是合并，延續(xù)原來的發(fā)展勢頭，理應(yīng)是最佳選擇。

    這一次新提出來的規(guī)劃當(dāng)中，只有天江嘴地區(qū)的規(guī)劃是全新的。由于深水港的方案一直沒有確定，所以天江嘴地區(qū)的發(fā)展規(guī)劃也沒有定論。如果繼續(xù)采用橫沙方案，那么橫沙將圍填出至少一百多平方公里的陸地，臨港產(chǎn)業(yè)將首先在橫沙進行布局，如果采用大小陽山島方案，那么天江嘴將會是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重心。而目前提出來的規(guī)劃并沒有明確到底是采用哪個方案，裝備制造產(chǎn)業(yè)的內(nèi)涵非常大，即便采用橫沙方案，在沿江的大陸上布局裝備制造產(chǎn)業(yè)也是可行的。橫沙島雖然緊靠港口，但遠離陸地，有些產(chǎn)業(yè)還是在陸地上布局更經(jīng)濟。

    陳一丁在最后也談到了深水港的規(guī)劃：“目前，市里正在就深水港的橫沙方案與大小陽山島方案進行綜合調(diào)研和論證，橫沙作為遠景方案，已經(jīng)得到了市里和中央的認(rèn)可，不過橫沙方案一直以后都受到多種質(zhì)疑，其中最重要的一點就是對天江口生態(tài)環(huán)境的影響，水文環(huán)境的影響，所以該方案什么時候?qū)嵭?，能不能實行，尚且沒有定論?！?br/>
    “原本，橫沙方案是浦江港口建設(shè)遠期規(guī)劃中不多的選擇之一，現(xiàn)在大小陽山在行政區(qū)劃上歸屬了浦江市，在大小陽山島建設(shè)離島深水港也成為了一種可行的選擇，但是大小陽山島建港的可行性如何，市里還在論證。按照市里的規(guī)劃，隨著高橋新港建成就將滿負荷運營，新的深水港建設(shè)必須盡快提上日程，因此在橫沙或者大小陽山島建港的規(guī)劃，最遲在明年就會出臺，也只有在深水港建成以后，浦江市才有足夠的底氣建成國際航運中心，而浦江國際航運中心的建設(shè)，離不開大春東地區(qū)的發(fā)展……”