生命難道要止于這一刻?
老海豬恩涅斯特真是不甘心,明明就只差一點了。
頭頂上的烏云正在快速聚攏,顏‘色’也在發(fā)生劇烈變化。云底不再像之前那樣慘灰慘灰的,而是隨著周圍的云彩慢慢靠過來、云層越來越濃時,水汽之間仿佛透出某種可怕的紅銅‘色’奇異光芒。
無論是誰,看到這個天象之后,都會認(rèn)定情況異常。老恩此刻的表情嚴(yán)肅,嘴角耷拉著,把眼袋和下眼瞼向下拉得變了形。他穩(wěn)穩(wěn)地拉著‘操’縱桿。為了讓兩臺老舊孱弱且無法開加力的TF30發(fā)動機將F-111B這只‘肥’碩的海豬推動爬升,飛機巨大的主翼必須完全合攏在機身兩側(cè),襟翼和副翼系統(tǒng)收在一起,整架飛機仿佛從展翅鯤鵬忽然變成了一支梭鏢、半點多余的外‘露’都沒有。此時,飛機的阻力已經(jīng)降到最低,但控制面完全收起后,飛機變得有些不穩(wěn)定,機身顫動不止,有種隨時會往后輒跟頭的感覺。
飛機的飛行狀態(tài)也很奇怪,并非如同箭矢般向前直刺;而是有點像打水漂,機頭略微上仰,與行進方向形成小小的迎角,借助機身斜面托舉飛機。
這個時候,駕駛桿‘操’作十分講究藝術(shù)‘性’。
如果拉桿量太小,飛機爬升速度會變得極慢、甚至不會再繼續(xù)爬升。拉桿量太大則極其危險,往輕了說,飛機雖然抬著頭,但運動軌跡卻是下落的,發(fā)動機不足以支撐過陡的爬升;要說重的話,輒跟頭或者失速進入尾旋這類要命的狀況,非常容易發(fā)生。
這種極為勉強的爬升方式就像是在手掌上立筷子,不但要反應(yīng)靈敏,而且要富有耐心。
然而,兩枚改進型海麻雀導(dǎo)彈越‘逼’越近,幾乎燒到屁股后面了。
恩涅斯特的壓力并非來源于這兩枚索命的導(dǎo)彈,而是現(xiàn)在只有他一個人。
飛機被擊中倒沒什么。倘若被擊落不可避免,大不了彈‘射’跳傘。雖然今天這如黑的海水和翻涌的暗流格外活躍,一旦掉進去恐怕生還的可能‘性’不大。與其在死亡到來前泡在冰冷的海水中煎熬,還不如和飛機同歸于盡算了。
但是今天的情況絕對不同,所有人都把全部希望寄托在老恩身上,而他卻沒有能夠托付的人。一旦魂歸天外,面前這兇猛的戰(zhàn)斗轟炸機就會瞬間撕開防空的缺口,毫不費力地把他身后這艘承載著無數(shù)朋友、承載著他對大小姐艾莉茜蕥的承諾的堪培拉號轟成兩半。為此,他又怎么會輕言放棄呢。
第一枚導(dǎo)彈馬上就要到了,他甚至聽到了導(dǎo)彈導(dǎo)引頭快速運動、刺破空氣時所帶來的陣陣風(fēng)勁,力道迅猛無比。如何對付這枚追尾爬升的導(dǎo)彈,老恩早有計劃成竹在‘胸’。對方爬升也要耗費大量能量。想要甩脫導(dǎo)彈,核心其實就是在最恰當(dāng)?shù)木嚯x急轉(zhuǎn),讓導(dǎo)彈的機動動作超出其可承受過載。畢竟,追擊方往往要付出更強的過載才有可能追近目標(biāo)。比方說目標(biāo)機動動作過載為9G的時候,追擊者要做出超過15G的機動才能穩(wěn)穩(wěn)跟在后面。即便如此,讓F-111B這種老海豬做出9G的過載也根本不可能,更不用說搞過失速這種超機動。
現(xiàn)在是利用速度的時候。
他口中將讀秒數(shù)字念出了聲,最佳機動時機已經(jīng)到來。后視鏡中甚至可以看到火箭發(fā)動機工作時的亮紅‘色’火焰。正是時候。老恩連續(xù)撥動開關(guān),釋放箔條干擾彈。既然對方是雷達(dá)制導(dǎo)導(dǎo)彈,就不必‘浪’費紅外干擾彈了。在輕輕的振動中,F(xiàn)-111B戰(zhàn)斗機拋灑出大量的圓柱型彈丸,每個彈丸就和大號的易拉罐差不多。這些亮綠‘色’的易拉罐形物‘射’到空中后,就像是胖大海遇到開水,呼呼幾聲便從底部釋放出大量的鋁制箔條塊,形成了大片大片的金屬云。
這些由細(xì)小的鋁條所組成的金屬云將雷達(dá)‘波’反復(fù)反‘射’,在導(dǎo)彈面前制造出無數(shù)假象。
這時候以為能高枕無憂可就大錯特錯了。
干擾彈并不是盾牌,它們可不能擋住導(dǎo)彈、或者像電影中那樣讓敵方導(dǎo)彈發(fā)生‘誘’爆。這種干擾彈的功能僅僅相當(dāng)于煙霧,只能對身體有一定的遮擋,為逃跑創(chuàng)造機會。
老恩拉動油‘門’桿上的杠桿,讓這只老海豬在空中活躍起來。只見這龐然巨物在濃密的箔條干擾云內(nèi)突然張開機翼,襟副翼全部放出。剛才飛機始終無法爬升,但是卻積累了相當(dāng)可觀的速度能量,在這可怕的速度和不可阻擋的巨大身軀擠迫下,依靠著強大的可變后掠翼,整架F-111B轟地一聲,撥云而起,猛然躍升至高空。
奏效,但這是一把雙刃劍。
全身陡然張開了大量的氣動裝置,令飛機空氣阻力大為增加,速度瞬間幾乎減到零。這是只有到了最后關(guān)頭才會使用辦法,沒有速度,完全是背水決戰(zhàn)。
老恩一看飛機已經(jīng)大幅躍升,速度也成功降低,雙手立刻緊緊地抓住‘操’縱桿,把機頭拉到垂直。如果這是一架蘇-27或別的高機動三代機,做出這個舉動就要進入著名的眼鏡蛇機動飛行。
老恩想的則決然不同,他要利用最古老的辦法來甩開導(dǎo)彈:他放松雙臂,輕輕推桿,接下來左側(cè)擾流片全打、收左副翼、給全右副翼,再加滿舵,整個動作過程一氣呵成、形同流水般順暢無比。在這一系列‘操’作下,整架F-111B那45噸重的巨大身軀幾乎直立起來,但是無法保持這種三代機的招牌架勢,而是機頭向左歪了兩下,像個醉漢,朝左猛然偏移。接下來更加令人瞠目結(jié)實,巨大機身完全打橫,像是往前漂移。F-111B完全是發(fā)狂了,兩臺發(fā)動機都發(fā)出了可怕的嘯叫。在這樣的力量從下往上頂舉,可以想象,飛機的正常軌跡完全崩塌了,它在空氣中幾乎是完全調(diào)轉(zhuǎn)機頭,頭朝后尾超前。這就是最原始最古老的“傳統(tǒng)殷麥曼機動”,利用飛機的重量進行“失敗”的爬升,再借勢轉(zhuǎn)身俯沖,形成瞬間掉頭的動作。第一枚‘射’來的改進型海麻雀防空導(dǎo)彈顯然沒搞清楚怎么回事,猛地一頭扎進箔條干擾云中,穿透金屬碎屑,從另一面刺了出來。這時,老海豬F-111B已經(jīng)不見了,只剩下濃重的烏云。
半空傳來轟一聲炸響,夜空中冒出巨大無比的火球。
這枚導(dǎo)彈自行引爆了,戰(zhàn)斗部內(nèi)的鏈狀爆炸物如鋸齒般飛散出來,但是什么都沒打到。
“還剩一枚!”
老恩的左面龐和后腦勺被爆炸的火光照得血紅。咬著牙,全神貫注地觀察著最后一枚來襲導(dǎo)彈。
艙外的風(fēng)聲突然停止了。
他似乎進入了另一個世界,四周一片寂靜,靜得甚至有些可怕。
飛機后機身的加力燃燒室沒有半點動靜,高速旋轉(zhuǎn)的渦輪葉片似乎已經(jīng)脫離了機身,跑到了九霄萬里之外。風(fēng)擋應(yīng)該有的咻咻疾風(fēng)聲、艙內(nèi)嚶嚶的電氣噪聲,此時全都被一道無形的墻隔住了似的,一點都聽不到。甚至自己的呼吸、心跳聲都感覺不到了。
在這萬分詭異的時刻,他莫名其妙地抬起頭看了看??赡苁翘脹]有看到天空,老恩就這樣突發(fā)奇想地想要再看看天空的樣子。可是,周圍仍然一片漆黑,濃密的烏云將視線遮擋得嚴(yán)嚴(yán)實實,根本什么都看不到。頭頂?shù)淖撋w上,只有自己被顯示器熒光照亮的臉龐倒映在上面。
就在這時,某種難以理解的異狀在他面前展開。
頭頂?shù)脑茖泳谷煌蝗婚g裂開了一個棗核形的巨大縫隙,縫隙內(nèi)‘露’出的天空漂亮無比。像是一段墨紫幽藍(lán)的巨大綢布撐在了天上,‘色’彩是那么舒服,過渡也如此自然,只有大自然,才能創(chuàng)造出那么美的天穹。
就在這‘露’出一隅的天空正中央,高掛著一輪滿月,亮潔無暇,細(xì)霜一般的光華鋪了下來,將這黑沉的世界照得通亮。
這到底是怎么回事,老恩對自己說。
活了那么大歲數(shù),還是頭一次見到如此古怪瘆人的天象。他的腦海中似乎產(chǎn)生了一種錯覺,思想像是完全游離于時間之外,思想正在從另一個維度審視著世界。飛機的姿態(tài)正在發(fā)生變化,月光在座艙里緩緩移動,旋鈕、開關(guān)、平視顯示器控制面板,所有突出物的樣子在艙內(nèi)也隨之移動,一時間如同快放鏡頭,瞬時斗轉(zhuǎn)星移。
月光逐漸照在了電子時鐘上,更加令人恐怖的事情冒了出來。
老恩本來還在不斷地于心中讀秒,計算著打向自己的防空導(dǎo)彈行進距離和命中時間,以便再次做出最有效的躲避動作。這次的讀秒計算必須更加‘精’確,因為飛機剛剛完成了如此劇烈的機動動作,速度優(yōu)勢已經(jīng)不復(fù)存在。想要甩開導(dǎo)彈,必須要對彼此位置掌握得極為‘精’準(zhǔn)。
可是當(dāng)他和電子時鐘進行驗證時,他發(fā)現(xiàn)一個可怕的事實,表停了。這是絕對不可能的,電子時鐘完全靠機載系統(tǒng)進行供電,顯示的也是全機系統(tǒng)時間,絕不可能發(fā)生表停這種不可思議的愚蠢問題。他緊皺眉頭,一個可怕的念頭在心中蔓延。