寶馬M3深踩油門(mén)，在入彎的時(shí)候沒(méi)有放緩自己的車(chē)速，這就是短直前彎道的跑法，盡可能的晚剎車(chē)來(lái)爭(zhēng)取直線(xiàn)上的時(shí)間，讓自己最快速度接近Apex點(diǎn)（APEX點(diǎn)是指過(guò)彎線(xiàn)路中最接近彎心的那點(diǎn)）。

    接近Apex點(diǎn)之后，就是減速調(diào)整車(chē)輛轉(zhuǎn)彎了，一旦轉(zhuǎn)向完成通過(guò)Apex點(diǎn)，就可以全油門(mén)的駛離彎道出頭，最大限度的減少剎車(chē)時(shí)間，不給對(duì)手任何超車(chē)機(jī)會(huì)。

    這些都已經(jīng)算是職業(yè)賽事里面的專(zhuān)業(yè)技術(shù)動(dòng)作了，阿樂(lè)作為一個(gè)街頭賽車(chē)手，雖然了解這些理論知識(shí)，但真正在彎道上面，卻很少有機(jī)會(huì)能夠?qū)嵺`。甚至可以這么說(shuō)，眼前的這個(gè)短直前彎道，是阿樂(lè)第一次真正在賽車(chē)中這么做。

    寶馬M3極快從內(nèi)側(cè)切入彎道，在要接近彎心的時(shí)候，阿樂(lè)開(kāi)始踩下剎車(chē)減速并且轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)進(jìn)行轉(zhuǎn)彎。只不過(guò)這個(gè)時(shí)候意外的情況發(fā)生了，阿樂(lè)的入彎速度實(shí)在太快，加上過(guò)于大幅度的轉(zhuǎn)向動(dòng)作，讓寶馬M3的后輪瞬間失去了抓地力，整個(gè)車(chē)尾在慣性的作用下朝著外側(cè)護(hù)欄越靠越近，最終只聽(tīng)到“嘭”的一聲，寶馬M3的車(chē)尾撞在了山道護(hù)欄上面，整個(gè)車(chē)尾瞬間潰縮，汽車(chē)零件散落一地。

    “小心，要撞了！”

    坐在副駕駛的王眼鏡，自然也是目睹了前面寶馬M3的撞車(chē)過(guò)程，但是更危險(xiǎn)的事情還在后面。因?yàn)閷汃RM3尾部撞在了護(hù)欄上面，在反作用力下整輛車(chē)都橫了過(guò)來(lái)，本來(lái)就不寬的山道上面就更狹窄了。

    如果張一飛按照一般的職業(yè)賽車(chē)方面，跟阿樂(lè)一樣利用Apex點(diǎn)做一個(gè)弧線(xiàn)過(guò)彎，哪怕就是完美過(guò)彎不撞到對(duì)向車(chē)道護(hù)欄，也會(huì)因?yàn)閷汃RM3橫在車(chē)道上面沒(méi)有足夠的空間。

    而且現(xiàn)在問(wèn)題是，張一飛已經(jīng)從內(nèi)線(xiàn)開(kāi)始切彎了，并且就如同阿樂(lè)之前直覺(jué)預(yù)料的那樣，他就是打算在這個(gè)彎道超越對(duì)手，所以入彎的速度比寶馬M3還要快。眼看著福特野馬跟寶馬M3距離越來(lái)越近，兩輛車(chē)都要撞在一起了，坐在副駕駛上面臉色嚇慘白的王眼鏡，最終喊出了這么一句。

    面對(duì)這樣的緊急情況，張一飛臉上看不出絲毫的驚慌失措，他立刻改變了自己計(jì)劃的方式，毫秒之間深踩剎車(chē)打方向盤(pán)，并且手上快速降檔。

    隨著張一飛動(dòng)作完成，此刻福特野馬的重心開(kāi)始前移，車(chē)尾突然向外甩出，輪胎發(fā)出一股刺耳的打滑聲音，整輛車(chē)發(fā)生了一百八十度的橫移。

    這個(gè)時(shí)候福特野馬的車(chē)尾，跟撞停在路邊的寶馬M3車(chē)頭，幾乎可以用擦肩而過(guò)這個(gè)詞來(lái)形容了。坐在寶馬M3駕駛位的阿樂(lè)，本來(lái)神智都已經(jīng)出于一種迷糊狀態(tài)了，但是他看到張一飛如此精準(zhǔn)的躲過(guò)了自己，睜大眼睛死死的盯著眼前這一幕，直到野馬的尾燈在自己視野中飄過(guò)。

    跟寶馬M3擦身而過(guò)之后，張一飛松開(kāi)了剎車(chē)，同時(shí)一腳大油門(mén)踩了下去，降檔帶來(lái)動(dòng)力跟扭力，讓打滑的后輪瘋狂轉(zhuǎn)動(dòng)獲取跟地面的抓地力，制止了車(chē)輛的繼續(xù)橫向移動(dòng)，恢復(fù)整輛車(chē)的操控。

    也就是從這一刻開(kāi)始，做為后車(chē)的張一飛，正式超越兩輛前車(chē)，標(biāo)志著這場(chǎng)賽事的結(jié)束，而張一飛也沒(méi)有停留，直接就駕駛著野馬駛下山去，沒(méi)打算跟七星或者什么皇后車(chē)隊(duì)敘敘舊，那句趕時(shí)間還真不是為了裝逼，而是高三作業(yè)實(shí)在太多了，張一飛還欠著兩張模擬試卷沒(méi)做，要知道前兩天已經(jīng)寫(xiě)過(guò)一份檢討了，要是這次又不交作業(yè)，那估計(jì)得請(qǐng)家長(zhǎng)過(guò)來(lái)了，張一飛覺(jué)得自己可丟不起這個(gè)人。

    七星山頂，秦宏跟孫明華兩個(gè)人還在等待著消息，因?yàn)槠咝擒?chē)隊(duì)并不能算是多么專(zhuān)業(yè)，所以并沒(méi)有在每個(gè)彎道都安排觀察員，只是在山腳下面派了一個(gè)人報(bào)告比賽結(jié)果。

    “宏哥，宏哥，有車(chē)從山上下來(lái)了，目前只看到一輛車(chē)，看來(lái)它已經(jīng)把另外兩臺(tái)遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩掉了，這臺(tái)車(chē)就是最終的勝利者?！?br/>
    山道規(guī)則理論上是要后車(chē)超越前車(chē)，但一旦前車(chē)甩掉后車(chē)太遠(yuǎn)，也就是俗稱(chēng)的看不到車(chē)尾燈，那也就沒(méi)有必要再換位置再比一場(chǎng)了，因?yàn)殡p方的實(shí)力差距太大。

    “下來(lái)的是輛什么車(chē)？”秦宏朝著對(duì)講機(jī)追問(wèn)了一句。

    “暫時(shí)只能看到燈光，看不清楚是什么車(chē)?！?br/>
    聽(tīng)到這個(gè)回答，站在一旁的孫明華的臉上露出勝券在握的微笑，這種結(jié)果可以說(shuō)早就在他的預(yù)料之中，哪怕阿樂(lè)只能算是二三流的車(chē)手，戰(zhàn)勝這兩個(gè)毛頭小子是沒(méi)有任何問(wèn)題的，只看能甩出多大差距而已。

    只不過(guò)接來(lái)下的一句話(huà)，讓阿樂(lè)把笑容給僵硬在臉上了，對(duì)講機(jī)里面?zhèn)鱽?lái)了驚訝的喊聲：“是野馬！是福特野馬下山了！寶馬M3跟豐田Supra都沒(méi)有跟在后面，甚至就連燈光都看不到，他們至少被甩了一分鐘的時(shí)間！”

    “什么！”

    無(wú)論是秦宏還是孫明華，這個(gè)時(shí)候都震驚的喊了一句，甩了一分鐘是什么概念？這簡(jiǎn)直就是成年人毆打小朋友的水平，要知道之前張一飛說(shuō)讓李韜三十秒，都已經(jīng)讓七星車(chē)隊(duì)怒不可遏了，現(xiàn)在直接就是起步一分鐘！

    “阿樂(lè)搞什么鬼，他就是踩著剎車(chē)開(kāi)下去，也甩不開(kāi)一分鐘吧！”

    孫明華有點(diǎn)無(wú)法理解的朝著日產(chǎn)300ZX車(chē)主說(shuō)了一句，哪怕就是阿樂(lè)會(huì)輸，怎么可能會(huì)輸?shù)倪@么慘？

    “我們都小看野馬那小子了，他很強(qiáng)?！?br/>
    日產(chǎn)300ZX車(chē)主臉上并沒(méi)有什么意外的表情，只是很淡定的回了一句。

    “你什么意思？”

    還沒(méi)有等對(duì)方回答，一道燈光朝著山頂打了過(guò)來(lái)，李韜的豐田Supra朝著山頂停車(chē)坪開(kāi)了過(guò)來(lái)，只不過(guò)車(chē)上除了他之外，副駕駛上還有一臉陰沉的阿樂(lè)。

    起因就是當(dāng)李韜開(kāi)到短直前彎道的時(shí)候，看到了撞車(chē)在路邊的寶馬M3，見(jiàn)到這一幕李韜就明白沒(méi)必要再繼續(xù)比下去了，就連港島皇后車(chē)隊(duì)的車(chē)手都被遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在身上，他繼續(xù)追趕張一飛已經(jīng)沒(méi)有任何意義，所以他干脆把阿樂(lè)給接上車(chē)，然后兩個(gè)人直接返程，這場(chǎng)七星山道比賽，以?xún)蓚€(gè)人未完成的結(jié)果而結(jié)束了。