*** 咯咯咯公雞打鳴，驚醒夢中人。
“靠，誰養(yǎng)的雞？”
就一晚，陳愛民就原形畢露。
“肯定是食堂老程的養(yǎng)的公雞。”甘新達一臉不滿，道。
“得了，軍號都沒有公雞管用了，找誰理去？”
言天海陰陽怪氣的道。
“媽的，不睡了，去找老程?！标悙勖衽老麓?，怒氣沖沖，道。
這時，徐煥生心平氣和，道：“趕緊睡個回籠覺，上午要訓練?！?br/>
言畢，徐煥生轉來個身繼續(xù)睡覺。
聞言，陳愛民身形一頓，眼珠子咕嚕一轉，又瞥了一眼窗，心想：“媽的，天怎么還黑呢？”
隨即，陳愛民心不甘情不愿的爬上床鋪。
眼睛一閉，天就亮了
嘟嘟嘟軍號嘹亮。
“起床了，都起床了，聽到沒有。”
副隊長徐煥生叫著喊著。
話音剛落，眾人相繼起床。
“吃完早飯，訓練場集合?！毙鞜ㄉ?，就轉身離開了寢室。
上午八點，昆明機場訓練場。
此時，飛鷹戰(zhàn)隊體人員均已到場。
片刻之后，高天翔手拿著資料本，走到兄弟們跟前，道：“諸位兄弟，早飯吃了嗎？”
“吃了！”眾人異同聲回答。
“嗯！”高天翔點了點頭，道。
緊接著，高天翔又：“你們誰來飛越駝峰航線的親身感受？”
話音剛落，一個聲音響起。
“我來！”
高天翔循聲看去，只見一個稚嫩的少年，微微顫顫的舉著手。
于是，高天翔微微一笑，道：“好就你來講?！?br/>
聞言，少年站起身朗朗上，道：“駝峰航線天氣狀況惡劣，時常有強對流天氣，加上山高，稍不留神就要機毀人亡?！?br/>
“嗯！很好，還有誰要補充的嗎？”高天翔環(huán)顧四圍，道。
聞言，陳愛民欲言又止，想站起來發(fā)言，但還是沒有起身。
見狀，高天翔苦笑一聲，道：“既然沒有人要補償，那就由我來講?！?br/>
此言一出，眾人立即提起精神，洗耳恭聽。
這時，高天翔拿起資料本，輕輕翻開，低頭邊看邊講：“駝峰航線西起印度汀江和阿薩姆幫，向東橫跨喜馬拉雅山、高黎貢山、薩爾溫江、怒江直至中國云南高原和群山環(huán)繞的四川。提供給中國的物資從美國運至印度卡拉奇，再到汀江和阿薩母幫，然后飛越“世界屋脊”喜馬拉雅山脈，到達中國昆明?！?br/>
言畢，高天翔抬起頭，直視前方，道：“目的地就是我們身處的機場?！?br/>
“世界屋脊知道嗎？”高天翔看著眾人，道。
話音落，眾人均是搖著頭
見狀，高天翔搖頭輕嘆，道：“唉！這時的人地理知識太淺薄了。”
不過，高天翔卻沒有怪罪于他們。
畢竟，連年戰(zhàn)亂，飯都吃不飽了，哪有心思學習?。?br/>
于是，高天翔臉上一正，道：“屋脊本來的意思是房子的頂部，即最高的部分。世界屋脊指的是青藏高原，它是中國最大、世界海拔最高的高原，所以被形象地比喻為“世界屋脊”。”
緊接著，高天翔又：“駝峰航線大部分航線都在世界屋脊之內?！?br/>
“也可以是喜馬拉雅山，又稱額菲爾士峰或艾佛勒斯峰。是世上最高大最雄偉山系。聳立在青藏高原南緣，綿亙于中國和印度、不丹、尼泊爾、錫金之間。西起帕米爾，東到雅魯藏布江大拐彎處，長2500多公里。平均海拔6000米以上。它擁有0米以上高峰10座，7000米以上高峰40多座。其中，位于中國與尼泊爾邊界上的珠穆朗瑪峰，海拔884443米，是世界第一高峰?！?br/>
高天翔將自己所學的知識一字不漏的教給兄弟們。
不過，這是地理知識，接下來高天翔重點提及駝峰航線。
“駝峰航線是一條從昆明經緬甸到印度的航線，山峰連綿起伏，有如駝峰，因此人們稱之為“駝峰航線”。未標明海拔高度的山峰，難以預料的雷暴以及日機的出沒，均對運輸機構成巨大的威脅。”
高天翔盡可能的講的明白一點，以便兄弟們能夠聽懂。
不過，后來開辟的云南經青藏高原，直飛印度的又一條航線。高天翔并未提及。
因為，這條航線上有海拔45005000米的高山，空氣稀薄，氣候惡劣，從來沒有人駕機從這里飛過。
前世的時候，高天翔看過一則報道。
上面介紹：駝峰航線的飛機幾乎無所不運。其中有馬匹、騾子等動物經常通過駝峰航線運入中國，以補充匱乏的運力，這在當時是絕無僅有的。
通常一架47運輸機能裝下45匹騾馬，它們被竹筐框住。據在海拔4000多米的高空，騾馬們基本都表現(xiàn)良好，只是偶爾有一兩匹掙脫束縛。
不過，這條“空中生命線”，對飛行機組人員來卻是“空中死亡線”。飛越駝峰，沒有天氣限制。
因為駝峰航線處于歐亞大陸三大強氣流團交匯區(qū)域的駝峰沿線，常常遭遇雷暴、湍流、風切變等極端天氣，很多飛機因此失事。稍有不慎，運輸機因天氣原因撞在山崖上，飛機毀損。
然而，為增加運力，同時也躲避日本戰(zhàn)機，駝峰飛行甚至開啟“夜間模式”。飛行員不得不駕駛飛機在夜間飛行作業(yè)，它們著陸后匆匆卸下貨物，又要往回開啟另一趟“快遞”貨物之旅，一個機場一天內3次看見同一架飛機并是什么不稀奇事。
與此同時，為保障駝峰航線運行，中美合力在云南、四川等地就修建多個機場，中國投入數(shù)萬勞工，以最原始的人工方法施工建設，有些機場甚至是邊建邊飛。
但是，除了自然因素影響和硬件的不足，駝峰航線要面臨的另一大威脅是日本軍機的襲擾、空襲、攔截、撞擊。
有的時候飛機失事，飛行員能完脫離險境。
然而，并不是每個機組都有好運氣。在山地飛行，遇到意外時，是很難找到迫降平地的，即使飛行員跳傘也很有可能落入荒無人煙的叢林。
想到這，高天翔心中的敬佩之情油然而生。
不過，高天翔今日是來訓練兄弟們的。為保證兄弟們減少傷亡，必須要讓他們認識駝峰航線。
因為，高天翔不想也不愿看見兄弟們出現(xiàn)無謂的傷亡。
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