?由于中國遠征軍敗走緬甸,使中國喪失了惟一一條國際供應線,一切援華物資都得靠新開辟的“駝峰航線”轉(zhuǎn)運。()因空運的限制,所運輸?shù)奈镔Y遠遠滿足不了中國戰(zhàn)場的需要。而緬甸的丟失使英國在亞洲的地位和利益受到了影響,也打亂了美國在遠東地區(qū)的戰(zhàn)略。
因此,反攻緬甸勢在必行。
中正對反攻緬甸很積極,并針對美英的“先歐后亞”戰(zhàn)略,提出了“先亞后歐”的主張,其目的就是為了能獲得更多的外援。而獲得更多的外援,無論對國家、民族利益(抗擊日本)還是私利(增強國民黨中央部隊的武裝力量)都是有利的。
英國人卻不愿意反攻緬甸,最主要還是想保有其在戰(zhàn)前的殖民霸主地位,不愿見美國勢力深入緬甸和遏制中緬恢復傳統(tǒng)關(guān)系。
美國總統(tǒng)羅斯?;诿绹鴳?zhàn)后在亞洲的根本利益,強調(diào)中國戰(zhàn)場的重要性,故反對取消反攻緬甸的計劃,以免亞洲戰(zhàn)局嚴重惡化;但全力攻緬,又要影響歐洲戰(zhàn)局,違背“先歐后亞”的既定戰(zhàn)略,兩全之法,只有縮小緬戰(zhàn)范圍,把軍事行動嚴格限制在緬甸北部進行。(.com全文字更新最快)
幾經(jīng)波折,中美英三國經(jīng)過激烈交鋒,討價還價,最終達成共識:決定從緬北開展反攻,打通中印公路。
為了提高中**隊的素質(zhì)和戰(zhàn)斗力,美國人對駐印的和空運過來的中**隊配以美式裝備,由美國人充當教官,對中**隊的官兵展開兵器、射擊、戰(zhàn)術(shù)及叢林訓練。反攻緬甸前,中**隊的戰(zhàn)斗力得到大大加強,士氣高漲,軍紀嚴明,已成為一支訓練有素和作風硬朗的全新部隊。
在反攻緬甸與日軍交手后,節(jié)節(jié)勝利,予日軍以重大殺傷,而中**隊的傷亡則遠遠低于對手,這是中**隊自抗戰(zhàn)以來罕見的現(xiàn)象,連日軍也為之愕然:
歷來的行情都是日軍一個聯(lián)隊(團)對付中國的一個師而綽綽有余。尤其在九州編成、轉(zhuǎn)戰(zhàn)中國素有把握的第十八師團與中**戰(zhàn)斗,更有最強的自信心。豈料胡康河谷的中**無論在編制、裝備或戰(zhàn)法與訓練上都完全不同……使我軍損失慘重?!臆娊哟饲閳蠛?,均為之愕然。
一九四四年八月十一日,盟軍攻占了密支那。
密支那戰(zhàn)役是盟軍自緬北反攻以來,投入兵力最多、犧牲最大的一次攻堅戰(zhàn)。史迪威也正是從此戰(zhàn)中認識了中國士兵:
中國士兵吃苦耐勞,長時間任勞任怨,對粗劣的食物、艱巨的任務(wù)、負傷生病和缺乏樂趣的生活習以為常,又能以一些瑣碎的小事說笑逗趣,在最令人失望的情況下也能高高興興的。如果得到適當?shù)闹笇В袊勘梢耘c世界上任何軍隊匹敵。
密支那戰(zhàn)役的勝利的一個重要的戰(zhàn)略意義是“駝峰航線”可以飛從印度汀江至密支那再到中國的“南線”,而不用再飛“北線”。北線使駝峰航線繞了一個大彎,飛行距離也跟著增加,達到一千二百公里,南線飛行距離只有八百多公里。而且“北線”氣候和地形比南線更復雜、更險惡,四季幾乎都是怒吼的狂風、咆哮的暴雪,還有比南線更嚴重的結(jié)冰。
一九四二年五月五日,日軍占領(lǐng)密支那,二個月之后,就以密支那作為空軍基地,攔截盟軍的飛機。戰(zhàn)斗機打運輸機,那是一打一個準,非常輕松。為了盡量避開日軍戰(zhàn)機,“駝峰航線”只能改道,飛北線。
所以,當盟軍重新從日本人手中奪回密支那后,“駝峰航線”又可改飛相對安全的南線了,這就大大提高了空運援華物資的噸位,有力地支持了中國戰(zhàn)場的抗日戰(zhàn)爭。