這兩項計劃書怎么說呢。

    有點超常規(guī)。

    啥意思呢，就是在正常情況下，不應該立項的東西。

    先說這個超大型運輸機項目。

    項目書里，對這架運輸?shù)囊?，是最大載重不低于400噸，擁有跨洲際巡航的能力，滿載航程不低于10000公里。

    從這個參數(shù)要求上，大家看出問題了吧。

    咱們又沒有海外軍事基地。

    也不跟別人打仗。

    就當前的局勢來說，咱們是不需要全球兵力投放能力的。

    在家里的話，運-20足夠用了。

    而這個項目的要求參數(shù)，就相當于咱們對全球兵力投放能力，有了要求。

    在沒有海外軍事基地中轉(zhuǎn)的情況下，就要求運輸機擁有從家里起飛，直接到達目的地的航程。

    同時，從實際情況出發(fā)，咱們又不能大量裝備這類的運輸機，所以對于運輸機的運載能力，也有相當高的要求。

    說完運輸機。

    再說說對地支援攻擊機。

    這種機型，早些年的時候叫強擊機，咱們家當年也搞過。

    強-5很多人都沒聽過。

    但這是咱們國家，唯一一款可以投放戰(zhàn)術(shù)氫彈的戰(zhàn)斗機。

    不過當年的情況，咱們的技術(shù)還不行，這款強擊機的航程只要1200公里，所以就被淘汰了。

    后來咱們的空軍一直在追趕，對地支援攻擊機這種東西，在沒有絕對制空權(quán)的情況下，那就是一個靶子。

    所以，從強-5退役以后，咱們就一直沒上馬強擊機。

    現(xiàn)在，上面又把這個東西立項了，那說明什么呢。

    咱們已經(jīng)有把握，取得絕對制空權(quán)了。

    這個時候，咱們就需要一款可以舔地的機型。

    “行吧，這兩個項目我都接了。”

    唐銳思考了一會，就決定接下這兩個項目。

    反正他現(xiàn)在也沒啥事。

    正好可以把這兩個項目搞出來，還可以給自己造一架私人飛機。

    “也行，項目撥款會在三天內(nèi)打入公司的賬戶?！绷殖瑢τ谔其J接手兩個項目，完全沒有異議。

    別說兩個項目了，就算十個項目都無所謂。

    只要別出去亂跑就行了。

    在家里他想咋玩就咋玩，沒人管他。

    晚上。

    唐銳吃完晚飯，就來到實驗室，開始設(shè)計運輸機的氣動力布局。

    為啥不搞對地支援攻擊機？

    不需要。

    只要把運輸機搞出來，然后把400噸的載荷，全部都換成彈藥儲備，再往上面加點武器，攻擊機不就搞好了。

    至于這個攻擊機是不是有點大的問題。

    那就看空軍的想法了。

    反正他只負責設(shè)計，采不采納，那是空軍的事情。

    “紅蓮，把安-225的模型顯示出來?！?br/>
    “好的，主人。”

    唰！

    安-225的模型出現(xiàn)在唐銳眼前。

    這架兩極爭霸時期的產(chǎn)物，人類歷史上最大的運輸機，現(xiàn)在已經(jīng)成為了歷史。

    其實軍方的運輸機項目，最簡單的辦法，就是把安-225修改一下。

    換上更強的材料，更好的引擎。

    都不需要做太多的修改，軍方的要求就能達到。

    但唐銳不是那樣的人。

    以他現(xiàn)在的水平，也不需要抄襲當年的毛熊。

    不說別的。

    光是安-225對于起降的要求，就不符合戰(zhàn)時的需要。

    別看現(xiàn)在鷹醬都沒有這么大的運輸機。

    但那是造不出來嗎？

    不是。

    是他們不需要。

    不管是C-5銀河，還是C-17環(huán)球霸主3，都已經(jīng)足夠鷹醬使用了。

    這兩款運輸機，哪怕是在野外的平地上，都可以正常起降。

    這才是符合軍方要求的運輸機。

    安-225的研發(fā)，不是為了戰(zhàn)爭需求，而是為了航天飛機。

    唐銳看了看安-225的模型后，又讓紅蓮把全球各國的頂尖運輸機模型，都顯示出來。

    嗯。

    看了半天。

    世界前十的運輸機，鷹醬和毛熊的運輸機占五分之二，咱們的占五分之一。

    尤其是咱們的運-9和鷹醬的C-130，那簡直就是異父異母的親兄弟。

    唐銳一揮手。

    把眼前的模型全部都刪掉，這些設(shè)計對他來說都沒用。

    他不想按照傳統(tǒng)的運輸機去設(shè)計。

    “紅蓮，計算一下，以目前的材料性能，在不考慮引擎推力的情況下，載重400噸的運輸機，能造多大？”

    唐銳想了想，對著紅蓮說道。

    “主人，已經(jīng)計算完畢，不考慮其它因素，以材料強度來計算，運輸機的機體最大可以達到720米?！?br/>
    這個長度有點太長了。

    并且這個載重，有點太小了。

    “那載重600噸呢？”

    “585米?！?br/>
    “800噸?！?br/>
    “410米?！?br/>
    “1000噸?！?br/>
    “220米?！?br/>
    唐銳皺著眉頭沉思了一會。

    現(xiàn)在材料性能已經(jīng)不是問題了，載重1000噸也足夠了。

    那么接下來，就要考慮氣動力布局。

    “紅蓮，把數(shù)據(jù)庫里第二版無人機的圖紙調(diào)出來，然后根據(jù)這份圖紙，模擬運輸機的結(jié)構(gòu)，簡單計算一下?！?br/>
    這第二版的無人機圖紙。

    就是強化兩次后的無人機，乘波體+可變后掠翼造型的那款。

    “主人，計算完畢，氣動力布局不支持1000噸的載重要求，如果按照這份方案設(shè)計的話，引擎的推重比要達到80以上?！?br/>
    推重比80？

    那特么不是變成大力飛磚了。

    “把可變后掠翼變成大三角翼，以目前引擎的推力，最多加載六臺引擎，重新計算。”

    “紅蓮正在計算中，請主人稍等?！?br/>
    唐銳眼前的飛機模型，不斷的變換造型，每一秒的計算數(shù)據(jù)，都是按照整機模擬來進行的。

    如此龐大的計算數(shù)據(jù)。

    紅蓮也只用了五分鐘，就把新的機體造型計算完畢。

    并且還推導了兩種氣動力布局。

    一種是銳減三角形的機體，大三角翼與機身融為一體，擁有一定的傾斜角，沒有尾翼。

    另一種，是扁平的回旋鏢機體，超大超長的機翼，提供強大的升力，同樣也沒有尾翼。

    唐銳在看到這兩種機體的模型之后，就知道這兩種設(shè)計的傾向性了。

    第一種是傾向于超音速巡航。

    第二種是傾向于亞音速巡航。

    類似于B-2隱身轟炸機的氣動力布局，在亞音速巡航的狀態(tài)下，擁有更高的升力和航程。

    可一旦進入超音速，那這種設(shè)計就完犢子了。

    “把第二種設(shè)計刪掉，我不需要亞音速的運輸機?！?br/>
    “紅蓮錯了，請主人懲罰。”紅蓮的投影，可憐兮兮的說道。

    “別鬧，在第一種設(shè)計的基礎(chǔ)上，加入垂直起降，計算一下。”

    “好的，主人，不過以紅蓮的模擬計算結(jié)果，這種重量基本上無法加入垂直起降功能。”

    “那叫改成短距離起降，200米內(nèi)短距離起降，可以在機體下面增加火箭推進器。”

    “設(shè)計完畢，增加68臺小型火箭推進器，可以使運輸機在200米內(nèi)起飛，降落時反推可以在120米內(nèi)停下。”

    這還差不多，不過眼下這架運輸機還是太大了。

    眼下的參數(shù)，是長215米，翼展192米，高53米，六臺引擎。

    這是什么？

    這都快趕上航母了。

    “紅蓮，把機體長度縮短到150米以內(nèi)，重新模擬計算?！?br/>
    “好的，紅蓮正在模擬?！?br/>
    八分之后。

    全新的設(shè)計完畢。

    機體長148.8米，翼展126.2米，高46米，最大起飛重量1500噸，最大載重1240噸，最大航程18000公里，最快飛行速度2.3馬赫。

    這個數(shù)據(jù)看起來很牛逼，但那個載重量溢出了呀。

    機體內(nèi)裝載什么東西，需要1240噸的載重。

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    (本章完)