華行公司倒是已經(jīng)開始逐步能完全制造出，宇宙集團(tuán)旗下所有車型所需的零部件了。
華飾公司那里，邱更生一直一來穩(wěn)健的工作作風(fēng)，雖說沒有時常給與集團(tuán)以亮眼的表現(xiàn)，但憑借著中規(guī)中矩卻頗具耐性的發(fā)展屬性，目前已經(jīng)成為宇宙集團(tuán)發(fā)展格局中的不可或缺的一部分。
華飾公司憑借新材料的優(yōu)勢，在與海外企業(yè)的合作進(jìn)程中，已經(jīng)開始引起引起國內(nèi)中市場上的變動。
正是這種變化，讓華夏國內(nèi)目前的汽車內(nèi)飾用品市場上，也開始走向規(guī)范化。
在集團(tuán)看似所有業(yè)務(wù)都取得長足發(fā)展的同時，有一項最為本質(zhì)的問題卻是暴露了出來。
集團(tuán)的售后體系。
從最初借用另外三家車企的合作商開始，到后來投建屬于自家的體驗店。
宇宙集團(tuán)一直走的都是新路子。
但是隨著目前車輛銷售的增多，消費者手中的保有量增大，對于售后維護(hù)需求上，自然也與日俱增起來。
目前雖說宇宙集團(tuán)銷售出的汽車，到另外三大車企的任一合作經(jīng)銷商那里，都可以進(jìn)行相關(guān)的保養(yǎng)維修。
但從很多方面來看，這樣的弊端實在太多，近來李明浩已經(jīng)從下屬相關(guān)部門那里，受到了市場上許多消費者吐槽的事宜。
這樣下去的話，對于宇宙集團(tuán)后期的口碑上，可是有著極大的影響。
另一方面，體驗店當(dāng)初因為集團(tuán)資金問題，中途暫停了一段時間，近幾個月雖然又重新開始，但是在進(jìn)程效率上，卻是慢了很多。
截止到現(xiàn)在，體驗店的數(shù)量才堪堪達(dá)到三十家。
要知道，華夏作為擁有超過三十個省份以上的打過，三十家體驗店平均下來，每省還輪不到一家。
這樣的覆蓋率是在難以應(yīng)付消費者在售后維護(hù)上的需求。
并且以老常多年的經(jīng)營經(jīng)驗來分析，目前消費者對于宇宙集團(tuán)的售后方面暫時停留在吐槽方面，但隨著問題的增加，矛盾的日增月累，怕是到了一定程度后，宇宙集團(tuán)在名譽方面，很有可能會遭受‘爆炸式’的崩盤后果。
到那時，一旦集團(tuán)的口碑崩盤，令消費者不再信任，他們所做的一切，都將毫無意義。
所以，售后體系勢必要做起來。
考慮到這樣的嚴(yán)重后果，趙天也不會坐視不理。
既然集團(tuán)在新的年度里，有決心將汽車業(yè)務(wù)壯大起來，那隨之而來的售后體系上自然也不能落下。
由此，趙天力主，在體驗店擴(kuò)增方面，在新的年度規(guī)劃中，準(zhǔn)備施以‘百城計劃’。
既新的一年，至少投建一百家以上的體驗店，來緩和將來會出現(xiàn)的售后矛盾沖突。
提出百家的數(shù)量，趙天也不是隨意想出的。
按照每家體驗店投建的成本在一億到兩億之間，百家的話，總投入不會超過兩百億。
這樣的投資額度，按照新年度汽車業(yè)務(wù)的營收來看，倒是可以支撐起來。
另外，每家體驗店每年維護(hù)成本為三千萬到五千萬。
加上現(xiàn)有的三十家，年度最高維護(hù)成本不到七十億。
實際上，由于是邊投建邊使用的模式，更是會使維護(hù)成本進(jìn)一步降低，年度最多不會超過五十億。
兩百多億的資金，宇宙集團(tuán)還是有能力來維持的。
要知道新的年度中，雖說發(fā)展重心都在汽車業(yè)務(wù)方面，其他的幾項業(yè)務(wù)中，也不是雞肋般的存在。
電氣業(yè)務(wù)發(fā)展雖說遇到上升瓶頸，但無非是在營收額和利潤增長點上沒有更高的突破，原本的盈利能力還是有的。
每年數(shù)百億的利潤，仍是可以保持。
隨著生產(chǎn)原料的供給充足，外加擴(kuò)建的鋁業(yè)項目很快也能正常運轉(zhuǎn)和供貨，那時華芯公司將會成為集團(tuán)新的資金供應(yīng)點。
就連最不濟(jì)的華飾公司，如今成了一定規(guī)模，盈利能力也非往昔可比，也是一股不小的助力。
有了商策，體驗店的‘百城計劃’，便在趙天的最終拍板下，定了下來。
至于施行上，本來體驗店的事宜，都是由李明浩來掌持。
只不過隨著當(dāng)前各董事的職務(wù)越來越明朗清晰，李明浩作為集團(tuán)執(zhí)行CEO，掌管著集團(tuán)上上下下所有業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)運轉(zhuǎn)。
再讓他慣例具體的業(yè)務(wù)項目，多少有些不合適。
趁著董事會期間，眾董事商議之下，體驗店的具體管理權(quán)上，直接移至到華貝公司那里。
這其中，首先是華貝公司作為集團(tuán)下屬戰(zhàn)略性的投資型公司，目前來看，所操控的僅有一家與巨科集團(tuán)合作的鋁業(yè)項目。
而鋁業(yè)項目一旦投建完畢以后，華貝公司又會閑置下來，幾乎無用。
并且，吳顏自來集團(tuán)以后，在歷次的集團(tuán)高層決策獻(xiàn)策上，無論是眼光還是具體施行能力，都有著不錯的戰(zhàn)績，倒是有能力接手體驗店的資格。
況且，上一次的董事會議，吳顏已經(jīng)正式成為新一輪的‘流動董事’。
明眼人都能看出，這其中無論是趙天有意捧其上位也好，亦或是吳顏能力突出獲取也好，以目前董事層的格局來看，倒也不是壞事。
況且宇宙集團(tuán)目前的發(fā)展格局上，也的確需要各方面的產(chǎn)業(yè)鏈來支撐。
種種因素之下，體驗店的管理權(quán)，便移至到華貝公司下。
而吳顏，自是也成了有實際業(yè)務(wù)管理的董事之一，也算名至實歸。
董事會在完善了集團(tuán)新年度的發(fā)展格局，解決以往遺留的問題之后，便圓滿結(jié)束。
隔天便是年假的開始。
本來熱鬧充盈的集團(tuán)各處，待一線工作人員都回去之后，便不由分說的冷清下來。
另外同雷市長所設(shè)想的一般，宇宙集團(tuán)清冷下來以后，多家依附著宇宙集團(tuán)開展業(yè)務(wù)的公司，果然也消停起來。
大多數(shù)甚至效仿起宇宙集團(tuán)，居然也來了次全員的放假。
一時之間，徽市開始冷清下來。
同一時間。
原本諄諄告誡過雷市長要‘激流勇進(jìn)’的錢書記，看著徽市陷入從來未有過的冷寂，心中不免有些不悅。
只是他哪里能想到，在趙天那里，斷然是難以得到按他們想法來做的事情。
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