蘇伊士運(yùn)河并不是在某一個(gè)時(shí)期才開(kāi)始修建的，事實(shí)上古人的眼光一點(diǎn)也不比現(xiàn)代人差，蘇伊士運(yùn)河的修建工作，開(kāi)始于古埃及時(shí)代！

    遠(yuǎn)在埃及第十二王朝，法老辛努塞爾特三世（SenusretIII，其名字即為“蘇伊士”一詞的來(lái)源）為了通過(guò)陸行平底船進(jìn)行直接貿(mào)易，下令挖掘了一條“東西方向”的運(yùn)河，連接紅海與尼羅河。一些證據(jù)顯示這條運(yùn)河的存在至少持續(xù)到公元前13世紀(jì)的拉美西斯二世時(shí)期，隨后運(yùn)河被荒廢。

    根據(jù)希臘歷史學(xué)家希羅多德的著作《歷史》記載，大約在公元前600年，Necho二世著手它的重新挖掘工作，但沒(méi)有完成。

    蘇伊士運(yùn)河在公元前250年左右被托勒密二世重新獲得。在隨后的一千年中被連續(xù)改進(jìn)、摧毀和重建，直到最終于公元8世紀(jì)為阿拉伯帝國(guó)阿拔斯王朝的哈里發(fā)曼蘇爾廢棄。（所以說(shuō)奧斯曼人的建設(shè)能力啊！真心低下）

    其后，蘇伊士運(yùn)河被斷斷續(xù)續(xù)挖掘和開(kāi)放，分別在公元前117年羅馬時(shí)期的圖拉真國(guó)王和公元640年歐麥爾?伊本?哈塔卜時(shí)期兩度長(zhǎng)時(shí)期開(kāi)放。18世紀(jì)末拿破侖占領(lǐng)埃及時(shí)計(jì)劃建立運(yùn)河連接地中海與紅海。不過(guò)由于法國(guó)人的錯(cuò)誤勘定結(jié)果計(jì)算出紅海的海平面比地中海要高，也就意味著建立無(wú)船閘的運(yùn)河是不可能的，隨后拿破侖放棄計(jì)劃，并在和英國(guó)勢(shì)力的對(duì)抗中離開(kāi)埃及。

    法國(guó)在拿破侖失敗之后，重建法蘭西第二殖民帝國(guó)，因?yàn)樵诿乐薜闹趁竦厥в谟?guó)，所以法國(guó)重點(diǎn)向東方發(fā)展，打通蘇伊士運(yùn)河對(duì)法國(guó)意義更為重大。1854年和1856年，法國(guó)駐埃及領(lǐng)事獲得了奧斯曼帝國(guó)埃及總督的特許。授權(quán)法國(guó)成立公司，并按照澳大利亞工程師制定的計(jì)劃建造向所有國(guó)家船只開(kāi)放的海運(yùn)運(yùn)河。通過(guò)對(duì)有關(guān)土地的租賃，公司可從運(yùn)河通航起主持營(yíng)運(yùn)99年。

    1858年12月15日，蘇伊士運(yùn)河公司建立。強(qiáng)迫窮苦埃及人穿過(guò)沙漠挖掘運(yùn)河的工作花費(fèi)了近11年，部分苦力甚至施以鞭笞。工程克服了很多技術(shù)、政治和經(jīng)費(fèi)上的問(wèn)題。最終花費(fèi)高達(dá)1860萬(wàn)鎊，比最初預(yù)算的兩倍還多。

    不過(guò)這些在線看來(lái)還是值得的，蘇伊士運(yùn)河為現(xiàn)在的埃及帶來(lái)了數(shù)目龐大的財(cái)政收入，也為歷史上任何一個(gè)時(shí)期擁有它的人帶了數(shù)目龐大的收入，不僅僅是經(jīng)濟(jì)上的收入，還有著軍事上的優(yōu)勢(shì)與政治上的制高點(diǎn)，控制了蘇伊士運(yùn)河，在某種程度上就等于控制了整個(gè)歐洲與亞洲之間的通道，所以蘇伊士運(yùn)河的兩頭，沖來(lái)都是軍事重鎮(zhèn)！

    為了獲得蘇伊士運(yùn)河的控制權(quán)，在以往的歷史上也曾爆發(fā)過(guò)多次戰(zhàn)爭(zhēng)！

    比如說(shuō)拿破侖戰(zhàn)爭(zhēng)，第二次世界大戰(zhàn)的北非戰(zhàn)爭(zhēng)，和第二次中東戰(zhàn)爭(zhēng)，這些幾乎都圍繞著蘇伊士運(yùn)河展開(kāi)過(guò)激烈的爭(zhēng)奪，崇禎修建蘇伊士運(yùn)河的意義極為重大，雖然崇禎知道這條運(yùn)河用不了幾百年，甚至是一百年就會(huì)成為其他國(guó)家的所有物，可是崇禎依然要修，甚至是不喜花費(fèi)巨大的人力物力，因?yàn)榇竺髂呐轮荒軌蚩刂铺K伊士運(yùn)河不到五十來(lái)呢的時(shí)間，那都絕對(duì)會(huì)是賺大發(fā)了！

    先不說(shuō)那橫跨歐亞非三洲的巨大貿(mào)易額，單是一個(gè)地理位置的控制，就足以讓大明在國(guó)際的舞臺(tái)上擁有足夠討價(jià)還價(jià)的資本！而且，眼下的這個(gè)世界崇禎幾乎已經(jīng)快要認(rèn)不出來(lái)了，尤其是崇禎有一天無(wú)疑的從皇宮的高處觀望著整個(gè)北京城，看著高樓林立的城市和天空中秩序井然的飛艇，他突然產(chǎn)生了一股巨大的陌生感，同時(shí)感受到了這個(gè)時(shí)代的科技力量發(fā)展速度，將絕對(duì)會(huì)是原有歷史上那個(gè)時(shí)代的科技發(fā)展速度快的多！

    所以蘇伊士運(yùn)河的修建必須是大明來(lái)進(jìn)行，在進(jìn)行修建的同時(shí)，也為埃及的發(fā)展作出重要的貢獻(xiàn)，至少眼下看來(lái)，埃及在短期之內(nèi)絕對(duì)不會(huì)脫離大明所主導(dǎo)的大聯(lián)盟，會(huì)成為大明的一個(gè)重要附庸國(guó)！

    蘇伊士運(yùn)河全長(zhǎng)195千米、寬365米、深16。16米、復(fù)線68千米，可以通航空載15萬(wàn)噸、滿載37萬(wàn)噸的油輪，是世界上溝通海洋的重要運(yùn)河之一。

    這是崇禎所要進(jìn)行的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，這也是后世的運(yùn)河建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，雖然大明并不存在如此大噸位的海船，可是這樣一條對(duì)于現(xiàn)在而言顯得曠廣的運(yùn)河，卻可以駛過(guò)更多的海船，這也就意味著更加強(qiáng)大的運(yùn)力！

    崇禎對(duì)于蘇伊士運(yùn)河的工人其實(shí)不錯(cuò)，至少他們吃得飽飯，還有工錢那，數(shù)日按少的可憐，可是卻已經(jīng)是一個(gè)極為不錯(cuò)的條件了，要知道，在原本的歷史上，蘇伊士運(yùn)河在某種意義上使用埃及人的命來(lái)修建的！

    原有歷史上，運(yùn)河公司以極低的工資雇用了成千上萬(wàn)埃及民工，強(qiáng)迫他們?cè)谔K伊士地峽熱帶沙漠地帶從事極其繁重的勞動(dòng)，工地飲水十分缺乏，大批民工渴死。公司提供的伙食粗劣量少，一份飯甚至不夠一個(gè)小孩充饑，多數(shù)民工經(jīng)常處于半饑餓狀態(tài)。衛(wèi)生條件十分惡劣，支氣管炎、肝炎、肺病、赤痢等疾病極為普遍，特別是瘟疫流行，奪去了大批民工生命。

    傷寒席卷工地，許多民工猝然死去；隨后工地爆發(fā)霍亂，大批民工死亡，以至連送病人去急救站的人都找不到，也無(wú)人去處置工地上死去的民工的尸體。為修建蘇伊士運(yùn)河，埃及12萬(wàn)民工為之獻(xiàn)身，平均每千米就死亡738。5人。

    可以說(shuō)完全不亞于修建秦始皇陵與長(zhǎng)城的慘烈！算下來(lái)，幾乎是每一米多一點(diǎn)就會(huì)有一個(gè)埃及人倒下，而在大明的下面工作，他們至少不會(huì)如此的死去，還能給家中寄去一筆在他們看來(lái)極為可觀的財(cái)富，而僅僅只是為了給這些工人們喝水，大明就動(dòng)用了不下五千人去專門負(fù)責(zé)他們的飲水問(wèn)題！

    可是這些看起來(lái)也有著一定的回報(bào)，如果說(shuō)印度時(shí)大不列顛女王頭頂上桂冠的最大寶石的話，那么埃及就是大明皇帝玉璽上最重要的組成部分！

    所以崇禎對(duì)這些埃及人這么好也是有必要的，作為大明進(jìn)攻歐洲的大后方，這里會(huì)在以后爆發(fā)的戰(zhàn)爭(zhēng)之中，成為重中之重的基地，也會(huì)是明軍的人力補(bǔ)充基地！如果這個(gè)地區(qū)的人不擁戴大明的話，那豈不是把整個(gè)明軍都往火坑里面推嗎？

    蘇伊士運(yùn)河的重要程度對(duì)于大明而言就是明軍進(jìn)攻歐洲的生命線，這就是無(wú)數(shù)明軍士兵征戰(zhàn)歐洲時(shí)，重要的后勤保證，如果說(shuō)那一天蘇伊士運(yùn)河從大明手中失去了控制，那么對(duì)于大明而言，那絕對(duì)會(huì)是一個(gè)難忘的噩夢(mèng)，再士氣高昂的軍隊(duì)，一旦離開(kāi)了后勤物資的長(zhǎng)時(shí)間補(bǔ)給，都會(huì)成為一只戰(zhàn)斗力負(fù)五的殘?jiān)婈?duì)，哪怕是百戰(zhàn)百勝的明軍，也是一樣！

    沒(méi)有后勤，就沒(méi)有一切！

    崇禎修建蘇伊士運(yùn)河的消息給了歐洲人極大的震動(dòng)，雖然以往也有國(guó)家嘗試著修復(fù)蘇伊士運(yùn)河，可是正如大家所看到的，因?yàn)楦鞣N各樣的而原因，歐洲人最后都不得不放棄了，而且歐洲人也最多不過(guò)是修復(fù)而已，而不是直接修建一條規(guī)模更大的！

    而大明的做法，是在原有的基礎(chǔ)上繼續(xù)加大運(yùn)河的規(guī)模，雖然具體數(shù)據(jù)并不知道，但是在偵查者的消息回報(bào)之中，那是一條讓幾乎整個(gè)歐洲人都發(fā)狂的超級(jí)大運(yùn)河，那還那上面甚至能夠并排開(kāi)過(guò)近兩百首戰(zhàn)艦，這在歐洲人看來(lái)，完全就是一個(gè)他們想都不敢想的巨大工程！

    而現(xiàn)在，明人正在修建這樣的一條工程，大明的國(guó)力到底有多強(qiáng)，歐洲人已經(jīng)無(wú)法想象了，在歐洲人看來(lái)，大明的財(cái)富已經(jīng)是他們?nèi)魏我粋€(gè)歐洲國(guó)家都無(wú)法比擬的，聽(tīng)到大明修建蘇伊士運(yùn)河消息的歐洲國(guó)家，感觸各有不同，拿破侖是感慨自己當(dāng)年沒(méi)有擊敗英國(guó)，不然現(xiàn)在這條運(yùn)河也許早已掌握在了法國(guó)人的手中，而在俄羅斯人看來(lái)，大明的財(cái)富已經(jīng)足以多到讓他們發(fā)瘋了！

    俄羅斯民族骨子里面的掠奪基因嚴(yán)厲的刺激著他們的大腦神經(jīng)，不過(guò)在一個(gè)看起來(lái)完全不像是俄羅斯人的領(lǐng)袖亞歷山大的帶領(lǐng)下，俄羅斯人并沒(méi)有做出任何出格的事情，亞歷山大第一次開(kāi)始正視起大明了，雖然一直有傳言城大明的國(guó)力有多么的強(qiáng)大，可是在亞歷山大看來(lái)，這些國(guó)力不過(guò)是大明身上的肥肉，而肥肉，只能夠上到餐桌，而不是戰(zhàn)場(chǎng)上！

    但是如果這個(gè)肥肉多到他們完全不敢相信的話，那么那個(gè)“大胖子”只需要將自己的一身肥肉甩起來(lái)，就可以將他們?nèi)繅核?，在他們完全?lái)不及吃這個(gè)“大胖子”身上的肥肉來(lái)補(bǔ)充自己身上的營(yíng)養(yǎng)的時(shí)候！

    而且俄羅斯既然已經(jīng)確認(rèn)要加入到針對(duì)于法國(guó)的戰(zhàn)爭(zhēng)之中，那么現(xiàn)在的一切工作都應(yīng)該是圍繞著下一次的反法同盟二做準(zhǔn)備，而不是去吧過(guò)多的注意力，放在大明身上！