第0090章：不見兔子不撒鷹

    在同代的情況下，邁騰和帕薩特本質(zhì)上就是一款車，搭載了相同的發(fā)動機(jī)，相同的變速箱，相同的調(diào)教，相同的參數(shù)。

    不同的主要是外觀和配置有所區(qū)別，因此沒有明顯的好與不好，根據(jù)個人的喜好選擇即可。

    外觀方面，由于邁騰來自于全新的b8平臺打造，自然也是最新款式，前臉扁，圓滑，顯得要比帕薩特小，突出運(yùn)動氣息。

    帕薩特前臉立體一些，加上稍微高一些，可能視覺上要比邁騰大點(diǎn)，顯得很霸氣，也凸顯出了商務(wù)元素。

    從側(cè)面看車身，帕薩特長寬高都要比邁騰略大，但是軸距上卻比邁騰短了70㎜，也就是說帕薩特看起來比邁騰大，但是后臺乘坐空間還是邁騰更優(yōu)秀，

    除了乘坐空間，邁騰的行李箱空間也比帕薩特大了不少，可以放更多的東西，從空間上來看，邁騰適合家用。

    并且邁騰凸起的腰線看上去非常硬朗，富有力量感，更加運(yùn)動時尚。

    尤其是在全新邁騰身上看見了很多奧迪設(shè)計(jì)元素，與帕薩特相比會更勝一籌。

    介紹到這，張晨做了總結(jié)：兩款車的主打賣點(diǎn)有清晰的劃分，邁騰主打家用運(yùn)動，帕薩特主打商務(wù)。

    隨著邁騰加強(qiáng)了在商務(wù)功能上的轉(zhuǎn)變，以及購車群體的日趨年輕化，邁騰的市場接受度比帕薩特越來越高。

    這從最近一年多的銷量也能看出來。基本上中型車市場，銷量第一的一直是邁騰，而第二位就是帕薩特。

    至于二手車，現(xiàn)在國內(nèi)銷量最好的是b7邁騰。

    在b7邁騰之前，帕薩特的銷量一直穩(wěn)勝邁騰，直到b7邁騰出現(xiàn)反超了b7帕薩特的銷量。

    二手車價格方面，鑒于邁騰技術(shù)更新、上市不久，劉松沒法做出選擇的兩款車型，14t低配帕薩特比14t低配邁騰稍貴一些。

    劉松按照張晨的指點(diǎn)，低頭繞著一輛邁騰和一輛帕薩特觀察對比著，發(fā)現(xiàn)果然如他所說，細(xì)細(xì)的看真有區(qū)別。

    更重要的是，劉松通過張晨的講解介紹，明白了邁騰與帕薩特之間的區(qū)別，和它們各自的優(yōu)勢，解決了一直困擾自己的選擇難題，心中豁然開朗。

    結(jié)合自己的實(shí)際需求，劉松終于不再猶豫，選定了要買邁騰，而不是商務(wù)元素更多，空間‘相對’較小的帕薩特。

    “來自客戶劉松的愉悅值：5000”

    劉松感受到了張晨的真誠和厚道，現(xiàn)在非常信任他，著急的問：“你們車行有沒有價格實(shí)惠的邁騰？”

    到現(xiàn)在劉松也沒有吐露自己的購車預(yù)算，張晨并沒有介意，更不會追問。

    因?yàn)閬矶周囀袌鲑I車的人，有一部分客戶不好意思實(shí)打?qū)嵉恼f出來，所以才造成了二手車銷售員們一定程度上的亂介紹。

    張晨不同，他有流弊的專家級二手車銷售技能，劉松即使不說，同樣知道他的心里能承受的上限，能推薦合理的價位。

    “我們四海車行有幾輛邁騰，價格從七萬到十萬不等。”張晨無視那些十幾萬的，帶著劉松看了幾輛邁騰，最后重點(diǎn)推薦一輛車況精品，只是里程數(shù)稍微多一點(diǎn)的白色13款14tsi豪華版邁騰，目前車行掛牌八萬多。

    張晨詳細(xì)給劉松介紹一番漆面，內(nèi)飾，底盤和其它情況，并且告誡他，b7邁騰配置的第二代ea888發(fā)動機(jī)存在燒機(jī)油問題，7速干式雙離合有故障率高，換擋頓挫抖動等風(fēng)險。

    劉松開過父親的捷達(dá)，開過單位同事的13款18tsi邁騰，熟悉大眾車型的尿性，但他還是很感激張晨能提醒自己，認(rèn)為小伙子人實(shí)在厚道，不像外面的那些車商只說好的，盡力掩蓋缺點(diǎn)。

    “來自客戶劉松的愉悅值：10000”

    劉松仔細(xì)的檢查一番，很滿意這款13款14tsi豪華版邁騰的