為了面試，我心無旁騖，在家閉關(guān)奮斗了好幾天。
博亞畢竟不同于民航，公務(wù)航空對我來說是一個全新的領(lǐng)域。
因此我每天都在努力做功課，尤其各種公務(wù)機(jī)的機(jī)型與知識，一一牢記，提前做好所有準(zhǔn)備。
錢多多每天都會給我發(fā)微信加油打氣，我——“放心，絕不給我們錢博士丟臉！”
段御一聽說我要去博亞的消息，突然給我連發(fā)了十幾個OMG的表情包。
外加一句讓我十分懵逼的話——“你去博亞還需要面試？”
我不禁打出一連串問號——“你是綠茶喝多了，還是頭跟屁股又裝反了？”
段御回了我一大串我最討厭的神秘姨母笑。
把我氣得想摔手機(jī)。
至于那個男人……
在夜深人靜的時候，我依然會時不時地想起他……
轉(zhuǎn)眼到了周一。
清晨六點(diǎn)的日出象征著光明、美好，充滿希望。
嶄新的一天開始，亦是嶄新的起點(diǎn)。
我化上精致的淡妝，梳起優(yōu)雅的劉海三七分法式盤發(fā)，再穿上當(dāng)年面試祥瑞時的正裝“吉服”。
在鏡子前照了半天，確保完美無暇，出發(fā)！
面試時間是上午九點(diǎn)，我提早半個小時就到達(dá)了博亞總部。
黑白色系的裝修，簡約中又透著一股高科技的質(zhì)感，到處可見的智能Ai設(shè)備。
大堂正中央一塊黑金花天然大理石上鑲嵌著金燦燦的精致字體：博亞公務(wù)航空集團(tuán)。
非常穩(wěn)重又大氣。
來到面試大廳，已有一大半人坐在那里等候，沒想到自己還是晚了。
在接待區(qū)拿了我的號碼：8，倒是個很吉利的數(shù)字。
我看了看現(xiàn)場，一排十個椅子，一共五排，按照接待小姐說的對號入座，五十個椅子，一個蘿卜一個坑，說明只有五十個人面試。
公務(wù)航空到底門檻極高，選拔更是嚴(yán)格，但面試的流程還是一樣的，同樣要經(jīng)歷初試、初檢、復(fù)試，最后是面向大領(lǐng)導(dǎo)的終審。
我找到自己的位子坐下，低頭看資料復(fù)習(xí)起來。
“姐姐，你是祥瑞航空的學(xué)姐吧？”
突然間，坐在我邊上的女生過來跟我搭話，我抬起頭，女生正沖我笑。
她長相還不錯，一張清純無害的初戀臉。
我微笑道：“是，你好。”
“天吶！”女生特別激動，一把拽住了我胳膊，叫道：“我上次在祥瑞面試的時候有見過你的人形立牌！沒想到今天見到真人啦！”
我被她的過于熱情搞得有點(diǎn)不知所措。
“姐姐怎么會到博亞航空來面試呀？是準(zhǔn)備跳槽離開祥瑞嗎？”
“...”
我心想：這不廢話嗎？不然我來干嘛？
而且她那聲自以為親切的姐姐，我非常反感。
我也沒比你大多少好嗎？
我敷衍道：“我就來試試。”
女生嬌滴滴地說：“上次面試祥瑞我就失敗了，后來我還去面試了一個外航，但又太矮小，身高不符合要求，這次只能再來博亞試試看?！?br/>
“不過姐姐就不一樣啦！姐姐是有經(jīng)驗(yàn)的老前輩了，一定會進(jìn)的！”
老、前、輩？！
我頓時嘴角抽搐！整個人都不好了！
哪兒冒出來的綠茶？還是個沒經(jīng)歷過社會毒打的綠茶！
換做平時，我鐵定往死里懟她，但眼下這場合，每分每秒都要注意自己的表情管理，說不定博亞的高管們正偷偷躲在某一處觀察著面試者的一舉一動。
我只好對她露出尷尬又不失禮貌的微笑：“你可真是懷揣著藍(lán)天夢的有志少女?。 ?br/>
女生羞澀地笑了笑，接著忽然湊上來，看看我的臉，又說：“姐姐，你的妝化得可真好看呀！”
“哎呀，我都不會化妝，本來今天想化的，但聽朋友說還是素顏的好，你說面試官會不會覺得我太清湯寡水了就把我刷了呀？”
真是好一頓茶言茶語。
我強(qiáng)壓住心里泛起的惡心，笑瞇瞇地看著她，慢慢把她拽著我胳膊的手扯開，回她一句：“沒事，失敗了你可以再面試別的。”
也不知她聽沒聽懂我的嘲諷，她也笑瞇瞇的。
過份友好，用力過猛，反而讓人感覺很假。
“姐姐，我叫林樂窈，姐姐你叫什么呀？我們加個微信吧！”
我本想學(xué)連恩冷冷冰冰地說：我沒有微信。
但是面試開始了，正好打住，謝天謝地。
作為一名有三年飛行經(jīng)驗(yàn)的乘務(wù)員，面對基礎(chǔ)的初試和對外貌形體的初檢審評，我都過得十分順利。
但很明顯，博亞的面試官提出的機(jī)上情景模擬問題都更苛刻，還會用中英文交叉提問。
令我更覺得奇怪的是，那個叫林樂窈的綠茶，在初試時做完自我介紹后評審不僅沒有向她提問，還各個點(diǎn)頭，似乎對她非常中意。
明明是很平平無奇的自我介紹，甚至英語發(fā)音還有點(diǎn)糟糕，實(shí)在讓人想不通。
復(fù)試是筆試，留下的人集中在一個教室里，就像學(xué)生時期嚴(yán)格的考試。
一張全英文的專業(yè)知識測評卷子，另一張是專門針對心理和情商的測試。
我慶幸自己還好做足了公務(wù)機(jī)的功課，才沒交白卷。
三輪結(jié)束，正好到了飯點(diǎn)，結(jié)果要在下午才公布。
我壓根沒心情吃午餐，在等候區(qū)靜靜等待著結(jié)果公布。
直到公告屏上顯示出自己的名字，我懸著的心才放下一半，即將面對的是最重要的終審。
最后就只剩下了十個人，我們重新拿號碼排序，一個個進(jìn)去，面對三名大領(lǐng)導(dǎo)的終極考核。
這次我居然拿到了十，成為了壓軸。
我剛在等候區(qū)坐下，只見林樂窈突然朝我跑過來，又激動地一把抓住我胳膊道：“姐姐姐姐！沒想到你會和我一樣都進(jìn)終審了耶！”
我有些愣，努力回憶了一下，剛剛初試后好像就再也沒看到她的身影。
怎么這會終審了又冒出來了？
實(shí)在不喜歡她，我只好皮笑肉不笑。
林樂窈的號碼倒是在第一個，我看她進(jìn)去沒多久就出來了，而且還興高采烈的，像是篤定已經(jīng)進(jìn)了一樣。
她走之前還不忘回頭對我比了個“加油”的動作。
真是越看越假，我尷尬得能用腳摳出一架灣流。
后面進(jìn)去的，一個比一個時間長。
其實(shí)做最后一個比做第一個更緊張，等待的時間最長，并且面試官一個個面下來，越到最后可能問出的問題就越刁鉆。
本身這樣的場面，我都能自信應(yīng)對。
可現(xiàn)在多出被停飛的事，成為了要害，就變得有點(diǎn)緊張。
縱然錢多多幫我打點(diǎn)好了關(guān)系，但博亞這樣的大企業(yè)，不可能不對終審的面試者進(jìn)行背調(diào)。
我在腦子里不斷組織語言，若是被問到，想給出最好的回答。
時間一分一秒過去。
終于，輪到我了。
我拿出小鏡子補(bǔ)了下妝，再整了整衣服，深深地呼吸了一口氣后，臉上揚(yáng)起一抹明媚的微笑，走進(jìn)了終審室。
氣氛比我想象的還要壓抑。
三名領(lǐng)導(dǎo)級面試官也沒有第一輪的看上去有親和力，臉上基本沒什么笑容，給人一種壓迫感。
我以一名空乘最標(biāo)準(zhǔn)的禮儀，先向他們鞠躬問好。
“各位老師，你們好，我是十號，丁婉然?！?br/>
一位女面試官點(diǎn)了點(diǎn)頭，“請坐?！?br/>
我攏了攏裙子坐下，雙腿并攏與地面呈四十五度傾斜，雙手交握放在腿上，是空乘常用的禮儀坐姿，也是我最習(xí)慣性的坐姿。
一位男面試官翻著我的簡歷，問：“你是祥瑞航空的乘務(wù)員？還是在職狀態(tài)？”
“是的。”
“那為什么會想到來我們博亞航空？在祥瑞有什么不好嗎？”
他的語氣雖平淡，我卻直覺這個問題似乎是“一題雙關(guān)”。
逃避躲閃是萬萬不行的。
我決定就在這個時候，如實(shí)告知。
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