陳耕有點(diǎn)驚訝:康坦斯丁·杰弗遜這家伙還沒放棄交叉持股呢?
迎著陳耕驚訝的的目光,康坦斯丁·杰弗遜說道:“如果我們能夠交叉持股,那么就算是福萊納這邊的市場(chǎng)份額受到了影響,我的損失也能夠從你這邊賺回來,對(duì)我來說,這個(gè)投資就不虧。”
這個(gè)理由太充分了!
陳耕都要忍不住給這家伙豎個(gè)大拇指。
倒是羅伯特·史密斯,一張臉都皺成了苦瓜:老板跟費(fèi)爾南德斯參議員交叉持股了,東邊的損失西邊補(bǔ),可接下來自己的日子可就難過了,如果自己不能保住福萊納集團(tuán)的市場(chǎng)份額,會(huì)不會(huì)被康坦斯丁·杰弗遜先生給一腳踢開?
和陳耕說完,康坦斯丁·杰弗遜可沒放過羅伯特·史密斯,誰讓這家伙是自己花錢請(qǐng)來的職業(yè)經(jīng)理人呢,他扭頭看向羅伯特·史密斯,說道:“史密斯,雖然我準(zhǔn)備與費(fèi)爾南德斯先生交叉持股,但這是我的事,作為福萊納集團(tuán)的大股東,我希望你這個(gè)董事長(zhǎng)能夠做的合格一點(diǎn),在費(fèi)爾南德斯先生進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)的情況下,不說幫助福萊納擴(kuò)大市場(chǎng)份額,起碼也要保證現(xiàn)有的市場(chǎng)份額不會(huì)受到太大的沖擊,這個(gè)沒問題吧?”
“我……我盡量……”
羅伯特·史密斯的一張臉皺成了苦瓜。
康坦斯丁·杰弗遜點(diǎn)點(diǎn)頭,也不多說,隨即轉(zhuǎn)頭看向陳耕:“費(fèi)爾南德斯先生,1:2!如果你能接受這個(gè)交換比,我們就交叉持股,你知道的,只要福萊納不反對(duì),佩卡、航星以及沃爾沃就不會(huì)對(duì)你們?cè)斐墒裁刺蟮挠绊?。?br/>
陳耕沉吟了一下,說道:“1:1.5,最多交換10%,另外五年內(nèi)不分紅?!?br/>
康坦斯丁·杰弗遜頓時(shí)就笑了,他當(dāng)即笑瞇瞇的答應(yīng)了下來:“成交!”
跟陳耕達(dá)成了協(xié)議,康坦斯丁·杰弗遜心里這才松了一口氣。
說實(shí)話,康坦斯丁·杰弗遜還真的有點(diǎn)怕陳耕,實(shí)在是這家伙太邪性了,康坦斯丁·杰弗遜仔細(xì)分析過陳耕,越是分析這家伙,康坦斯丁·杰弗遜就越覺得這家伙簡(jiǎn)直就是個(gè)bug一般的存在:從70年代末到現(xiàn)在,這家伙的投資就沒有一次虧本的,投資什么賺什么,二手車銷售、報(bào)廢汽車拆解、二手汽車零件、報(bào)廢飛機(jī)拆解、計(jì)算機(jī)大賣場(chǎng)、電影……任何一筆生意,這家伙都是賺的盆滿缽滿。
甚至于這家伙投資飛機(jī)制造都是賺錢的,當(dāng)年麥克唐納為了搞大飛機(jī)被拖的只剩下一口氣,所有人都覺得航空巨頭麥克唐納要完蛋了,可到了這家伙的手里,偏偏就化腐朽為神奇,他先是為DC-10和MD-11搞了個(gè)“三發(fā)升級(jí)兩發(fā)”的發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)項(xiàng)目,徹底解決了DC-10和MD-11的問題,借著就是聯(lián)合麥克唐納和洛克希德聯(lián)合研制了MD-12,在對(duì)MD-12進(jìn)行了調(diào)整之后,MD-12也取得了巨大的成功,迄今為止,MD-12這款比波音747還要大一點(diǎn)的大型洲際客機(jī)取得了已經(jīng)交付274架、在握訂單168架的驚人數(shù)據(jù),總訂單數(shù)量已經(jīng)超過了440架,洛克希德、麥克唐納以及他費(fèi)爾南德斯都在這個(gè)項(xiàng)目上賺翻了。
所以,當(dāng)知道陳耕收購了斯堪尼亞、并且準(zhǔn)備在米利堅(jiān)本土成立斯堪尼亞生產(chǎn)和研發(fā)基地之后,康坦斯丁·杰弗遜瞬間就毛了,為了避免自己重蹈波音的覆轍,康坦斯丁·杰弗遜果斷的做出了跟斯堪尼亞交換股份、交叉持股的決定,沒辦法,這家伙過往的履歷實(shí)在是讓康坦斯丁·杰弗遜沒辦法安心。
現(xiàn)在好了,陳耕答應(yīng)了,康坦斯丁·杰弗遜幾乎是急不可耐的向陳耕問道:“費(fèi)爾南德斯,你什么時(shí)候去華夏投資建廠?”
“很快,”陳耕想了想,說道:“如果一切順利,今年年底應(yīng)該就可以順利動(dòng)工?!?br/>
康坦斯丁·杰弗遜被驚到了:“這么快?”
陳耕頓時(shí)就笑了:“兄弟,這是賺錢啊,賺錢的事你都不積極,什么事積極?唔……你等我的消息,我和華夏那邊溝通好了之后就聯(lián)系你?!?br/>
…………………………
在華夏成立斯堪尼亞生產(chǎn)工廠的事,不是陳耕隨便說說的,他是真的準(zhǔn)備這么做,送走了康坦斯丁·杰弗遜之后,看看時(shí)間,他馬上聯(lián)系了王大志。
接到陳耕的電話,王大志非常開心:“陳董,您有什么吩咐?”
“是這樣,我準(zhǔn)備在國(guó)內(nèi)成立一家斯堪尼亞底盤工廠,專門在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)斯堪尼亞底盤,你覺得怎么樣?”
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PS:兄弟們不好意思,請(qǐng)稍等幾分鐘。
甚至于這家伙投資飛機(jī)制造都是賺錢的,當(dāng)年麥克唐納為了搞大飛機(jī)被拖的只剩下一口氣,所有人都覺得航空巨頭麥克唐納要完蛋了,可到了這家伙的手里,偏偏就化腐朽為神奇,他先是為DC-10和MD-11搞了個(gè)“三發(fā)升級(jí)兩發(fā)”的發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)項(xiàng)目,徹底解決了DC-10和MD-11的問題,借著就是聯(lián)合麥克唐納和洛克希德聯(lián)合研制了MD-12,在對(duì)MD-12進(jìn)行了調(diào)整之后,MD-12也取得了巨大的成功,迄今為止,MD-12這款比波音747還要大一點(diǎn)的大型洲際客機(jī)取得了已經(jīng)交付274架、在握訂單168架的驚人數(shù)據(jù),總訂單數(shù)量已經(jīng)超過了440架,洛克希德、麥克唐納以及他費(fèi)爾南德斯都在這個(gè)項(xiàng)目上賺翻了。
所以,當(dāng)知道陳耕收購了斯堪尼亞、并且準(zhǔn)備在米利堅(jiān)本土成立斯堪尼亞生產(chǎn)和研發(fā)基地之后,康坦斯丁·杰弗遜瞬間就毛了,為了避免自己重蹈波音的覆轍,康坦斯丁·杰弗遜果斷的做出了跟斯堪尼亞交換股份、交叉持股的決定,沒辦法,這家伙過往的履歷實(shí)在是讓康坦斯丁·杰弗遜沒辦法安心。
現(xiàn)在好了,陳耕答應(yīng)了,康坦斯丁·杰弗遜幾乎是急不可耐的向陳耕問道:“費(fèi)爾南德斯,你什么時(shí)候去華夏投資建廠?”
“很快,”陳耕想了想,說道:“如果一切順利,今年年底應(yīng)該就可以順利動(dòng)工?!?br/>
康坦斯丁·杰弗遜被驚到了:“這么快?”