就像是有人吃蘋(píng)果先吃小的后吃大的，越到最后的果實(shí)越好。賈章柯也是一樣，他喜歡把自己最喜歡的戲排到最后拍，所以第一次拍攝時(shí)以張軍離開(kāi)的戲碼結(jié)束，第二次拍攝自然是要以眾人第一次看見(jiàn)火車(chē)的戲結(jié)束。
　　這可能是整部電影最激蕩的一場(chǎng)戲。
　　對(duì)于現(xiàn)如今大城市的孩子來(lái)說(shuō)，沒(méi)見(jiàn)過(guò)火車(chē)簡(jiǎn)直是不可能的事情，甚至你要說(shuō)沒(méi)坐過(guò)飛機(jī)有人都會(huì)說(shuō)：啊？不是趕上打折的時(shí)候幾百塊錢(qián)的都有，不至于拿不出來(lái)吧？
　　哦，這是自然，但那也得趕得上那個(gè)時(shí)候，而且那又是好多年后的事情了——?jiǎng)e說(shuō)放在七八十年代，就是放在2000年的現(xiàn)在，也有很多地方?jīng)]有通火車(chē)。
　　汾陽(yáng)就沒(méi)有。
　　于是大家要帶著器材前往幾十公里以外的一條運(yùn)煤專(zhuān)線，顧錚已經(jīng)打聽(tīng)好了，這個(gè)地方20分鐘一趟路過(guò)的火車(chē)，絕對(duì)能順利拍完。
　　那時(shí)候林浩才想起來(lái)，這里是山西，產(chǎn)煤大省，傳出煤老板把拉菲當(dāng)啤酒喝結(jié)賬用現(xiàn)金的傳聞的山西。但現(xiàn)在看起來(lái)很多地方，也是比想象中的匱乏。
　　劇組千方百計(jì)提前聯(lián)系好了其中一趟車(chē)的司機(jī)，他們要拍一場(chǎng)演員自己提出來(lái)的戲，但也就一次機(jī)會(huì)。畢竟這個(gè)東西屬于沒(méi)拿到拍攝證的東西，所以到時(shí)候即使問(wèn)起司機(jī)也裝作不知情。他只是當(dāng)時(shí)判斷路況，然后選擇放慢了速度罷了。
　　...
　　黃昏時(shí)分。
　　不，是日落到天徹底黑透之前。
　　這一段的天光其實(shí)是非常難得的，最多也就維持那么半小時(shí)一小時(shí)的樣子。到了這個(gè)時(shí)候，天空就會(huì)呈現(xiàn)一種灰蒙蒙的冷色調(diào)，和后面幾乎是光禿禿的三座山襯得整個(gè)地方荒涼又寂靜，了無(wú)生趣。
　　橋就在這三座山面前，第一座遮著第二座，然后第三座橫跨在最后，仿佛綿綿無(wú)盡一般。顧錚就在這等著，沒(méi)有用架子，而是用肩膀扛著攝像機(jī)。
　　這是一個(gè)絕佳的視角。
　　橋底下曾經(jīng)的河床已經(jīng)干涸，露出白色的砂石，上面甚至還有一些車(chē)碾壓過(guò)的痕跡。顯然已經(jīng)干涸很久了，風(fēng)化很?chē)?yán)重。就在這里，大家已經(jīng)拍完了從解放車(chē)上下來(lái)的場(chǎng)景，一會(huì)大家就要從這里沖上去追火車(chē)。
　　“我的心，在等待，永遠(yuǎn)在等待，我的心，在等待，永遠(yuǎn)在等待...”
　　遠(yuǎn)方傳來(lái)火車(chē)?guó)Q笛聲，于是那邊的一聲令下，幾個(gè)演員就開(kāi)始大叫著往上沖。
　　“火車(chē)，有火車(chē)！”
　　“?。。?！”
　　從這里拍過(guò)去，三座大山前面的河床里，一群年輕人有男有女，尖叫聲不斷往上跑。他們從未見(jiàn)過(guò)火車(chē)，而火車(chē)也聯(lián)通了他們整個(gè)人的故事。
　　青春的故事。
　　“嗚...”
　　火車(chē)越來(lái)越近，然后一個(gè)烏黑的火車(chē)頭就這么緩緩出現(xiàn)。它冒著白煙，拉著一節(jié)又一節(jié)的車(chē)廂，中間有兩節(jié)用布包著，但多數(shù)就這么敞開(kāi)。
　　“哎！”
　　就是這一趟！聯(lián)系好的師傅，就是這一趟！
　　...
　　賈章柯在里鐵軌不遠(yuǎn)的地方看著，余力為也是肩膀扛著攝像機(jī)，陶勇拍攝完成已經(jīng)回組，他扛著另外一臺(tái)。
　　火車(chē)速度果然不是很快，但也肯定算不上多慢。于是隨著車(chē)尾即將到來(lái)，一群年輕人終于沖了上來(lái)。
　　“框切框切框切！”
　　列車(chē)開(kāi)過(guò)，一群人在后面追著車(chē)尾，于是余力為和陶勇也扛著攝像機(jī)加入了其中。林浩在最前面，梁景東跟在旁邊，楊荔娜和趙濤也一邊大叫一邊追趕，還有后面的同伴。大家拼命追趕，但都落后了林浩好一截。