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大時(shí)代之2010 131 廣告精準(zhǔn)投放

“廣告精準(zhǔn)定位投放?”不需要過多解釋,一個(gè)普通人也明白這句話的意思。
  
  “理論上來說,如果我們知道用戶的需求,那么的確可以做到這一點(diǎn)?!绷钟械孪肓讼牒笳f道。
  
  周宇杰點(diǎn)點(diǎn)頭說道:“互聯(lián)網(wǎng)誕生之前,人類的商業(yè)的廣告載體主要就是電視、報(bào)紙、固定位置廣告牌等等,這些廣告的特點(diǎn)就是無差別的針對(duì)所有人。
  
  而互聯(lián)網(wǎng)出現(xiàn)之后,在初期,其實(shí)廣告模式并沒有什么太大的變化,只是載體轉(zhuǎn)移到了電腦之上,我們可以稱這種模式為互聯(lián)網(wǎng)廣告的1.0模式。
  
  再之后,搜索引擎崛起,谷歌、佰度這些公司可以通過用戶的搜索內(nèi)容,來進(jìn)行不同產(chǎn)品的廣告投放,這屬于廣告2.0模式。
  
  而我們,所掌握的大數(shù)據(jù),只要利用的好,就可以對(duì)整個(gè)廣告模式進(jìn)行全新的改變,也就是3.0模式:廣告精準(zhǔn)投放?!?br/>  
  “可是,今日頭條的大數(shù)據(jù)都是針對(duì)用戶的愛好,對(duì)于用戶的需求,我們沒有這方面的數(shù)據(jù)。”林有德皺著眉頭說道:
  
  “目前市場(chǎng)上,有兩家互聯(lián)網(wǎng)巨頭掌握著這方面的數(shù)據(jù),一個(gè)是佰度,一個(gè)是阿里。他們一個(gè)控制著國(guó)內(nèi)人們?nèi)粘5乃阉?,另外一個(gè)控制著最大的購(gòu)物平臺(tái),他們手中的信息倒是符合我們的需求,有了這些數(shù)據(jù),我們的確可以進(jìn)行精準(zhǔn)推送,但這些都屬于核心的機(jī)密,他們不可能出售這類的信息。”
  
  “佰度阿里的手中,的確有著這類的信息,但我們的今日頭條,一樣有。”周宇杰笑著說道:“很多時(shí)候,信息是隱藏在無形之中的,就說今日頭條之上有汽車內(nèi)容,對(duì)吧?”
  
  “對(duì)?!绷钟械曼c(diǎn)點(diǎn)頭,今日頭條的數(shù)據(jù)觸手在整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)上抓取信息,而汽車則是大部分人們所經(jīng)常關(guān)注的對(duì)象,自然也是重點(diǎn)抓取,汽車之家、易車網(wǎng)、太平洋汽車的流量最大的網(wǎng)站更是重中之重,在今日頭條上,有專門的一個(gè)汽車版面。
  
  不過,最近的內(nèi)容版權(quán)紛爭(zhēng),這幾家汽車網(wǎng)站平臺(tái)也自然參與了進(jìn)來。
  
  周宇杰接著說道:“按照目前互聯(lián)網(wǎng)的廣告模式,某一家汽車巨頭,想投放廣告,可以精準(zhǔn)的選擇一個(gè)城市投放,但這種模式其實(shí)還是太低端了,一個(gè)城市之中,可能大部分人也不會(huì)買車,而投放的廣告,不但浪費(fèi)的廣告主的錢,還會(huì)增加廣告投放網(wǎng)站的廣告位置,也會(huì)增加用戶的反感。
  
  那如果放在我們的平臺(tái)之上,我們可以專門鎖定一些對(duì)汽車有興趣的人進(jìn)行投放,那么廣告效率就會(huì)大幅度提高?!?br/>  
  “那這樣和直接在汽車平臺(tái)投放廣告有什么區(qū)別?”林有德問道。
  
  周宇杰笑道:“有些一樣,也有些不一樣。
  
  一樣的地方就是用戶都是想要看車的,但就效率來說,汽車之家這些平臺(tái),效率太低了,如果一個(gè)人真的要買車,他可能會(huì)直接登錄汽車之家,但廣告投放的目的除了找到這些人,更重要的還是給那些未來可能會(huì)購(gòu)買的人留下印象,而汽車之家顯然沒辦法找到這些人,甚至佰度阿里也不行,但我們可以,我們的后臺(tái)有所有人的喜好記錄。
  
  如果我們的數(shù)據(jù)足夠,還可以從用戶經(jīng)常瀏覽的車型之中,判斷出用戶的心理價(jià)位,對(duì)品牌的要求,喜歡國(guó)產(chǎn)還是合資又或者是進(jìn)口,喜歡轎車還是suv,喜歡幾座的車,喜歡大車還是小車,等等……
  
  只要數(shù)據(jù)越精準(zhǔn),那么投放的效率越高,而效率越高,客戶的廣告投放費(fèi)用會(huì)降低,我們的廣告收入也會(huì)增加,用戶接受廣告的時(shí)間會(huì)降低,效率會(huì)提高,三方得利,這就是我們今日頭條將來的盈利模式!”