????王子明話音剛落，現(xiàn)場響起一陣熱烈的掌聲，看來這個方案得到了大多數(shù)人的認(rèn)同，特別是它的飛行速度比第一個方案要高上不少，巡航速度都大大超過了標(biāo)書的要求。這意味著對敵人的目標(biāo)進(jìn)行轟炸時，需要的時間更短，并且能夠依靠速度優(yōu)勢迅速擺脫敵方攔截的戰(zhàn)斗機(jī)，像日本最先進(jìn)的零式戰(zhàn)斗機(jī)最大平飛速度才530千米每小時，而這架飛龍轟炸機(jī)巡航速度都達(dá)到550千米每小時，現(xiàn)役的日本戰(zhàn)斗機(jī)根本不可能追上！
　　
　　????當(dāng)然，只有雷霆知道，聯(lián)翼布局并非完美，更加不適合作為轟炸機(jī)的氣動布局。這種氣動布局不僅外形獨(dú)特，而且在氣動、結(jié)構(gòu)、操縱性和穩(wěn)定性方面相互影響，存在復(fù)雜的耦合關(guān)系，與傳統(tǒng)布局相比，考慮參數(shù)更多，設(shè)計(jì)難度非常大！它需要對各個方面的特性有足夠深入的研究，在進(jìn)一步設(shè)計(jì)中充分考慮各方面綜合影響，采用多學(xué)科設(shè)計(jì)優(yōu)化方法，才可以設(shè)計(jì)出合理的、性能優(yōu)越的聯(lián)接翼布局飛機(jī)。
　　
　　????在航空史上，第一種真正制造出來的聯(lián)翼布局飛機(jī)是后來的成都飛機(jī)設(shè)計(jì)研究所研制的翔龍高空長航時無人機(jī)，它采用了一種常規(guī)機(jī)身、單發(fā)布局、背部進(jìn)氣、帶有翼尖小翼的聯(lián)翼方案，就在它出現(xiàn)在成飛公司機(jī)場跑道的時候，就被軍迷拍下照片并發(fā)送到互聯(lián)網(wǎng)，成為全**迷們津津樂道的話題，因?yàn)檫@種先進(jìn)的氣動布局飛機(jī)由華夏人第一個制造出來，雖然美國波音公司也提出了聯(lián)翼布局的運(yùn)輸機(jī)和無人機(jī)方案，但畢竟還停留在設(shè)計(jì)圖紙上，而成飛的翔龍無人機(jī)可是一架真機(jī)！
　　
　　????從后世的世界各國飛機(jī)設(shè)計(jì)來看，聯(lián)翼布局比較適合大型運(yùn)輸機(jī)、無人機(jī)而不太適合轟炸機(jī)，更不可能應(yīng)用于戰(zhàn)斗機(jī)。但是，這種創(chuàng)新的精神卻值得鼓勵。
　　
　　????周至柔大聲道：“好，這個方案非常不錯！從設(shè)計(jì)指標(biāo)來看，在速度方面甚至大大超過了現(xiàn)役的戰(zhàn)斗機(jī)，這對于提高轟炸機(jī)的生存概率來說，非常重要。各位評審有沒有什么意見要發(fā)表？”
　　
　　????一名空軍評審代表站起來道：“我們認(rèn)為這個飛機(jī)的總體方案是先進(jìn)的，經(jīng)過努力應(yīng)該是可以實(shí)現(xiàn)的。設(shè)計(jì)上采取的聯(lián)翼、三發(fā)布局、噴氣式動力，對于提高飛機(jī)的性能是較好的措施。但還需要在總體、氣動、結(jié)構(gòu)、材料及各個主要系統(tǒng)進(jìn)行認(rèn)真的論證、審查。另外，這種聯(lián)翼需要認(rèn)真考慮起落架布置方式，盡量采用外八字式主起落架，還要考慮到重心位置，掛彈待方面的影響?！?br/>　　
　　????周至柔點(diǎn)點(diǎn)頭道：“不錯，這只是一個初步的方案，要把它變成一架真正的飛機(jī)，還需要做很多細(xì)致的工作。下面請中央杭州飛機(jī)制造廠代表把你們的設(shè)計(jì)方案講解一下?！?br/>　　
　　????中央杭州飛機(jī)制造廠的代表是一位看起來不到三十的年輕人，雖然年輕但他臉上卻充滿了自信，當(dāng)他緩步走到臺上，把設(shè)計(jì)方案大圖掛在墻上的時候，會場上的人都清晰地看到那張巨大的掛圖上面，繪制著一架巨大的轟炸機(jī)三面圖，以及一張立體圖。