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????不只是國內(nèi)的諸多汽車領(lǐng)域的專家們,就連國外很多懂車的人都是第一時(shí)間震驚地喊出了聲!
????而且,幾乎大部分人都選擇的是同一個(gè)意思的詞匯!
????“這不可能!”
????“這不是真的!”
????“這是假的!”
????“吹牛,這絕對是假的……”
????“上帝,這是假的……”
????“我不相信……”
????“中國人吹牛不打草稿!”
????“反正我不相信……”
????…………
????能重工的官網(wǎng)上公布的參數(shù)很是震撼人心!
????“這款動(dòng)機(jī)是我們能重工設(shè)計(jì)師經(jīng)過精心研究研出來的,采用的是公認(rèn)的效率最高,平衡性最好的水平對置結(jié)構(gòu)動(dòng)機(jī),5.o的排量,四缸水平對置結(jié)構(gòu)的渦輪增壓動(dòng)機(jī)!”
????“動(dòng)機(jī)參數(shù)為1o5ok的功率,143op馬力,轉(zhuǎn)最高可以達(dá)到一萬二千轉(zhuǎn),巔峰扭矩達(dá)到3ooonm以上,中置后驅(qū)布局。天籟『小說www.』⒉3txt.com同時(shí)車身底盤采用的是獨(dú)屬于能重工技術(shù)專利的鈞氏底盤系統(tǒng),因?yàn)橹挥幸恢軙r(shí)間設(shè)計(jì),所以車身外觀沒有加入空氣動(dòng)力學(xué)參數(shù),所以這輛車的提升空間還有不少!”
????“我們能重工公司是一家致力于研全新汽車技術(shù)的公司。我們不炒作,不騙人,踏踏實(shí)實(shí)的做自己的技術(shù)!這款動(dòng)機(jī)是我們的第一款產(chǎn)品,也只是實(shí)驗(yàn)室產(chǎn)品,所以暫時(shí)不對外授權(quán)合作,也不會(huì)出售!”
????這則言是王鈞親自出的,表明了自己的態(tài)度,動(dòng)機(jī)不會(huì)公開,也不會(huì)出售,一下子打消了很多有想法的各大車企的念頭。
????這則消息一出,就吸引了全世界的目光!
????因?yàn)椋@些參數(shù)太過嚇人!
????先,水平對置動(dòng)機(jī)目前為止還在繼續(xù)研死磕的就只有大眾旗下的保時(shí)捷以及日系車企斯巴魯!
????這種動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)雖然好處比較多,效率高,穩(wěn)定性高,重心集中等等,可是卻除了保時(shí)捷和斯巴魯之外,其他的車企都放棄了,那必然是有理由的。
????最大的理由就是,成本高!
????這是足夠秒殺一切優(yōu)點(diǎn)的缺點(diǎn)!
????其次,5.o的排量,但是只有四個(gè)缸,平均一個(gè)缸就得有1.25升,幾乎相當(dāng)于其他小排量車型動(dòng)機(jī)的三個(gè)汽缸了!
????這是打破了很多人想象的!
????現(xiàn)在都在追求小排量的渦輪增壓動(dòng)機(jī),爆快,省油,四缸1.5,1.6,1.8排量的都不少,小體積的缸體可以省油,同時(shí)也能更快更好的對汽缸進(jìn)行氣體增壓,讓燃油迅的最大效率的燃燒!
????汽缸大了,短時(shí)間內(nèi)根本無法進(jìn)入足夠的氣體進(jìn)行壓縮,而且第一時(shí)間噴射的燃油也會(huì)更多,對噴油設(shè)計(jì)也很高!
????這也是一種不符合現(xiàn)在常規(guī)的存在!
????所以!
????很多人才會(huì)第一時(shí)間都表示了自己的不相信和質(zhì)疑。
????更有很多技術(shù)專家進(jìn)行分析,將這種動(dòng)機(jī)斥為失敗產(chǎn)品!
????來自上汽的一位汽車領(lǐng)域的專家就直接說道:“這是一款失敗的動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)產(chǎn)品,我可以很嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼f,這款動(dòng)機(jī)如果推出上市,最終的結(jié)果必然是失??!水平對置動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)都有大的難度,成本很高,這不符合我們國內(nèi)的國情。其次汽缸設(shè)計(jì)的這么大,也不符合設(shè)計(jì)潮流理念,這樣大的缸體對材料要求太高,不然增壓的情況下完全燃燒很容易爆缸,能重工在技術(shù)方面還是有實(shí)力的,只是走錯(cuò)了方向,我奉勸能重工的設(shè)計(jì)師不要盲目自大,別死磕水平對置動(dòng)機(jī)……”
????其他的專家們也都紛紛跟進(jìn),都贊同這一說法!
????“的確是失敗產(chǎn)品,這款動(dòng)機(jī)估計(jì)用完一次之后就報(bào)廢了!”
????“真可惜,我還以為能重工真的在大馬力動(dòng)機(jī)領(lǐng)域有了重大突破,沒想到最終是這種結(jié)果!”
????“除了保時(shí)捷和斯巴魯,其他車企都放棄了,能重工一個(gè)新的小公司也想堅(jiān)持?”
????“失敗產(chǎn)品!”
????“異想天開的設(shè)計(jì),最終必然失??!”
????“雖然是失敗的產(chǎn)品設(shè)計(jì),但是能重工的設(shè)計(jì)師還是很厲害的,因?yàn)樗茉斐鰜?,并且還能打破世界紀(jì)錄,這是其他人做不到的,其他國企車企這么厲害,也造一個(gè)出來,哪怕是失敗的,我們也支持!”
????“的確,雖然失敗了,但是能重工已經(jīng)勝利了,他們證明了自己的實(shí)力,現(xiàn)在這個(gè)公司或許是國內(nèi)在汽車領(lǐng)域研能力最強(qiáng)的一個(gè)公司了!”
????“即便失敗了,能重工的研能力也是其他車企不能相比的,其他車企連一個(gè)失敗產(chǎn)品也拿不出來,更別說是打破世界記錄了!”
????“上汽的語氣真酸……”
????國內(nèi)的輿論開始變得混亂起來,有人支持,有人不支持!
????但是,大多數(shù)都是支持的,畢竟能重工和一汽奔騰合作打破了世界記錄,給中國爭光了,向全世界出了汽車領(lǐng)域的聲音!
????而且能重工就算是這款動(dòng)機(jī)的研失敗了,也證明了自己的研能力和技術(shù)底蘊(yùn),將來很有可能會(huì)成功,畢竟沒有任何人的研究是百分百的成功的。
????其他的國內(nèi)車企還在2.o的動(dòng)機(jī)上蹣跚學(xué)步呢,哪有資格嘲諷能重工?
????所以,在很多人都支持能重工的情況下,除了上汽第一時(shí)間言了之外,其他的國內(nèi)車企都沉默以對,不評(píng)價(jià)!
????相比而言,國外的很多輿論就輕松了許多!
????因?yàn)?,大多?shù)人都不看好這個(gè)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì),之前很多人擔(dān)心能重工真的在大馬力動(dòng)機(jī)上有突破,那樣會(huì)讓很多歐美民眾在汽車領(lǐng)域的優(yōu)越感遭到重大打擊,現(xiàn)在他們都認(rèn)為自己是多慮了,這是一款公認(rèn)的失敗的設(shè)計(jì)!
????大眾,寶馬,奔馳以及諸多日系車企和美系車企都松了口氣,對能重工的警惕心下降了一個(gè)檔次,但是并沒有放松警惕心,因?yàn)椋苤毓な钦娴脑谘羞@個(gè)領(lǐng)域,誰知道下一次是不是就成功推出了可以量產(chǎn)化的大馬力動(dòng)機(jī)呢?
????在低端車領(lǐng)域,外企在中國市場已經(jīng)沒有優(yōu)勢了,國產(chǎn)車連續(xù)幾年都拿下了年度銷量冠軍,逼迫的外企只能不斷的接受條件比驕傲苛刻的合資條件,將一些車型引入中國,以此降低成本,提高競爭力!