教員算是發(fā)現(xiàn)了，真要掰開揉碎了講，那今天也別做其它事兒了，索性讓徐清他們先死記著，后面隨著課程逐漸深入，自然而然地也就熟悉了。
　　說(shuō)到底，飛行這個(gè)行當(dāng)也就是熟練工種，只要不是腦子有坑，誰(shuí)都能干。套用徐清師父以后的一句話，這飛機(jī)猴子都能飛！
　　當(dāng)然，這么講來(lái)，徐清現(xiàn)在連猴子都不如。
　　“現(xiàn)在，咱們按照正常航班運(yùn)行來(lái)做，你們?cè)诶碚摳难b可不講這個(gè)！”教員道：“現(xiàn)在都弄好了，還干嘛了？”
　　徐清和刁杰大眼瞪小眼，腦子一片空白。
　　“上客啊，不上客咱們喝西北風(fēng)啊？”教員指著第二部的甚高頻：“一般就用第二部聯(lián)系現(xiàn)場(chǎng)，k市機(jī)場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)是多少來(lái)著133.3？”
　　教員繼續(xù)說(shuō)道：“旅客來(lái)了，記得把旅客信號(hào)接上。后面咱們可以把飛行前檢查單做了，要放行?，F(xiàn)在大一點(diǎn)的機(jī)場(chǎng)都用電子放行了，也就是pdc。pdc在cdu里要，理論改裝講過(guò)沒？”
　　徐清太陽(yáng)穴直突突，那個(gè)cdu模擬軟件根本沒這個(gè)功能，理論改裝也未講過(guò)。
　　教員暗嘆一聲，真是啥都要自己講。
　　“你點(diǎn)cdu的菜單鍵，點(diǎn)左二鍵dlk，然后是左側(cè)atc鍵，然后右二depart，里面有航班號(hào)，起飛機(jī)場(chǎng)，目的地機(jī)場(chǎng)，看到這個(gè)小空格沒？cdu里的小空格什么意思？”
　　教員倒是見縫插針地問(wèn)了個(gè)問(wèn)題。
　　“需要人工輸入的意思。”徐清答道。
　　“嗯！”教員指著左側(cè)空格上方地英文stand，道：“你們小伙兒英文比我好，這個(gè)啥意思你們知道吧，是停機(jī)位吧，我沒記錯(cuò)的話。還有右邊這個(gè)atis是通波。有通波的機(jī)場(chǎng)，你可以用在cdu上要，沒有電子通波的，可以在頻率上直接收聽。”