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當(dāng)土豪從簽到開(kāi)始 第95節(jié) 下單

作為曾經(jīng)舉辦過(guò)正式f1比賽的賽道,魔都國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)里的這條標(biāo)準(zhǔn)賽道上,早已留下了許多具有權(quán)威性的記錄。
  對(duì)比那些個(gè)專(zhuān)業(yè)車(chē)手們留下來(lái)的成績(jī),衛(wèi)土跑出來(lái)的這個(gè)2分49秒真的不算什么。畢竟車(chē)手們的成績(jī)普遍在兩分鐘以?xún)?nèi),最快的那位,甚至能跑出1分40秒左右,比衛(wèi)土快了整整一分鐘。
  不過(guò),相比于從未接受過(guò)專(zhuān)業(yè)化訓(xùn)練的普通人來(lái)說(shuō),衛(wèi)土拿到的這份成績(jī)可是實(shí)實(shí)在在的有些驚人——快還是其次,關(guān)鍵他這是第一次跑。
  這是種什么樣的概念?用維修站里這些專(zhuān)業(yè)師傅們的話(huà)來(lái)說(shuō),就是‘這家伙是真的挺有天賦的,很適合往賽車(chē)界發(fā)展一下’。
  當(dāng)然,這話(huà)也就是說(shuō)說(shuō)而已。要知道,今天前來(lái)參加活動(dòng),又有機(jī)會(huì)上賽道過(guò)癮的,有一個(gè)算一個(gè),全都是能買(mǎi)得起蘭博基尼的大款。以這些人的身家,會(huì)不會(huì)放棄現(xiàn)在的生活,去未知前途的另一條道路上從零開(kāi)始拼搏奮斗?想想也知道,那是幾乎沒(méi)可能的事兒。
  總而言之,因?yàn)樵谫惖郎系某錾憩F(xiàn),衛(wèi)土已然成為了車(chē)友們眼中的紅人,在更加專(zhuān)業(yè)的維修師那邊,也得到了很高的評(píng)價(jià)。
  “嗡,嗡嗡……?!辈恢雷约阂呀?jīng)‘紅’了,跑了四圈后,衛(wèi)土緩緩的把車(chē)開(kāi)回維修站。
  “哥們,開(kāi)得不錯(cuò),去看看成績(jī)吧。”坐在副駕位上陪了一路,教練員也有些好奇衛(wèi)土能開(kāi)出一個(gè)什么樣的成績(jī)。這不,下車(chē)后,不等衛(wèi)土表示感謝,他就先笑瞇瞇的指了指維修站里的設(shè)備,對(duì)衛(wèi)土提醒了一句。
  “真的么?”碰了下拳頭,笑著謝過(guò)的同時(shí),聽(tīng)到了這句提醒。衛(wèi)土也不由的好奇起來(lái):“在哪兒看???”
  “哥們兒,你可真行?!?br/>  “衛(wèi)兄弟,你這是真人不露相啊?!?br/>  “衛(wèi)哥,你以前練過(guò)么?”
  不等衛(wèi)土走進(jìn)維修站,已經(jīng)有一群人圍了上來(lái)。當(dāng)先兩位就是他剛剛認(rèn)識(shí)不久的許世明和張成,在他們身后,則是一幫面帶興奮的車(chē)友們。
  看到這些人的反應(yīng),衛(wèi)土心里頭這才有了實(shí)感。同時(shí),他也越發(fā)的好奇自己到底拿了個(gè)什么樣的成績(jī)了。
  一邊笑著應(yīng)付大家伙兒的詢(xún)問(wèn)和祝賀,一邊在眾人的圍繞下來(lái)到維修站里。很快的,衛(wèi)土便發(fā)現(xiàn)了那塊顯眼的大屏幕,看到了屏幕上列出來(lái)的表格和數(shù)據(jù)。
  “2分42秒……?!币还才芰怂娜Γ?分49秒是第二圈的單圈成績(jī),而現(xiàn)在衛(wèi)土念叨的2分42秒,則是他在第四圈時(shí)跑出來(lái)的。
  從眾人的反應(yīng)中得出了判斷,知道自己跑的挺快,但因?yàn)槠聊簧现挥凶约旱某煽?jī),沒(méi)有其他可以進(jìn)行對(duì)比的參照物,所以,衛(wèi)土心里頭還是多少有些迷糊。
  拉著上前給自己講解的這位師傅,衛(wèi)土有些興奮的追問(wèn)到:“師傅,我這成績(jī),大概是個(gè)什么水平???”
  “差不多已經(jīng)達(dá)到專(zhuān)業(yè)車(chē)手的水準(zhǔn)了?!本S修師笑著說(shuō)道:“只要再訓(xùn)練一段時(shí)間,emmm,強(qiáng)化一下彎道技術(shù),再把超車(chē)練一練……差不多就可以報(bào)名參加比賽了?!?br/>  “真的?”沒(méi)想到對(duì)方會(huì)給出這么高的評(píng)價(jià),衛(wèi)土臉上露出了很是驕傲的笑容。
  “是的?!本S修師點(diǎn)點(diǎn)頭,又補(bǔ)充了一句:“以你今天展示出來(lái)的天賦,很適合當(dāng)個(gè)專(zhuān)業(yè)的車(chē)手。這么說(shuō)吧,我現(xiàn)在還不好判斷你是不是適合開(kāi)方程式,畢竟你剛才開(kāi)的是reventon,它跟方程式賽車(chē)還是有些區(qū)別的,不過(guò),我敢打包票的是,你一定很適合參加ctcc……”
  大體上來(lái)說(shuō),汽車(chē)比賽可以分成兩大類(lèi)型,即場(chǎng)地賽和在野外環(huán)境下舉辦的非場(chǎng)地賽。(非場(chǎng)地賽不等于越野賽,它還包括了拉力賽,以及一些特殊類(lèi)型的賽事。而實(shí)際上,從專(zhuān)業(yè)角度來(lái)分類(lèi),拉力賽和越野賽是兩個(gè)獨(dú)立的分項(xiàng),那些特殊類(lèi)型的賽事就更不用說(shuō)了。)
  f1比賽,是場(chǎng)地賽中的代表性賽事,而一年一度的達(dá)喀爾拉力賽,則是非場(chǎng)地賽中最為出名的例子。
  不過(guò),除了這兩項(xiàng)最為著名的賽事之外,還存在著一些規(guī)格稍低的賽事?;蛟S對(duì)普通人來(lái)說(shuō)并不是那么有名,但在賽車(chē)界內(nèi),它們同樣也是不可忽視的一部分。
  單說(shuō)場(chǎng)地賽這塊兒,還有同樣要使用到方程式賽車(chē)的f3000和f3,按照不同排量分級(jí)的各級(jí)摩托車(chē)賽事,以及參賽車(chē)輛看起來(lái)跟普通私家車(chē)沒(méi)多大區(qū)別的房車(chē)錦標(biāo)賽。
  維修師提到的ctcc,就是華國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽的簡(jiǎn)稱(chēng),再往上一級(jí),叫做wtcc,即世界房車(chē)錦標(biāo)賽。