對于喬西能夠擁有完整的核武器技術(shù)之后，九人理事會是完全沒有意料到的，而原本想用這件事情擠兌喬西的卡爾文·查德維克，臉色更是難看至極。
　　
　　
　　
　　因為曼哈頓計劃，不僅對于美國、對于全世界來說，是一種擁有致命威懾力的超級武器，對于包括艾瑟丹集團在內(nèi)的幾個參與這項項目的理事會成員身后的勢力來說,??也代表著九頭蛇內(nèi)部的資源傾斜。
　　
　　
　　
　　此前艾瑟丹能源集團，就是靠著在曼哈頓計劃中占據(jù)著重要的地位，吃了并不少組織內(nèi)部的支援傾斜。
　　
　　
　　
　　但是現(xiàn)在喬西被他一挑釁，直接把完整的技術(shù)資料鏈拿出來，雖然不至于讓組織把之前的投入收回去，但是后續(xù)的資源傾斜是肯定沒有了。
　　
　　
　　
　　這一波對于卡爾文來說,??實屬搬起石頭砸自己的腳。
　　
　　
　　
　　只能在心中報最后的期待，希望喬西是在吹牛。
　　
　　
　　
　　但是第二天，隨著一卡車的紙質(zhì)資料被送進紐約某個理事會下屬的研究所,??接受理事會所屬科學家們的驗證，卡爾文最后一丟丟希望也徹底破滅了。
　　
　　
　　
　　是的，整整一卡車……雖然在后世，原子彈的原理被視為高中生都能看得懂的物理知識。
　　
　　
　　
　　但理論知識理論，實際的詳細制造工藝，依然是一件極其復雜事情。
　　
　　
　　
　　所以別看用了一輛卡車運資料，就這還是尤里刻意精簡過的呢。
　　
　　
　　
　　而且若非尤里早就已經(jīng)攢出了一臺比較初級的超算，并且開始往里面存儲他腦海中那近乎無盡的知識，僅僅一天的時間也根本不可能將資料準備的那么齊全。
　　
　　
　　
　　不過在將資料交給理事會，理事會怎么將這些東西交給軍方,??那就不是喬西所需要擔心的事情了。
　　
　　
　　
　　至于說提前幫美國弄出原子彈來會不會讓世界變得更動蕩,??喬西倒也不擔心。
　　
　　
　　
　　回頭給毛熊那邊一份就行了。
　　
　　
　　
　　只要兩極均衡，這仗就難打起來。
　　
　　
　　
　　而原子彈的詳細設計資料,??也再次給喬西在理事會中帶來巨大的威望。
　　
　　
　　
　　以托馬斯為首的理事會高層大手一揮，將九頭蛇在伊州以及歐洲的大量理事會的公共財產(chǎn)、資源，劃到了喬西的管轄范疇之內(nèi)。
　　
　　
　　
　　好家伙,??光各種頂級研究所就有十幾座。
　　
　　
　　
　　各類企業(yè)工廠數(shù)十家。
　　
　　
　　
　　資金、人員更是無數(shù)。
　　
　　
　　
　　雖然這些資源只是交由喬西管理,??而并非是直接送給他,??但是也依然對喬西有著巨大的幫助。
　　
　　
　　
　　尤其是原本的歐洲之行，理事會給喬西調(diào)派的資金，從原本的五億變成了十億……這絕對是個恐怖的數(shù)字，要知道二戰(zhàn)期間，整個美國以租借法案提供給盟國的資源總量也才五百億，平均一年一百多億。
　　
　　
　　
　　曼哈頓計劃的總耗資，也才二十多億。
　　
　　
　　
　　除此之外還有數(shù)家航運公司，上百條自由輪以及相應物資的調(diào)配權(quán)。
　　
　　
　　
　　由此可見，理事會手中所掌握的資源有多么可怕。
　　
　　
　　
　　說實話喬西都非常詫異理事會的大方。
　　
　　
　　
　　不過他也知道，正是因為這些資源數(shù)量足夠龐大，所以只要負責人不是一頭豬，就不可能會造成太大的損失。
　　
　　
　　
　　就算損失了，對于掌控了四家——不，現(xiàn)在是五家的大財團的理事會來說，也不會傷筋動骨。
　　
　　
　　
　　所以理事會這么大的手筆，某種程度上也是一種考驗。
　　
　　
　　
　　這次歐洲之行，如果喬西能夠善加利用這些資源,??為理事會帶來足夠可觀的利益,??那么他的理事地位就能夠真正的穩(wěn)固下來。
　　
　　
　　
　　否則的話,??他就準備和看似地位很高，實際上是被半邊緣化的卡爾文一樣，當個吉祥物吧。
　　
　　
　　
　　不過這一次，理事會中前往歐洲的，也不僅僅只有喬西一個人，和他一起的，還有羅克森集團的掌控者，休·瓊斯。
　　
　　
　　
　　只等圣誕節(jié)一過，他們就準備前往歐洲。
　　
　　
　　
　　不多對于喬西回美國才兩個多月，就又要去歐洲這件事情，瑪格特雖然理解，但還是有些不滿的。
　　
　　
　　
　　她其實也很想跟著去歐洲，但是無奈兩個孩子還小，不適合遠行。
　　
　　
　　
　　畢竟這年頭的醫(yī)療、衛(wèi)生環(huán)境跟后世是沒法比的，兩個月大的孩子太過脆弱，一點點的水土不服，就有可能奪走他們的小生命。
　　
　　
　　
　　所以最終瑪格特也只能在度過恢復期之后，很是激烈的壓榨了喬西一番，才算是發(fā)泄出了自己心中的不滿。
　　
　　
　　
　　“嚯嚯，才兩個月，這倫敦就已經(jīng)大變樣了嘛！”倫敦街頭，喬西坐在一輛豪華的賓利轎車上，看著倫敦已經(jīng)開始變得熱鬧的街頭，不由得感嘆道。
　　
　　
　　
　　和上次一樣，喬西是坐飛機來的英國，而圖行程舒服的休·瓊斯，現(xiàn)在還坐著遠洋游輪，跟著運輸船隊一起，在大西洋上飄著呢。
　　
　　
　　
　　不過這一次喬西也沒有再和別人一起擠飛機。
　　
　　
　　
　　因為為了方便，喬西直接公器私用，動用理事會的資源，再加上他自身和陸軍部良好的私人關系，從陸軍航空隊手里買到了一架c-69戰(zhàn)略運輸機。
　　
　　
　　
　　這是一款二戰(zhàn)后期，由洛克希德公司開發(fā)制造的戰(zhàn)略運輸機，其航程甚至比大明鼎鼎的b-29轟炸機還要遠，達到了這個年代極為驚人的7400多公里，極受軍方的看重。
　　
　　
　　
　　只不過這款飛機43年底才試飛，44年中第一架才正式交付。
　　
　　
　　
　　等到二戰(zhàn)結(jié)束，陸軍的兩百多架飛機訂單也才一共交付了22架。
　　
　　
　　
　　因此有些聲名不顯。
　　
　　
　　
　　不過在50年代，后期是南越戰(zhàn)爭期間，這款飛機的后繼型號，卻是被大量采購，作為預警機和電子情報專用機型，以及空中無線電中繼、氣象偵察以及常規(guī)部隊運輸?shù)茸饔茫恢庇玫?0年代才被淘汰。
　　
　　
　　
　　可見其可靠性。
　　
　　
　　
　　順便提一句，在原時空中，這款飛機是環(huán)球航空公司大股東霍華德·休斯要求研發(fā)的。
　　
　　
　　
　　而在這個世界，則是由霍華德·斯塔克參與研發(fā)的。
　　
　　
　　
　　至于說喬西以后要不要涉足航天……額，之前他是有想過，但是現(xiàn)在不用了。
　　
　　
　　
　　因為理事會控制的五家財團里頭，有兩家是洛克希德的大股東來著……
　　
　　
　　
　　“很正常，戰(zhàn)爭既然已經(jīng)正式結(jié)束，那么除了少部分占領軍之外，大部分的士兵自然也就回家了，再加上海外航線的全面恢復，自然也就開始繁榮了，就是家庭關系有點不太和睦?！弊趩涛魃砼詰B(tài)度恭敬的中年人，看著路邊公寓門前正在吵架的一對夫婦略帶嘲弄的說道。
　　
　　
　　
　　這個中年人叫約翰·赫伯曼，表面上是個英國公民，但實際上是巴伐利亞后裔。