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我的明末之旅 第一百五十三章 遠洋貿易

松江府至上海縣的火車開通,老百姓們反響很大,不管有錢的,還是沒有錢的,大家都想乘坐一下這新鮮玩意。
  
  每一個時辰一趟火車,從早晨開始一直到傍晚天黑,一天好幾趟火車,幾乎趟趟滿座,從松江府至上??h,約四十余公里,不用一個時辰就走完,這大大改觀了大家的傳統(tǒng)觀念。
  
  于是,茶樓酒肆,街頭巷尾,大家談論最多的是火車,大家談火車,談自己乘坐火車的感受,甚至有一些老百姓以自己乘坐過火車而自豪。
  
  火車一響,黃金萬兩,這一點不假,雖然車票價格不貴,但每天都有大把的銀子進賬,因為除了客運,還有貨運,為各商家運送貨物。
  
  同時,從松江府至蘇州府,再至常州府的鐵路開始全面開工建設,得知松江府至上??h已經通火車,參加鐵路修建的蘇州府和常州府的民眾熱情很高,每天都起碼有數(shù)千上萬民眾在進行鐵路修建。
  
  ………
  
  東方遠洋貿易公司,三艘三千料蒸汽動力運輸船,再加六艘一千料蒸汽動力海船從上海港出發(fā),滿載各種工業(yè)品,如紡織品,日用品如肥皂,各種玻璃制品,此外還有瓷器、茶葉等。
  
  這是一次試探之旅,因為現(xiàn)在的朝鮮不再是明朝的番屬國,而是在滿清的控制之下,為了穩(wěn)妥起見,大家裝備了大量的滑膛燧發(fā)火槍,六艘一千料海船上更是有七十毫米火炮,以及隨行的數(shù)百水兵。
  
  在這里,有必要簡單的說一說這個時期的朝鮮。
  
  朝鮮王朝,又稱李氏朝鮮,簡稱李朝,是朝鮮半島歷史上最后一個統(tǒng)一王朝,這個時期的朝鮮,正是李氏王朝統(tǒng)治時期。
  
  1627年,努爾哈赤的侄子阿敏帶領3萬女真部隊征伐朝鮮,史稱“丁卯胡亂”。雙方最后議和訂立“兄弟國的盟約”。朝鮮停止使用明天啟年號并遣王子李覺赴后金為人質。后金、朝鮮互不侵犯對方的領土。
  
  由于受到儒家思想的影響下,朝鮮大臣認為明助朝鮮擊退倭寇,朝鮮理當與明交好抗擊后金。這最終導致1636年皇太極攻打朝鮮,迫使朝鮮成為清的藩屬國,史稱“丙子胡亂”。
  
  也就是說,現(xiàn)在的朝鮮是李氏王朝統(tǒng)治,且是清的藩屬國。
  
  徐良益親自帶隊,親自前往朝鮮,目的是打開朝鮮的市場,這是試探之旅,為了十拿九穩(wěn),張豐將親自帶領海軍作為第二梯隊。
  
  在上海港送走徐良益的船隊,幾天之后,張豐到了舟山軍港,集合海軍,大家也準備出發(fā),目的地也是朝鮮。
  
  汽笛長鳴,舟山軍港旌旗飄飄,偌大的軍港碼頭,水兵們穿著潔白的海軍軍服,正在整齊列隊登船。
  
  最顯眼的是“上海號”鐵甲艦,張豐站在“上海號”甲板上,看著眾水兵們登船,張豐的思緒飛得很遠,思考著這次朝鮮之旅。
  
  “總兵大人,徐良益他們應該快要到仁川了吧?”趙衛(wèi)斌推算道。
  
  按照航程和航速,如果沒有意外的話,徐良益他們應該快要抵達仁川,只是因為缺乏通訊手段,不知道他們的情況怎么樣了。
  
  張豐緩緩的道:“他們應該快到仁川,我們也要出發(fā)了?!?br/>  
  除了上海鐵甲艦,還有十艘兩千料海船,六艘三千料運輸船,可謂隊伍龐大,非常的壯觀。
  
  除了各船的水兵,還有兩千海軍陸戰(zhàn)隊的隊員們隨行,張豐做了完全的準備,如果貿易受阻,那就武力解決,使用武力敲開朝鮮的大門,讓朝鮮成為自己的番屬國。
  
  朝鮮,仁川。
  
  經過幾天的航行,徐良益帶領的船隊已經抵達仁川港,現(xiàn)在的仁川港遠沒有后世那樣的龐大的,現(xiàn)在僅僅只是一個規(guī)模不大的漁港,港口碼頭停靠著一些大大小小的漁船。
  
  站在三千料運輸船的甲板上,徐良益看著遠處的仁川港,心中道,終于到了,前面就是仁川。
  
  仁川距離漢城不遠,只有數(shù)十公里,張豐將船隊的目的地選在這里自然有深意,看中的就是仁川的地理位置。
  
  這里不但有建立優(yōu)良大港的條件,最最重要的是距離漢城不遠,如果要使用武力的話,直接可以兵臨對方城下,直接劍指漢城。
  
  港口的漁民哪里見過什么蒸汽動力海船,看到這些龐大的奇怪的船只過來,馬上一陣雞飛狗跳,有些漁民甚至劃著自己的漁船跑得飛快。
  
  徐良益才不會去管那些漁民,徐良益在打量碼頭的情況,碼頭不大,估計只能??咳?、五艘船,其他的船只只能下錨停在附近海域。
  
  三艘三千料船,六艘一千料船,動靜有一點大,一陣雞飛狗跳之后,隨著徐良益等人的到來,碼頭漸漸熱鬧起來。