見(jiàn)張豐說(shuō)不久有五千斤精鐵過(guò)來(lái)，趙左林才稍稍放心，繼續(xù)匯報(bào)道：“老板，按照您高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求的指示，我們第一批招了兩百多人，全部都是熟練的手工匠人，過(guò)兩天他們將來(lái)上班。”
張豐道：“兩百多人，不少嘛，居然這么順利。”
趙左林道：“老板，您不知道，我們要招匠人的消息一放出去，且還中午管飯，每月有二兩銀子以上的工錢(qián)，很多人都跑來(lái)了，我們從中挑選了兩百多人，再過(guò)一個(gè)月左右，我們?cè)贉?zhǔn)備招兩、三百人?！?br/> 小青山兵工廠的最終規(guī)模大約有各類(lèi)技術(shù)工匠一千人左右，經(jīng)過(guò)兩次招工，前后歷時(shí)一個(gè)月左右，基本就能達(dá)到一千人。
張豐道：“這么多匠人，這些都是寶貝啊?！?br/> 趙左林道：“匠人歷來(lái)是不缺的，很多匠戶(hù)窮得快要飯了，我們待遇這么好，他們擠破腦袋都想過(guò)來(lái)，甚至匠戶(hù)營(yíng)很多人都跑來(lái)了?！?br/> “匠戶(hù)營(yíng)？”
張豐有耳聞，松江府就有幾個(gè)匠戶(hù)營(yíng)，里面有很多手工藝匠人，這些人，世代相傳，部分匠人還有祖?zhèn)鞯慕^活。
明代沿襲了元代的匠戶(hù)制度，將人戶(hù)分為民、軍、匠三等。其中匠籍全為手工業(yè)者，軍籍中也有不少在各都司衛(wèi)所管轄的軍器局中服役者，稱(chēng)為軍匠。
從法律地位上說(shuō)，這些被編入特殊戶(hù)籍的工匠和軍匠比一般民戶(hù)地位低，他們要世代承襲，且為了便于勾補(bǔ)不許分戶(hù)。
匠、軍籍若想若想脫離原戶(hù)籍極為困難，需經(jīng)皇帝特旨批準(zhǔn)方可，且身隸匠、軍籍是不得應(yīng)試躋于士流的。
匠戶(hù)制度有很多弊端，匠戶(hù)又要受手工官坐頭的管制盤(pán)剝，工匠以怠工、隱冒、逃亡等手段進(jìn)行反抗，明政府不得不制定了適應(yīng)商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展的以銀代役法。
到了明末，匠戶(hù)管理更加松散，或是名存實(shí)亡，匠戶(hù)只要每月上交一定的銀子，官府也懶得管理，身隸匠籍者可自由從事工商業(yè)，人身束縛大為削弱。
張豐感慨，這個(gè)時(shí)代萬(wàn)般不好，但至少有一樣是比較好的，那就是有很多匠人，鐵匠、木匠更是不缺，還有一些能制造兵器鎧甲，甚至是能制造火繩槍的匠人。
人才就是財(cái)富啊，有這么多的匠人，張豐大大放心，自己的兵工廠很快就能制造出一支一支的火槍?zhuān)?dāng)然，關(guān)鍵是要有足夠的，質(zhì)量比較好的精鐵。
沒(méi)有大量的鋼材，這是張豐感到一個(gè)比較頭疼的問(wèn)題。
鋼材??！
大量的鋼材！
這個(gè)問(wèn)題真頭疼，張豐心中想道，這五千斤精鐵用完，不知道還能不能從官府買(mǎi)到大量的精鐵，這五千斤精鐵還是借口自己是團(tuán)練總兵，需要打造兵器為由買(mǎi)來(lái)的。
另外，官府的精鐵不但貴，而且限量，以后肯定遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上自己的需要，五千斤精鐵，只能解燃眉之急，不是長(zhǎng)久之計(jì)。
張豐問(wèn)道：“老趙，你們招收的匠人的時(shí)候，有沒(méi)有能造船的匠人，能造那種大輪船的匠人?！?br/> 雖然不明白張豐為什么要這樣問(wèn)，但趙左林還是道：“老板，真有一些能造大船的匠人，他們是龍頭鋪匠戶(hù)營(yíng)的，前兩天我們招工的時(shí)候，龍頭鋪匠戶(hù)營(yíng)就來(lái)了很多人，不過(guò)，其中很多是造船的，不符合我們的要求，他們失望而回了?！?br/> 龍頭鋪是一個(gè)地名，匠戶(hù)營(yíng)在龍頭鋪而得名龍頭鋪匠戶(hù)營(yíng)，那地方在上?？h的縣郊。
張豐道：“那地方不近，走路起碼要大半天?！?br/> 趙左林道：“可不是，也不知道他們是怎么聽(tīng)說(shuō)我們要招工的，走了大半天，來(lái)了二、三十人，但因?yàn)樗麄冎恢涝齑?，我們只招了幾個(gè)木匠活不錯(cuò)的人?！?br/> 造船，肯定是造木船，懂木匠活就不稀奇了，但又有區(qū)別，因?yàn)槿思业闹攸c(diǎn)專(zhuān)業(yè)方向是造船，而不是普通的木匠。
張豐打算建一家造船廠，以后用船的地方多了，尤其是那種十幾丈長(zhǎng)的大船，這種大船，有很強(qiáng)大的運(yùn)輸量，一次性運(yùn)輸幾百?lài)?，甚至上千噸貨物都不在話下?br/> 水運(yùn)，相比陸上交通要便捷得多，也成本低得多，就如運(yùn)送布匹去南京，如果從松江府出發(fā)，走陸路的話，數(shù)百公里，運(yùn)輸基本憑借馬匹和馬車(chē)的明朝，運(yùn)輸成本高昂。
但水運(yùn)就會(huì)好很多，從上海至南京，非常的方便，當(dāng)然，關(guān)鍵是你得有船，那種能運(yùn)輸大量貨物的大船。
張豐打算造船，先造大木船，運(yùn)輸自己的貨物銷(xiāo)售到南京一帶，另外，張豐自然不是簡(jiǎn)單的造大木船。
張豐的未來(lái)打算是制造蒸汽機(jī)，制造以蒸汽為動(dòng)力的大運(yùn)輸船，到時(shí)跑海運(yùn)，至天津，甚至更遠(yuǎn)的地方都有可能。