對(duì)于裝有有機(jī)記憶的頭顱，濤羅是絕不會(huì)攻擊的。將其作為最好的防御手段，戰(zhàn)斗ai的程序即使這樣被設(shè)定的。
　　
　　濤羅和彼得魯什卡背靠背地落在了同一輛sv的車頂上。背對(duì)著立刻轉(zhuǎn)身追殺過來的人偶，濤羅又跳到了并行著的另一輛sv車頂上。
　　
　　身后，躲不掉的機(jī)槍槍口緊追不舍。但濤羅在單腳點(diǎn)地飛起的同時(shí)，放出了電磁發(fā)勁的“轟雷功”。放出的emp雖然不能燒毀彼得魯什卡的神經(jīng)回路，但也足以讓其無法控制吸附住sv的腳了。
　　
　　由于腳下意外地失去了平衡，彼得魯什卡的準(zhǔn)心也跟著瞄偏了目標(biāo)，這才得以讓濤羅從槍口下脫險(xiǎn)。
　　
　　人偶立刻起跳，雖說逃脫了與墜落的sv相同的命運(yùn)，但卻跳到了一輛在下層軌道上行駛的sv上。一下子同剛才安然無恙地跳落的濤羅拉大了距離。看來若想再次拉近距離，得花費(fèi)點(diǎn)時(shí)間了。
　　
　　更幸運(yùn)的是，濤羅接著跳上去的阿斯頓？馬丁產(chǎn)的sv擋風(fēng)玻璃已經(jīng)被打了個(gè)稀爛。
　　
　　想必這是由彼得魯什卡剛剛發(fā)射的流彈所致。車中的駕駛員也早已氣絕。雖然一般情況下，車內(nèi)發(fā)生異常情況的sv應(yīng)該緊急迫降，但現(xiàn)在管理系統(tǒng)完全掌控在吳手中，因此安全裝置也就不起作用了。
　　
　　（就是它了?。?br/>　　
　　濤羅當(dāng)機(jī)立斷，從破碎了的擋風(fēng)窗口滑進(jìn)了駕駛室。
　　
　　另一方面，孔鉆進(jìn)sv的行為當(dāng)然沒有逃過吳的眼睛。
　　
　?。ǜ闶裁窗?？你是在為自己選擇棺材嗎？）
　　
　　行駛在感應(yīng)軌道上的全部sv都在吳的掌控之中，現(xiàn)在還敢鉆進(jìn)sv中，這一行為無異于自殺。雖說鉆進(jìn)sv中可以避免被甩落，但這樣就給了能控制sv的吳以可乘之機(jī)。
　　
　　但是，當(dāng)吳正欲控制孔乘坐的的sv撞向大樓之時(shí)，那輛sv卻拒絕了管理系統(tǒng)的介入。
　　
　　（……哈??？？）
　　
　　吳的一頭霧水很快得到了答案——只見孔在他乘坐的sv操作系統(tǒng)中輸入了保護(hù)信息。
　　
　　但這不是能斬?cái)喙苤凭终T導(dǎo)電波的利刃，而僅僅是在車和管制中心之間筑起了一道防火墻罷了?？梢哉f是哄小孩兒的把戲。
　　
　　這樣的話就簡(jiǎn)單了。只需破壞防護(hù)墻再度奪回車輛的操縱權(quán)就是了。對(duì)于深諳此道的吳來說，這完全是令人憐憫的蠢笨抵抗。
　　
　　“這可不行啊，孔君。不能不遵守交通規(guī)則哦?！?br/>