人家秦向儒真不白給，他用寫說明文時慣常使用的舉例法，講述了河運在很大程度上，是可以避開水患的：
　　
　　“……從前朝整理出來的記載可以看出，大河在二百多年中，共發(fā)生過三十八次水患，平均六年一次。時間多發(fā)生在六月和七月間，通常是大河上游、或者與大河交匯的河流所在地持續(xù)暴雨，水位暴漲造成。
　　
　　另有三次水患發(fā)生在春季，據(jù)記載，應該是西南山脈聚集了大量冰雪，春季乍暖，冰雪消融較快……”
　　
　　“水患多發(fā)生在良水、岐河與大河交匯水域……”
　　
　　“前朝有記載，河道運營的大小船只有萬余。每年發(fā)生事故約千之五六，且多是人為失誤或維護不當造成……”
　　
　　聽到這里，陳廣德臉有點發(fā)燙。
　　
　　就像他這條船撞損的原因，就是操作失誤、外加維護不當。
　　
　　“……只要注意水文、天文和氣候變化，疾風暴雨時停運，并避開事故多發(fā)的河段，選擇適當?shù)貏葑鐾？康攸c，便能最大程度的減損?！?br/>　　
　　秦向儒的一番長篇大論，真把陳廣德和他的兩個同伴唬住了，聽得他們心悅誠服、外帶心驚肉跳。
　　
　　同樣是做河運的，相比誠運的準備充分，陳廣徳覺得自己就像閉著眼睛在大河上行駛。
　　
　　如今回想，他能把船隊運營到現(xiàn)在，還能賺到一些銀子，運氣已經(jīng)很好了啊。
　　
　　“秦公子……嗯……果然大才?！标悘V徳說話都不連貫了。
　　
　　秦向儒一點兒沒驕傲，謙遜的連連拱手，連稱“不敢當”，誠懇的態(tài)度中，還帶著點兒不確定的心虛。
　　
　　心里也是不住的打鼓，這哪里是大才了？他只是把收集到的各種傳聞和記載，還有他的一些總結(jié)講給他們聽而已，實在沒什么稀奇。
　　
　　經(jīng)典書籍上記載的水文地質(zhì)和氣象變化對河流的影響，那些才是有深度的，是正經(jīng)應該鉆研的。
　　
　　只不過，那些書籍他還在研讀，只是略知皮毛，不太敢拿出來講。還有袁姑娘剛才的提議，說些淺顯易懂的便可。
　　
　　結(jié)果呢，只是這些最淺顯的部分，就被陳廣徳如此高譽，他頗有些不好意思。
　　
　　秦向儒的講述達到了袁冬初預期目的，同時，她也很清楚，在誠運軟實力方面，劉啟元的本事也不逞多讓。
　　
　　只是，劉啟元的能耐大家都看得見，而且他也不需要額外的鼓勵，袁冬初便掠過了。
　　
　　接著，她開始給陳廣徳全面介紹誠運：“誠運如今有六條中型船，另有兩條船已經(jīng)在鴻江船廠交了定金，預計明年二月底交付。這只是誠運資產(chǎn)中的一部分而已……”
　　
　　“誠運南北下轄的誠運投遞，在通州設(shè)有總號，坪州和沐州有兩個州郡級分號，沿河下設(shè)的城鎮(zhèn)級分號共三十二個。通州總號和四個次一級分號的門面，是誠運買下來的鋪面……”
　　
　　“誠運投遞并不單單只服務(wù)于投遞和代購，還能給誠運南北提供貨運消息，并承攬貨運業(yè)務(wù)。
　　
　　所以，誠運投遞的各級分號，也是一個小型貨物運輸消息的集散地，能保證誠運的貨船優(yōu)先接到貨運生意……”
　　
　　另有投遞附屬的代購業(yè)務(wù)所帶來的收益，其中六成也是誠運南北的。
　　
　　活躍在大河兩岸的投遞員所具備的素質(zhì)，需要經(jīng)過怎樣的培養(yǎng)，才能從收攬、到一次次轉(zhuǎn)運、直至投遞，達到如此準確和高效。