限速對(duì)方慶來(lái)說(shuō)是最大的障礙，但那是無(wú)理規(guī)則之下的規(guī)則，怎么說(shuō)也得遵守，這樣看來(lái)只能抄近路，一般比賽肯定不會(huì)允許的，但今天不一樣。
　　剛剛方慶在儲(chǔ)物地方想找瓶水喝著，他有些干渴，而到手的卻是淡黃水，這不是偶然，方慶故作慢速透過(guò)車(chē)窗看到很多車(chē)手都有，官方這是默許藥劑公開(kāi)化了。
　　這場(chǎng)比賽的性質(zhì)從一根本就不是正規(guī)的，就算他冠名的是什么國(guó)際級(jí)什么巨星都是扯淡，真正重要的而是方慶手中握著的藥劑，這或許是場(chǎng)試驗(yàn)，但也說(shuō)不定。
　　上次喝完這477號(hào)藥劑后真氣不減反增，但是方慶覺(jué)得還是先忍忍的好，萬(wàn)一出什么簍子他可不好處理。
　　穿過(guò)橋梁后進(jìn)入山谷地段，兩邊的山頭藏在半面紅色巖石之外，那顏色在日光的照耀下像鮮血般流動(dòng)，方慶感覺(jué)自己因?yàn)樘酆孟裼辛嘶糜X(jué)。
　　肉身果然耐力不佳，方慶在賽前就擔(dān)心過(guò)這個(gè)問(wèn)題，他的思維是啥都不怕，但畢竟用的是凡人身體，他還在咬咬牙，不到最后關(guān)頭千萬(wàn)不能去引用那水。
　　這段地勢(shì)方慶在賽前用地圖就研究過(guò)，有條小路是單車(chē)同行，長(zhǎng)度也有30公里，相當(dāng)于跨過(guò)兩倍多的正常賽道，而且他已經(jīng)看到曼塞爾驅(qū)車(chē)進(jìn)去。
　　讓方慶猶豫的地方就是太過(guò)于險(xiǎn)峻，植被覆蓋茂密，濕氣嚴(yán)重，海拔是往下走的，而出口處又是大荒漠的入口，在這你要是出事搜救隊(duì)都不一定找的到你。
　　思考的時(shí)間沒(méi)有太多，方慶前面還有七輛車(chē)等著他追趕，而且他們的蹤跡看都看不到了，就算是正常邏輯也得冒險(xiǎn)一試，方慶轉(zhuǎn)動(dòng)了方向盤(pán)拐右邊，從護(hù)欄缺口下去。
　　這個(gè)進(jìn)入小路的岔路口再往前不遠(yuǎn)就是第二個(gè)補(bǔ)給站，很顯然如同亡命徒的車(chē)手是從來(lái)不去擔(dān)憂(yōu)車(chē)的性能，他們需要的做的只是如何將車(chē)開(kāi)到目的地。
　　進(jìn)入小路階段，方慶一下就看清前方樹(shù)葉遮擋中出現(xiàn)的幾個(gè)車(chē)影，在這速度最多也就七八十，泥濘道路輪胎打滑的概率是成倍提高的，而在路的右邊正是溝壑。
　　方慶頭次感到在后方是這么的好，這樹(shù)枝交錯(cuò)的太嚴(yán)密，多虧前面的車(chē)輛開(kāi)路沖撞清楚，可這樣一來(lái)好像只能乖乖在后面跟著跑，方慶想超車(chē)。
　　他這是異想天開(kāi)了，小路寬度最多的地段也就四米左右，除非把別人撞下去，或者說(shuō)來(lái)個(gè)路面塌陷那還是有可能的，他當(dāng)然不會(huì)這么損人利己的事情。
　　三十公里誰(shuí)會(huì)料想得到前方會(huì)發(fā)生什么，當(dāng)跑完一半之后，老天爺又給方慶開(kāi)了一扇窗戶(hù)。
　　大眾車(chē)隊(duì)的奧吉爾翻車(chē)了，沒(méi)錯(cuò)就是這么意外，萬(wàn)物有靈的事情誰(shuí)都說(shuō)不清楚，巨大樹(shù)干轟然倒塌將路面震動(dòng)起，奧吉爾減速是及時(shí)躲避了被砸成肉餅，但是后胎兩個(gè)輪懸空打滑然重心后傾翻下去了。
　　空中直升機(jī)拉響了警報(bào)，這是在警告選手慢行有人出了事故，正常人肯定會(huì)暫時(shí)停下，好歹也得看看前方情況再說(shuō)，而方慶并不會(huì)。
　　樹(shù)干擋住了地面，但是也將路面左邊的松土給壓平了，形成了一個(gè)45度的斜坡賽道，跟那個(gè)股東比賽的賽道頗為相似，而這是很多人都沒(méi)經(jīng)歷過(guò)的。
　　要是失手的話(huà)方慶不僅要為自己的性命買(mǎi)單，也要為斜坡下面停止的那幾輛賽車(chē)選手買(mǎi)單，所以不能失敗。