在連續(xù)的幾個(gè)鈍角彎道持續(xù)的進(jìn)行彩虹弧線的操作，卡爾意識(shí)到機(jī)會(huì)在剛剛的時(shí)候就錯(cuò)過了，如果能將方慶直接撞出去，他可能現(xiàn)在早就停賽了，而不是像現(xiàn)在一往無(wú)前。
　　安格斯繼續(xù)保持著和三橋陽(yáng)的紐帶聯(lián)系，他雖然有些怨氣，但是這是早就商定好的策略，他其實(shí)也想逃離隊(duì)友，不過現(xiàn)在時(shí)機(jī)還沒成熟。
　　方慶在開場(chǎng)第11分鐘宣告下場(chǎng)，他覺得靠著自創(chuàng)車技的影響成績(jī)已經(jīng)足夠，加上賽車的性能也很難支撐下去，大幅度的飚速度太傷車身。
　　卡爾將新的矛頭指向安格斯，時(shí)間過半對(duì)最后的單圈成績(jī)影響其實(shí)無(wú)關(guān)痛癢，還不如放開手好好的玩一下，這可比正賽較量更加的刺激，沒有規(guī)則的太多條條框框正好釋放了車手的天性。
　　三橋陽(yáng)在此刻也宣告下場(chǎng)，將賽道留給他們二人比拼，這冤家之戰(zhàn)充滿著一股濃烈的火藥味。
　　“師傅，這兩人你覺得表現(xiàn)如何?！狈綉c剛踏入維修區(qū)休息，嘴里就開始閑碎起來。
　　“我以前在歐洲看過卡爾的比賽，他比安格斯要強(qiáng)的多，你表現(xiàn)也不錯(cuò)?！贝拊佬χf。
　　除了關(guān)心下強(qiáng)勁的對(duì)手，白丞的表現(xiàn)也不能疏忽的，方慶在場(chǎng)下通過平板信息能看到他從車速和名次上來看確實(shí)提升了不少，這讓他的心底有了點(diǎn)希望。
　　現(xiàn)在只剩下一個(gè)需要關(guān)心的問題，江北能不能及時(shí)返場(chǎng)？能做的也就只有祈禱，方慶感嘆自己空有仙力卻無(wú)力救人，也是荒唐。
　　在前幾站比賽，沒有欣賞過他們賽車技巧的方慶也是可以大飽眼福，這可是世界級(jí)的操作。
　　安格斯和卡爾兩車并馬齊驅(qū)，他們不擅長(zhǎng)于彎道的技巧，能區(qū)分出二人實(shí)力的高低的地方在超車與方向的把握上，二人同時(shí)減速融入后方的大部分群車中。
　　利用剩下的車手來阻礙自己既定的對(duì)手，這不失為一箭多雕，也難怪在車少的情況下兩人的車技毫無(wú)波瀾，二人一左一右，周圍夾雜著數(shù)輛其他車手。
　　白丞的判斷是很準(zhǔn)確的，當(dāng)領(lǐng)頭的二人慢下來后，他就自動(dòng)的脫離群車寧愿在后方小心駕駛，他不需要成為別人比拼的犧牲品，只要好好保持現(xiàn)狀就行。
　　六輛車擠在一塊并沒有人想從其中脫離出去，賽道的寬闊帶來的安全感是很容易讓人麻痹大意的，卡爾在賽道過半的最長(zhǎng)的一條直線上開始他的表演。
　　從左側(cè)慢慢擠進(jìn)中線的卡爾賽車，故意讓其他人以他為中心，膽子大的會(huì)靠近他，保守的會(huì)逐漸疏遠(yuǎn)他，但安格斯一定會(huì)不留余力的靠近他。
　　“這是……”方慶自言自語(yǔ)道。
　　“那叫v字壓縮，v字的底尖就是安格斯所處的位置，而卡爾的位置在開口處，其余的車輛就是左右兩條斜線，只要利用車輛搖擺吸引斜線向內(nèi)移，就成了倒v，安格斯的前進(jìn)路線就被封閉了?！?br/>　　三橋陽(yáng)不知何時(shí)從隔壁信步而來，端著酒杯小飲著紅酒，這汽油濃密的地方竟還有如此閑情逸致。
　　“你看，安格斯現(xiàn)在要落后啦?！?br/>　　方慶正想跟他對(duì)話時(shí)，平板內(nèi)的影像卻又在吸引著他，按道理來講這個(gè)技巧是無(wú)法一個(gè)人做到的，想要其他車輛乖乖的往內(nèi)靠，得有利于他們的東西，比如留下加速時(shí)機(jī)。
　　在將安格斯擋在群車后面，卡爾也放棄掉中線加速的絕佳空當(dāng)，留給了不知不覺幫忙完成技巧的其他車手，而他自己將車往右側(cè)靠攏，只要有這點(diǎn)優(yōu)勢(shì)就差不多已經(jīng)足夠。