第148章忙里偷閑
警衛(wèi)排的戰(zhàn)士連忙行動(dòng)起來，按照排班開始前往酒店餐廳保衛(wèi)方浪安全。
看著這些警衛(wèi)的保衛(wèi)方式，方浪只能是搖了搖頭，以前在巴西時(shí)，還覺得身邊跟著一群警衛(wèi)排士兵沒什么，非常拉風(fēng)。
但是，現(xiàn)在再看戰(zhàn)士們站在餐廳四處張望的樣子，方浪覺得這明顯就是在告訴別人這里有大人物嘛！
今天被貝格小姐直接出現(xiàn)在自己的房間，才突然意思道，自己的警衛(wèi)完全就是個(gè)樣子貨。
不過也有可能巴西是方浪的主場，方浪并不缺乏安全感。
而美國電影看的實(shí)在是太多了，所以對(duì)美國缺乏安全感吧！
看來自己身邊的警衛(wèi)力量必須要經(jīng)過專業(yè)的訓(xùn)練才行了，臨時(shí)征調(diào)莊新田的排過來也只能是臨時(shí)應(yīng)應(yīng)急。
并沒辦法解決根本問題，因?yàn)?，警衛(wèi)的工作性質(zhì)和陸戰(zhàn)隊(duì)是完全不同的。
貝格從出房門開始，就能感覺到方浪的情緒。
也不知道和自己有沒有關(guān)系，但是，也讓他看到了老板的另外一面。
氣氛有些壓抑，讓貝格不太敢出聲說話。
吃完早餐方浪在貝格的陪同下來到了環(huán)球集團(tuán)的集裝箱碼頭，此時(shí)環(huán)球集團(tuán)幾家分公司的老總都已經(jīng)全部在碼頭上等待了。
并沒有什么歡迎儀式，或者領(lǐng)導(dǎo)講話，隨著方浪一聲令下，幾輛卡車拖過著大大的集裝箱來到吊裝設(shè)備下。
看著一個(gè)個(gè)的集裝箱被吊裝設(shè)備吊運(yùn)到集裝箱貨船上，貨船上的工作人員又通過專用工具將貨柜緊固。
方浪露出了滿意的笑容，雖然，整個(gè)系統(tǒng)還沒有后世那么先進(jìn)，但是也已經(jīng)足夠在這個(gè)時(shí)代徹底改變航運(yùn)業(yè)的未來了。
隨著船舶裝載完畢，所有的人員都爆發(fā)出了震天的歡呼聲。
現(xiàn)場的記者們不停的拍照，記錄著這歷史性的一刻。
“老板，接下來我們會(huì)先用這艘實(shí)驗(yàn)性的貨船，開始從美國往英國和德國進(jìn)行實(shí)驗(yàn)性的貨物運(yùn)輸！
更大的貨船已經(jīng)在各國的分船廠開始建設(shè)了。以每個(gè)船廠同時(shí)建造四艘的速度，明年三月份我們集團(tuán)將擁有萬噸級(jí)集裝箱貨輪二十艘。
隨著我們在法國的船廠開始生產(chǎn)，我們將在四六年年底擁有集裝箱貨輪運(yùn)載量八十萬噸?！?br/>
萬崇信滿臉激動(dòng)的向方浪道。
“嗯！我們要穩(wěn)扎穩(wěn)打，不要急于求成。當(dāng)人們看到集裝箱貨輪的優(yōu)勢后，會(huì)有越來越多的人加入到我們集裝箱物流的行業(yè)?！?br/>
“好的，老板?，F(xiàn)在已經(jīng)有一些嗅覺敏銳的商人，找到了我們公司，希望能夠參與集裝箱貨船的制造，不知道我應(yīng)該怎么回復(fù)他們呢？”
顯然，能夠發(fā)現(xiàn)集裝箱貨運(yùn)好處的商人是非常多的。
有人找上門來時(shí)很正常的事情，如果沒有人呢找上來。
方浪才會(huì)覺得奇怪呢！
“哦！都有哪些人啊？”
“基本上都是美國一些大財(cái)團(tuán)下屬的造船廠。我們也不敢得罪！”
在美國生活是不可能躲過各個(gè)大財(cái)團(tuán)的掌控的。
方浪只是沒想到，自己這么一個(gè)小角色竟然這么快就引起了美國財(cái)團(tuán)的注意。
“如果我們技術(shù)入股，和他們合資建立工廠他們會(huì)同意嗎？”
自己好不容易開發(fā)出來的劃時(shí)代產(chǎn)品。
單單只能收個(gè)專利費(fèi)方浪肯定是不愿意的。
“如果您同意的話，我忙就按照這個(gè)方案去和他們談判?！?br/>
方浪想了想兩年后就要可是的歐洲復(fù)興計(jì)劃。
這個(gè)時(shí)候運(yùn)力可是非常重要的。
雖然現(xiàn)在美國擁有龐大的自由輪和勝利輪。
但是自由輪和勝利輪說到底只是應(yīng)急情況下的產(chǎn)物。
在設(shè)計(jì)之初自由輪就只被賦予了五年的使用壽命，當(dāng)然后來有很多自由輪的實(shí)際使用年限都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了這個(gè)設(shè)計(jì)壽命。
這也是后來很多科學(xué)家繼續(xù)研究這些特殊船型的原因。
現(xiàn)在戰(zhàn)爭結(jié)束了，美國有大把的自由輪在等著甩賣，方浪旗下的環(huán)球航運(yùn)，也只是接受了其中很小的一部分。
反而加大力度投資自己的造船廠，開工建設(shè)全新的集裝箱貨輪。
根本目的就是為了填補(bǔ)自由輪壽命到期后的市場空白。
既然現(xiàn)在有人想要參與進(jìn)集裝箱貨輪的生產(chǎn)。
方浪正好又要在歐洲復(fù)興計(jì)劃期間快速擴(kuò)大自己的船隊(duì)規(guī)模，來參與分配這波世紀(jì)紅利。
“我們可以少要股份，而是要他們生產(chǎn)線上近三年的全部產(chǎn)量?！?br/>
現(xiàn)在和這些船廠簽訂協(xié)議后，擁有他們船臺(tái)三年的產(chǎn)量，船廠肯定不會(huì)拒絕。
畢竟誰買不是買呢！
等這些船全部交付到環(huán)球航運(yùn)的時(shí)候，時(shí)間已經(jīng)到了一九四九年。
這時(shí)候的歐洲復(fù)興計(jì)劃已經(jīng)執(zhí)行兩年了，最大的蛋糕就相當(dāng)于全部吃進(jìn)了環(huán)球航運(yùn)的肚子里。
想想都他媽激動(dòng)，到時(shí)候往返歐美的船只都是環(huán)球貿(mào)易的貨船。