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太累了。
八點半回到家,吃點飯就寫了,體力消耗太大,精力不夠腦力自然也不夠,哪里寫的不好請兄弟姐妹們指出來,我明天改。
感謝!
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二戰(zhàn)期間,所有空中老鳥都知道,在空戰(zhàn)中必須要很好地控制接敵速度和戰(zhàn)機的能量維持。
戰(zhàn)機的能量始終維持很重要,這可以使飛行員無論是在進攻或者防守中,都能保證戰(zhàn)機隨時做出進攻或者防御擺脫機動。
當二機距離較遠時,應該采取快速接敵的方法,以縮短對手的反應時間和別的敵機策應、干預時間,這同時也縮短了攻擊機,暴露在敵人火力范圍之內的時間。
二戰(zhàn)時期大多數(shù)空戰(zhàn),不是一對一空戰(zhàn),往往是雙方很多戰(zhàn)機混戰(zhàn),誰的戰(zhàn)機過長時間暴露在敵人的火力打擊范圍之內,誰就有最先被擊落的可能。
此時,214號九六式艦戰(zhàn)位于櫻花375號敵機的轉彎內側,機頭直指櫻花375號的前方,如果周至寒使用最簡單的后拉節(jié)流閥降低速度,仍然會不可避免地沖到櫻花375號的前頭,結果就是,九六式艦戰(zhàn)既沒有完成射擊提前量而浪射或者來不及射擊,又因為減慢速度和下降高度,致使戰(zhàn)機的攻擊、防御能量大幅下降,處于最危險的境地。
所以,周至寒使用了機頭朝上的滾筒機動,既延緩了九六式艦戰(zhàn)接近九三式輕型轟炸機的時間,又不使九六式艦戰(zhàn)降低速度和高度,保證戰(zhàn)機的能量,并在做機動時預判好提前量的位置,當雙機之間還有300米的距離時,九六式艦戰(zhàn)迅速改出,機頭完成射擊提前量,形成快速射擊,一擊必殺后脫離。
所以,九六式艦戰(zhàn)的能量和速度依然保持,開火后周至寒看都不看敵機,迅速向后拉桿,又是一個完美的“彈跳”脫離,從櫻花375號的上方躍飛而過。
任何在空戰(zhàn)中被擊中的飛機,在被擊中的瞬間,機身都是陡然下沉。
對于滾筒機動的解釋有很多種,但最直白簡單的一種解釋是,一個每分鐘走200米的年輕人走s線,和一分鐘走50米直線的老年人在一分鐘之內,同時到達終點線。
滾筒機動,就是用空間來換取時間,是一種攻防兼?zhèn)涞膽?zhàn)術機動動作。
兩名九五式艦戰(zhàn)的飛行員看的目瞪口呆,214號九六式艦戰(zhàn)這一系列的機動動作看的他們眼花繚亂,特別是最后完成射擊提前量并開火擊中,然后從容拉升機頭脫離的動作,讓他們感嘆什么叫空中機動美如畫。
周至寒把每一個環(huán)節(jié)、時機,都被把握到最佳,沒有一點拖泥帶水。追蹤,滾筒機動,完成射擊提前量,射擊后拉升這一系列動作,如行云流水般,被做到了極致。
這很正常,兩個飛行不到500小時的日機飛行員,怎么可能做到飛行時間超過10000+小時老鳥的火候。
嘆為觀止也很正常!
兩名日軍飛行員同時暗想,一個簡單的機頭向上滾桶機動,就解決了攻擊機要么沖前由跟蹤變成被跟蹤,要么降低能量和高度的不利局面,為什么我就想不到?214號九六式艦戰(zhàn)的飛行員,是如何在這樣緊急的情況下,想到并做到的?
這一瞬間,兩名日機的飛行員的內心,產生了想要調轉機頭返航的沖動。
對手太可怕了。
日本是一個崇尚強者欺負弱小的民族,他們對于強者有莫名的敬畏心。
就在剛才,航空母艦上的指揮官發(fā)來訊息,告訴兩名九五式艦戰(zhàn)的飛行員,這架機翼上繪有晴天白日徽的214戰(zhàn)機的飛行員,極有可能就是在8.14空戰(zhàn)當天,使用180度大回旋擊落帝國戰(zhàn)機的那名中國飛行員,必須要對他一萬分的重視,同時不要在其尾后對其形成航跡跟蹤,那樣很危險。