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　　對古德里安的這次進(jìn)攻就連小胡子將軍加蘭德少將也很興奮，他早就迫不及待打算大干一場了，因為他的部隊在這次補(bǔ)給中也拿到了不少新裝備——除照例的fw-190和bf-109g補(bǔ)給外，梅塞施密特公司還額外給了他整整24架經(jīng)改造過的bf-219trop（熱帶型），經(jīng)過試飛后他認(rèn)為這批飛機(jī)的絕對速度和高空能力都比不過bf-109和fw-190，但中低空盤旋、滾轉(zhuǎn)能力特別突出，而且滯空時間很長，加掛副油箱后輕輕松松就突破了5個小時或2000公里，完美地克服了bf-109的毛病，這正是他想要的——幾乎是對付英國轟炸機(jī)的最好助力，至于英國戰(zhàn)斗機(jī)，他交給了fw-190去對付。
　　為更好地發(fā)揮新飛機(jī)的潛力，加蘭德下了明確命令：北非空軍各戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊中只有擊落敵機(jī)架數(shù)在20架以上的王牌有資格優(yōu)先使用，小胡子將軍假公濟(jì)私為自己留了一架，還額外準(zhǔn)備了標(biāo)號100的特制航空汽油，不過這種行為也沒人說他，畢竟他也是有100多個擊落記錄的優(yōu)秀飛行員。
　　除試驗新飛機(jī)外，他還打算看一看部隊新編制組成后的效果與指揮能力?；舴蚵鼏硬筷牼幹普{(diào)整的涉及面是全方位的，陸軍是典型的“裁軍擴(kuò)師”，空軍則經(jīng)歷了差不多的擴(kuò)軍辦法，甚至走得更激進(jìn)一點——在裁撤航空軍和師兩級機(jī)構(gòu)后，變成由航空隊直轄各作戰(zhàn)聯(lián)隊，同時極大地擴(kuò)充了聯(lián)隊兵力。
　　按照以前的編制規(guī)則，飛行聯(lián)隊是團(tuán)一級單位，只擔(dān)負(fù)戰(zhàn)術(shù)任務(wù)，但現(xiàn)在聯(lián)隊級別被提升到類似陸軍師一級。以馬爾塞尤所在的jg27戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊為例，由4機(jī)編隊（2個雙機(jī)編隊）組成一個小隊。由資深少尉擔(dān)任小隊長，由4個小隊組成一個中隊，每中隊轄16架飛機(jī)，中隊長由資深中尉或上尉擔(dān)任。4個中隊組成大隊，同時大隊部本身還擁有4架飛機(jī)，這樣一個大隊的兵力是64+4架飛機(jī)，大隊長通常由少?；蛑行?dān)任（戰(zhàn)斗機(jī)大隊因為作戰(zhàn)飛機(jī)數(shù)量較多是中校，其余聯(lián)隊為少校）；4個大隊和聯(lián)隊本部（約一個中隊規(guī)模）組成了聯(lián)隊。最新編組后的一個聯(lián)隊滿編時擁有288架飛機(jī)，再加上12架后備飛機(jī)，總共會有300架飛機(jī)，聯(lián)隊長大多由上校擔(dān)任，同時設(shè)立由中校軍銜軍官負(fù)責(zé)的參謀、后勤、情報等部門。轟炸機(jī)聯(lián)隊飛機(jī)數(shù)量一般小于戰(zhàn)斗機(jī)聯(lián)隊的數(shù)量，以斯圖卡為例，一般是3架飛機(jī)組成一個小隊，因此該聯(lián)隊的作戰(zhàn)飛機(jī)總數(shù)就只有228架。
　　新編制推廣以后，大隊成為是典型的戰(zhàn)術(shù)單位，單獨擁有一個機(jī)場。聯(lián)隊則上升為戰(zhàn)役單位，負(fù)責(zé)一個方向的作戰(zhàn)目標(biāo)，通常聯(lián)隊的編成是規(guī)定的，但聯(lián)隊歸屬于哪個航空隊卻是可變的。擴(kuò)大聯(lián)隊編制、取消軍、師一級的編組好處很多，最直觀的感受就是空軍中的無用人員被清退了不少，以往軍、師兩級實際上并不擁有作戰(zhàn)部隊而只是指揮下屬聯(lián)隊，但聯(lián)隊本身就有一攤子軍官，軍、師兩級只不過充當(dāng)了二傳手，不但降低了效率還經(jīng)常引起命令走樣，為了保衛(wèi)這批無所事事的軍官還要準(zhǔn)備不小規(guī)模的守衛(wèi)部隊——戈林在時空軍機(jī)關(guān)絕不會讓陸軍承擔(dān)安保責(zé)任。經(jīng)過霍夫曼的調(diào)整。冗員被拉去讓米爾希元帥看管戰(zhàn)俘，而清理下來的保衛(wèi)人員則被當(dāng)做補(bǔ)充兵員直接打入了陸軍。空軍的人員與飛機(jī)之比從1941年的300:1（1架作戰(zhàn)飛機(jī)對應(yīng)300空軍兵力）迅速下降，預(yù)計到年底可以達(dá)到190:1，而霍夫曼的要求是希望降低到100:1——按照他的目標(biāo)規(guī)劃。1943年末空軍要達(dá)到2萬架飛機(jī)的規(guī)模，同時兵力不得突破200萬。
　　事實證明把空軍多余人員轉(zhuǎn)去看管俘虜干的挺不錯，他們既不像黨衛(wèi)軍那樣充滿意識-形態(tài)的仇恨，也沒有國防軍陸軍那樣與戰(zhàn)俘有直接戰(zhàn)斗廝殺的經(jīng)歷，總體對待戰(zhàn)俘的態(tài)度是文明而溫和的，戰(zhàn)俘營的死亡率降低到了以前的十分之一。逃亡、破壞與抵抗行為大大減少。
　　這次擴(kuò)大聯(lián)隊規(guī)模只是霍夫曼設(shè)想中的第一部分，他本來還想將聯(lián)隊編成混合作戰(zhàn)部隊并配合航空基地運(yùn)作，那樣同一聯(lián)隊中將既有戰(zhàn)斗機(jī)單位又有轟炸機(jī)、偵察機(jī)等其他單位，整體作戰(zhàn)能力會更加突出，協(xié)同性也能更好一點，可惜這個想法遭到了很多人的反對，理由是明擺著的——德國空軍的聯(lián)隊長通常都是一線飛行員升上來的，缺少混合機(jī)種和多編隊任務(wù)執(zhí)行的指揮官，那樣對他們的指揮要求太高，又不能把航空隊長官降格成聯(lián)隊長。類似加蘭德這樣戰(zhàn)斗機(jī)出身的高級軍官就是典型，他指揮戰(zhàn)斗機(jī)部隊還行，如果讓他協(xié)同指揮轟炸機(jī)和其他單元，非抓瞎不可。但這個方向無疑是正確的——航空母艦上的航空指揮官就要全部指揮各編隊，從沒有那個航母編隊說是搭載單一任務(wù)飛行編隊的。