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鐵十字 第五十四章 非洲之角 完

第54章非洲之角(完)
  
  ps:前文所述厄立特里亞仍為意大利殖民地,不包括在德屬東非構(gòu)想內(nèi),已改,請留意。
  就在德意兩國為即將來臨的勝利而慶賀時,日本艦隊上下也在為豐富到極點的物資和船舶而歡慶。當(dāng)?shù)谝挥螕糁ш犣s到海邊,看到海灘上三三兩兩被英美軍隊拋棄的運輸艦時,已樂得嘴都合不攏了。
  在用炮火清理、驅(qū)趕完岸邊的英美官兵后,艦隊立即放下海軍陸戰(zhàn)隊和水手去接收那些船只——為了這次印度洋攻略,聯(lián)合艦隊一共帶了2個聯(lián)隊的海軍陸戰(zhàn)隊,不過他們并沒乘坐專用的運輸艦而是分散在各戰(zhàn)艦之上,第一游擊支隊加起來有一個多大隊的兵力。
  解救擱淺輪船是個技術(shù)活,但常年與船舶和海洋打交道的日本海軍有的是辦法,陸戰(zhàn)隊和水兵們手腳麻利地爬上運輸艦,先是清理甲板上的尸體,將那些英美士兵的尸體則毫不猶豫地拋棄在沙灘上,至于預(yù)想中可能的交火基本沒發(fā)生——受了輕傷的英美官兵早已被同伴攙扶走,而受了重傷的官兵經(jīng)過下午這么長時間的折騰,也基本都完蛋了,即便有幾個重傷員掙扎著沒死,在日軍壓倒性的武力面前也毫無懸念地一個個戰(zhàn)死。
  第二步是由有經(jīng)驗的輪機兵和軍官評估擱淺程度——運輸艦在下午時分搶灘時正好是退潮,在離海岸很遠的地方就擱了淺,如果漲潮時擱淺那解救難度不是一般的大,退潮時擱淺就好辦多了,輪機兵估算出漲潮至最高時大約還能增加3米的水深,吃水不深的船舶完全可以憑借浮力自行解脫。特別是幾艘主要運輸人員的運輸艦,因承載物已消失,吃水程度大大減輕,甚至不等漲到最高點就能解救——于是這批就列入了最早解救對象。
  至于那些擱淺較深,漲潮時尚不能完全憑借自身動力退出的船舶就要麻煩一些,還得考慮其他艦只拖帶。各艦航海長經(jīng)過評估。認(rèn)為至少有80%以上的船需要拖帶,正想?yún)R報那些船只相對比較容易拖帶,高木武雄已急不可待地下達了指令:“別的先別管,那2艘巨型油輪一定要給我弄出來。能伴隨這支艦隊快速行動的油輪都是好東西?!?br/>  航海長翻了個白眼,無奈地說:“長官,正想和您匯報這件事,這兩艘油輪重量很大、吃水也很深,驅(qū)逐艦或巡洋艦可能拖不動。”
  高木武雄念念不忘的兩艘油輪均屬美國錫馬隆級。一艘叫薩拉莫尼號,一艘叫西芒號,與珊瑚海戰(zhàn)役中日軍擊沉的尼奧肖號屬同級艦,滿載燃油時排水量高達2.5萬噸,吃水足有9米多。
  “里面還有多少油?”
  “為坦克、飛機、車輛補給的汽油、柴油、航空汽油倉都是滿的,重油倉尚有近一半,總體接近三分之二?!?br/>  “他們不行就讓金剛級來?!备吣疚湫酆肋~地?fù)]著手?!熬瓦@么定了,我們有4艘金剛級,正好2艘拖1艘油輪,趕緊去布置,動作麻利點?!?br/>  這話一出口,不僅航海長連一群參謀都愣住了:拖帶輪船這種雜活向來都是雜役艦們干的,平時別說戰(zhàn)列艦,連巡洋艦都不會下場,今天為了這2艘油輪,長官居然準(zhǔn)備動用金剛級??磥硪彩瞧戳?。
  “可是長官,萬一……”
  參謀長也提醒他:“是不是先和堀悌吉長官請示一下?”
  “沒這么多可是,也用不了請示,出問題大不了我切腹就是?!备吣疚湫鄣故呛芄夤?。他當(dāng)然知道拖帶的風(fēng)險:軍艦先要冒險開進淺水區(qū),如果時機掌握不好,一個不當(dāng)心連自己都會陷進去,而且拖帶時產(chǎn)生的大量應(yīng)力和負(fù)荷也容易損傷到拖帶艦艇——考慮到金剛級已是30年艦齡的老艦,這種風(fēng)險就更大。
  正常解救擱淺油輪的辦法遠比直接拖帶復(fù)雜得多:先要派淺水駁船接近油輪,然后用管道抽空里面的燃油。減少油輪分量和吃水深度,然后再行拖帶,如這樣還不保險,需要再給其增設(shè)附屬浮力——這一系列動作能在一周內(nèi)忙完都算是高效率。高木武雄居然打算今天夜里就要把油輪給弄出來,難度不是一般地大。
  可既然把話說到這個份上了,下面人只能硬著頭皮執(zhí)行,航海長敬禮后趕緊準(zhǔn)備去布置。
  “等等……”高木武雄又叫住了他。
  航海長疑惑地看著他,他以為高木要改主意,沒想到后面跟著來了一句:“除搶救漲潮時能自行脫離的艦只外,其余工作一律暫停,集中精力對付油輪,先給巡洋艦和驅(qū)逐艦補充油料,補完之后打開閥門向海里放油以減輕分量?!?br/>