第77章物資(上)
　　
　　原來貨柜里根本不是什么軍需，全是女士尼龍襪和亞麻睡衣，數(shù)量足有6噸之多，問了被俘的美國軍需官才知這是美國方面準備和當?shù)鼐用窠粨Q的物資，全是從東部沿海各生產(chǎn)商和大商場中采購而來的，目的在于拉攏阿拉伯土著。
　　近藤信竹立即用諷刺的口氣說道：“哎呦，美國人想得真周到啊……心思都用在這上面了，仗還能打好么？”
　　“不是有情報說美國大兵在不列顛島上用一雙襪子就可以和英國女人過一夜？英國人居然淪落至斯……”聽清水光美中將這么說，一群人全笑了起來，露出“你懂得”的笑容。
　　說起來日本海軍是學英國的，20年前英國海軍還是日本遠遠仰望、高不可攀的老師，沒想到現(xiàn)在居然被聯(lián)合艦隊摁在地上胖揍，眾人自然格外有揚眉吐氣的感覺。
　　堀悌吉微微搖了搖頭，美國人用物資交換可比日本直接掠奪的手段高明多了，但大家都在興頭上，他實在不忍心破壞這個氣氛，也和眾人一樣興致勃勃翻看起來。海軍高層都是見過世面的，別的不說，英語就流利得很，和美國軍需官對話根本不需要翻譯，他們很快就知道這些東西的實際價值，考慮到日本女人的身材和傳統(tǒng)，實在沒什么用，除部分軍官們拿了一些留作回國紀念禮品外，決定將這批貨全送給德國人，作為對元首慷慨贈送飛機的回饋。
　　德國方面也愣住了，他們不知道居然還會有這樣的收獲，想笑但最后沒笑出來，收下這批物資后忙不迭地將請示發(fā)到國內(nèi)詢問如何處理。
　　高層會議上，施佩爾嚷嚷著放百貨公司賣掉回收國債，希姆萊和鮑曼也贊同這一點，但戈培爾博士卻另辟奇徑：“不賣，發(fā)下去！發(fā)給軍屬，先統(tǒng)計數(shù)量，然后根據(jù)勛章等級標準發(fā)，比如二級鐵十字2雙襪子，一級鐵十字4雙襪子，騎士十字勛章加亞麻睡衣，如果還有剩余，再按照軍銜等級從少將開始由高往下派發(fā)，少將以上就算了，他們也看不上這些。另外給意大利人一些，他們從領袖到軍官一定喜歡這玩意?！?br/>　　說起意大利人的德性，大家都是會心一笑。
　　“好！”霍夫曼拍案叫絕，“博士這辦法很好！戰(zhàn)利品就應該讓士兵和家屬享受，這是對榮譽和犧牲精神的肯定，不是有錢能隨意買到的?！?br/>　　“繳獲的斯帕姆肉罐頭、朗姆酒、咖啡、糖果、餅干也發(fā)下去一些？”
　　“產(chǎn)品比較豐富的物資都發(fā)！不夠的話用裝備和日本人換，他們手里應該還有很多。各地黨的支部要把這活動組織好，不能出現(xiàn)貪污腐敗。鮑曼同志，這項工作交給你了?！被舴蚵涝诳?*****執(zhí)行后，德國工人階級的工作時間延長了，報酬和待遇實質上降低了，雖然因為德軍在戰(zhàn)場上節(jié)節(jié)勝利的表現(xiàn)振奮了人心士氣，但也迫切需要實質性好處來提高聲望和威信，這次物資發(fā)放就是惠而不費的舉動。
　　另一件讓霍夫曼異常高興的事是中東地區(qū)第一船伊拉克原油終于在今天上午運出了。為運輸這一船原油頗費了一番腦筋，原油先從摩蘇爾裝車，然后經(jīng)鐵路一直運到亞歷山大港，總體線路長達1600公里，一趟火車一次只能裝運1500噸，而在路上需要耗費2天（往返4天），足足發(fā)了7趟列車才湊足第一艘油輪。其余兩個港口繳獲的油輪已全部在回國路上，大約月底前能到國內(nèi)。
　　施佩爾迅速調集國內(nèi)火車運輸管理專家去中東計算，經(jīng)過實地考察后如果認為不考慮經(jīng)濟因素，一天石油運載量最大只能達到1萬噸，如果再考慮運兵和正常輸送，這數(shù)字只有一半甚至更少。
　　因此，他皺著眉頭匯報道：“最經(jīng)濟的辦法是從摩蘇爾建設輸油管道直通黎巴嫩的貝魯特，然后運輸船從貝魯特出發(fā)運抵克羅地亞后再送回國內(nèi)，這個做法成本只有鐵路運輸?shù)氖宸种?，哪怕算上建設費用，也不到十分之一，唯一的問題是需要耗費大量鋼管、人工和時間；另一個辦法是利用大型油船從巴士拉或阿巴丹裝船，然后走波斯灣、紅海、地中海航線再到克羅地亞，這種做法的成本大約是鐵路運輸?shù)陌朔种?，且不用等待修筑時間，問題在于不夠安全，如英國人出動飛機轟炸巴士拉或阿巴丹，或者轟炸波斯灣上的輪船，我們損失就大了。此外，地中海馬耳他這顆釘子非常危險，現(xiàn)在英國人沒什么實力，一旦他們喘過氣來就不好說了?！?br/>