十月中旬，禁運(yùn)的影響已經(jīng)抵達(dá)香港市民的生活中，比較明顯的就是失業(yè)的人開始陸續(xù)增加，因?yàn)楹芏喙疽恢笨恐蛢?nèi)地貿(mào)易業(yè)務(wù)為生，如今雖然衍生出‘走私’行業(yè)，但畢竟不是人人都有渠道和勇氣。
本來就業(yè)的幾率就小，如今再加上失業(yè)人數(shù)增加，很多人的生活更加困難了。
唯一值得欣慰的是，大量的海外慈善基金涌入香港，比港府的支出都還多，再加上本土富豪的捐款，形成了不少救濟(jì)站。
餓不死，但也吃不飽！
在這種形勢下，環(huán)球航運(yùn)開始招募120名海員，在全港引起巨大的轟動。應(yīng)聘的這天，整個(gè)長江實(shí)業(yè)外面人山人海，有上千人聽聞消息，早早的趕來。
為了避免發(fā)生事故，環(huán)球航運(yùn)特意打電話，要警察過來維持秩序。但十來個(gè)jc到達(dá)現(xiàn)場后，頓時(shí)感覺自己太渺小了。
現(xiàn)場依舊亂哄哄！
“你tmd是誰啊，擠到我們隊(duì)伍來？”
“你管老子是誰，這是你家的地盤嘛？”
很快，就有各種各樣的矛盾，讓jc大感頭疼。
“不要打架！”
“信不信我把伱關(guān)進(jìn)局子里去，餓你個(gè)三天！”
一些人見區(qū)區(qū)一兩個(gè)警察上前，甚至還是軍裝警察，頓時(shí)輕蔑起來。
“原來是沒搶的花腰仔啊！”
“就是，光兇有什么用！”
眼看局勢要亂，突然一群整齊隊(duì)列的制服人員，在一個(gè)洋人的帶領(lǐng)下，喊著口號的小跑進(jìn)來。
“維持秩序”
“鬧事的，用木棍抽！”
威廉是用英文喊出來的，學(xué)員聽不懂，但環(huán)球安保給威廉配了翻譯。更何況，威廉揮舞木棍的時(shí)候，學(xué)員們已經(jīng)明白了。
接下來問題就簡單了，這群學(xué)員最近一個(gè)月經(jīng)歷魔鬼訓(xùn)練，正愁沒地方發(fā)泄，碰到不守規(guī)矩和鬧事的，男學(xué)員上去就抽木棍。
一時(shí)間，秩序很快就維持下來。
“你們誰啊，干嘛打人！”有人抗議道。
“排好你的隊(duì)，不要在現(xiàn)場鬧事，不要應(yīng)聘就滾！”男學(xué)員理都不理。
難得找到個(gè)地方發(fā)泄，他還不得威風(fēng)一把。
他們很多都是當(dāng)過兵，亦或者習(xí)武，亦或者人高馬大，自然不怕這些烏合之眾。
鬧事的，頓時(shí)不敢吭聲，這群人就像吃槍藥一樣，滿臉的怒氣。
一名警察上前問道：“兄弟，那個(gè)隊(duì)伍的，你們這個(gè)迷彩制服很威啊！”
男學(xué)員見是警察，表情緩和，隨即說道：“環(huán)球航運(yùn)護(hù)船隊(duì)的”
警察一臉懵逼，呆呆的問道：“不是jc？”
“你見過有香港jc穿這樣的？”
男學(xué)員說完，隨后不再搭理這些花腰仔。
在他看來，只要通過魔鬼訓(xùn)練，這些警察也不一定比得上他們的薪水待遇。
不羨慕！
很快，環(huán)球航運(yùn)擁有一支幾十人的護(hù)船隊(duì)消息，被所有在場的花腰仔知道。
“一個(gè)跑船的，干嘛養(yǎng)這么多安保，難道要去海上打擊海盜？”
“有錢唄！也不看看他們老板是誰！”
有了四十五名保鏢學(xué)員維持秩序后，整個(gè)現(xiàn)場的秩序頓時(shí)好了很多。
招聘官都是環(huán)球航運(yùn)的管理層，問上幾個(gè)問題，鐘意就會給一份表格，不再有面包；
第一天選中的，第二天還得拿這表格來參加第二次應(yīng)聘。
環(huán)球航運(yùn)對海員的要求也是越來越高，畢竟還要花金錢和精力去培訓(xùn)他們。
會德豐的老馬登自從和林志超有過一次不歡而散的見面后，雖然很是不屑，認(rèn)為林志超只是一個(gè)吹牛皮的華人船東。
但實(shí)際上，林志超的那句‘十年之內(nèi)超過會德豐’的豪言壯志，一直縈繞在老馬登的頭上。他時(shí)不時(shí)總是會打聽環(huán)球航運(yùn)的情況，以此了解這個(gè)潛在的競爭對手。
更何況，上次他主動出擊——降價(jià)10%，結(jié)果不僅沒有搶走環(huán)球航運(yùn)的生意，反而招致華商、英商的共同抗議，可謂惹了一身騒。
至此之后，他便一直關(guān)注環(huán)球航運(yùn)。
這一次，他得到一個(gè)信息，環(huán)球航運(yùn)旗下的海事學(xué)院，居然又招募120名海員。
這讓老馬登驚訝得下巴都掉下來了。
要知道，他根據(jù)一些信息猜測，林志超已經(jīng)擁有一支3~5萬噸的船隊(duì)。這已經(jīng)讓他不可思議起來，畢竟一個(gè)剛?cè)胄幸荒陼r(shí)間的航運(yùn)新手，居然有如此實(shí)力？
不一會，他找來一名熟悉碼頭業(yè)務(wù)的手下米勒。
“這個(gè)環(huán)球航運(yùn)，你知道他們有多少噸的船？”
米勒搖搖頭，說道：“具體不太清楚，目前只知道他們開了兩條固定航線.加起來噸位在1.6萬噸。除此之外，他們還擁有兩艘萬噸自由輪，但最近幾個(gè)月已經(jīng)不見蹤影。所以，也許是不到四萬噸！”
老馬登點(diǎn)點(diǎn)頭，覺得這個(gè)分析應(yīng)該很合理。
一年四萬噸的貨船，也非常厲害了！
要知道，會德豐航運(yùn)目前一共也才20萬噸的自有載重量，并管理者5萬噸的載重量貨船（很多條）。
本來四萬噸也就算了，但環(huán)球航運(yùn)如今再招募120名海員，顯然是非比尋常。
莫非，環(huán)球航運(yùn)要在未來半年時(shí)間擴(kuò)充一倍？
照這個(gè)速度發(fā)展，老馬登都感覺到壓力了。
當(dāng)然并不是說他害怕環(huán)球航運(yùn)崛起，而是想給環(huán)球航運(yùn)來點(diǎn)競爭和絆腳石，告訴年輕人，別得意忘形！
“他們新開的是哪條固定航線？”
米勒說道：“是橫濱——香港的固定航線?！?br/>
老馬登頓時(shí)笑了起來，隨后說道：“橫濱港，那不是美軍的基地嘛？難道別人還會租賃他的船？”
米勒提醒道：“橫濱已經(jīng)在上半年開啟重建，所以有一些貨運(yùn)訂單吧！”他也是猜測，不知道這條航線具體如何。
老馬登頓時(shí)有些窘迫，感情是自己消息落后。
為了緩解窘迫，老馬登隨即說道：“既然重建橫濱，那么以日本的資源稀缺，一定需要不少海外進(jìn)口物資。所以，我們能不能也開辟一條同樣的航線，分一杯羹？”
米勒想了想，說道：“應(yīng)該可以吧！不過老板，公司在亞洲的船，不是都以單程租賃為主，很少跑固定線路嗎？”
會德豐有香港至歐洲的固定航線，而在亞洲幾乎都是跑單程租賃，這樣價(jià)格高。
老馬登說道：“不管怎么說，你先去調(diào)查一下，香港至橫濱的線路，是否真的很繁忙。若是繁忙，我再調(diào)度船只，試試這條線路能不能賺得更多?！?br/>
“好，我馬上去安排?！?br/>
總之一句話，給那小子一點(diǎn)顏色瞧瞧！
從這一點(diǎn)也可以看出來，老馬登心胸狹小，做人又傲慢無禮。
倘若他得知匯豐銀行給環(huán)球航運(yùn)貸款，怕是會驚得牙齒都掉落的程度。
林志超來到皇后大道中的‘球義大廈’，環(huán)球航運(yùn)正式搬進(jìn)球義大廈的五層辦公，離匯豐銀行不遠(yuǎn)。
球義大廈在皇后大道九號，附近是三角地帶，靠雪廠街、德輔道。后世鼎鼎大名的‘皇后大道中九號’，便是通過并樓雪廠街的荷蘭行、有利銀行、德輔道的粵東銀行、皇后大道的球義大廈。
像這種情況，一旦打通了三面臨街，那么地積率就可以增加不少，價(jià)值也相當(dāng)于增加很多。
目前，香港很多大廈占地面積只有不到一萬平方尺，或者一萬出頭；哪像后世的大廈，幾乎都是占地兩萬平方尺，甚至三萬平方尺。
這是因?yàn)?，這個(gè)年代的香港，商廈也并不高，幾乎也就是五六層，所以占地面積也不大；后世的商業(yè)大廈，幾乎都是二三十層以上，很顯然太小的地皮就不可能了，所以只有通過并樓來解決。
目前，林志超的事業(yè)也算龐大，也尋思這在五十年代末或六十年代初，能擁有一座現(xiàn)代化的大廈。
太早修建商廈，第一是浪費(fèi)、占用資金，第二是港府還沒有鼓勵建筑向天上發(fā)展，第三是大廈的現(xiàn)代化不足。
走進(jìn)環(huán)球航運(yùn)，兩名前臺立馬起身招呼。
林志超點(diǎn)點(diǎn)頭，終于做成大企業(yè)了。
環(huán)球航運(yùn)明年開始，年盈利是上千萬港幣沒有問題的，在香港絕對算得上大企業(yè)了。
“叫財(cái)務(wù)經(jīng)理方平，來我的辦公室一趟！”林志超對迎上來的助理李昊石講道。