????1622年1月20日，周四，農(nóng)歷大寒。〖〗
　　
　　????打去年圣誕節(jié)前后的大雪天結(jié)束后，進(jìn)入新一年的氣候陡然詭異起來(lái)，本應(yīng)在這個(gè)時(shí)節(jié)肆掠的風(fēng)雪似乎厭倦了整個(gè)宋州地區(qū)，居然連續(xù)二十多天都沒(méi)有任何降雪降雨。
　　
　　????曼城市長(zhǎng)島新區(qū)的農(nóng)業(yè)耕地已經(jīng)提前準(zhǔn)備了很久，直屬于國(guó)營(yíng)農(nóng)林漁牧集團(tuán)的農(nóng)場(chǎng)已經(jīng)擴(kuò)大到5000畝，長(zhǎng)島地區(qū)其他幾處德拉瓦人村落的農(nóng)田面積也提前準(zhǔn)備了8000多畝，“宋河”（哈得孫河）下游西岸的幾家德拉瓦族村落的農(nóng)業(yè)區(qū)更是準(zhǔn)備了萬(wàn)畝規(guī)模。如今都等著開(kāi)春后的大干特干，但現(xiàn)在看來(lái)，即便有了冬季翻土作業(yè)，春播與將來(lái)的收獲都將受到不小的影響。
　　
　　????沒(méi)了讓人討厭的風(fēng)雪天，大部分不明就里的人還感覺(jué)很不錯(cuò)，只有熟知農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的參議院議員?；莘掖髬尀榇淼那稗r(nóng)村出身的人們憂(yōu)心忡忡，都擔(dān)心今年可能會(huì)是一個(gè)無(wú)雪少雨的旱年。
　　
　　????每一升雪水的含氮化合物極為豐富，冬季的雪水不僅會(huì)免費(fèi)給大地施上一筆天然的氮肥，還能在土壤層中儲(chǔ)蓄水分，雪水的低溫更能凍死地表層越冬的害蟲(chóng)。〖〗
　　
　　????瑞雪兆豐年的希望破滅在這里，無(wú)情地宣告1622年將要面臨的險(xiǎn)峻局面，無(wú)雪的冬季將導(dǎo)致來(lái)年的農(nóng)田土壤質(zhì)量下降。
　　
　　????在?；莘掖髬尩奶嵝严?，總理齊建軍組織政府內(nèi)閣進(jìn)行了一次專(zhuān)門(mén)會(huì)議。最后通過(guò)一項(xiàng)臨時(shí)政府決議。農(nóng)業(yè)部組織引導(dǎo)德拉瓦部族對(duì)當(dāng)前的所有農(nóng)場(chǎng)區(qū)的水利灌溉基礎(chǔ)工程進(jìn)行一次提前作業(yè)準(zhǔn)備。以防止可能會(huì)面臨的干旱年。
　　
　　????考慮到穿越眾加歐洲移民人口已經(jīng)超過(guò)2000人，持續(xù)的歐洲移民輸入還在進(jìn)行中，再加上大規(guī)模的印第安雇工，加上從德拉瓦族農(nóng)場(chǎng)的分成，今年的耕地面積預(yù)計(jì)收益也僅僅只能保證大約兩年的糧食安全，這還是不考慮“有可能”到來(lái)的明朝移民的情況。如果有必要，政府還將向國(guó)營(yíng)進(jìn)出口集團(tuán)發(fā)出從歐洲進(jìn)口糧食的訂單，即便如今的歐洲也處于糧食緊張的局面，但糧食安全顯然不是現(xiàn)在膽敢用成本去衡量的事?！肌?br/>　　
　　????.
　　
　　????就在參議院議員?；莘以诖蠖炖镞B續(xù)奔走各個(gè)農(nóng)場(chǎng)區(qū)督導(dǎo)工作的同時(shí)，位于曼城市長(zhǎng)島新區(qū)的北洋船舶公司的船臺(tái)區(qū)。一群衣著光鮮的男子正對(duì)著即將下水的兩艘碩大的飛剪船指指點(diǎn)點(diǎn)。
　　
　　????自去年10月初第四艘企業(yè)級(jí)輕巡洋“德拉瓦”號(hào)下水開(kāi)始舾裝后，瘋狂的海軍造艦計(jì)劃終于被國(guó)會(huì)暫時(shí)叫停了。新成立的北洋船舶公司上下終于歇了口氣，不過(guò)僅僅休息了半個(gè)月，馬上就收到了國(guó)營(yíng)進(jìn)出口公司的兩艘飛剪貨運(yùn)商船的訂單。
　　
　　????完成股份私有化后的北洋船舶公司。這次迅速以截然不同的熱情接納了合同，公司船舶總設(shè)計(jì)師游啟早就準(zhǔn)備了兩個(gè)多月的商船造船方案終于派上了用場(chǎng)。
　　
　　????船舶性能參數(shù)和歷史上的那艘同名的飛剪商船其實(shí)沒(méi)有半毛錢(qián)關(guān)系，而不再追求軍事作戰(zhàn)指標(biāo)的情況下，短襯衫級(jí)飛剪商船得以在許多方面求得平衡?！肌?br/>　　
　　????標(biāo)準(zhǔn)排水量1000噸、滿(mǎn)載1150噸的“短襯衫”級(jí)飛剪商船，采用20馬力蒸汽機(jī)輔助升帆裝置，三桅橫帆與三角帆布局，長(zhǎng)寬比控制在6:1，非順風(fēng)時(shí)速也可達(dá)5節(jié)以上，順風(fēng)最高航速超過(guò)15節(jié)，全船操控水手只需要不到20人。而最大載貨量則達(dá)到400噸。
　　
　　????從滿(mǎn)載噸位上看，雖然載貨比率比風(fēng)帆蓋倫船低了不少，但其超優(yōu)勢(shì)的高航速和單位水手載貨量又全盤(pán)壓倒了風(fēng)帆蓋倫船。跑亞速爾航線平均時(shí)速能在10節(jié)，這意味著以往需要20天左右的航行時(shí)間將迅速縮短到8天以?xún)?nèi)！
　　
　　????去年年末返航的幾乎所有風(fēng)帆蓋倫船還在繼續(xù)悲催的緩慢維修中，所以必須趕在今年3月份恢復(fù)歐洲貿(mào)易航運(yùn)前完工兩艘飛剪貨運(yùn)商船的建造計(jì)劃，。
　　
　　????有了豐富造船經(jīng)驗(yàn)積累的北洋船舶公司，從去年10月中下旬陸續(xù)開(kāi)工的短襯衫號(hào)和輕騎兵號(hào)的建造進(jìn)度非常理想，如今兩艘船都將在今天下水?！肌?br/>　　
　　????由于建造時(shí)間充沛，技工們?cè)谳p松舒適中也更加工作細(xì)致，慢工細(xì)活地用了三個(gè)月完成了下水前的主體建造工程。還能抽出不少時(shí)間去修理那一批倒霉的蓋倫船，甚至第三個(gè)新船臺(tái)上還有一艘特別設(shè)計(jì)的200噸級(jí)“飛云”號(hào)小型飛剪船正在建造。
　　
　　????接下來(lái)一個(gè)月時(shí)間，將進(jìn)行船舶的舾裝工程，擁有華裔或歐裔中高級(jí)技工一百八十多人，印第安初低級(jí)雇工兩百多人的北洋船舶公司?，F(xiàn)在已經(jīng)能夠輕松應(yīng)付千噸級(jí)的風(fēng)帆船。更高興的，后續(xù)“饕餮”號(hào)與“霸下”號(hào)兩艘飛剪商船的建造合同也在今天簽訂完畢。即將空出的船臺(tái)將達(dá)到最完美的利用率。