????1624年7月26日，周五。〖〗
????今天，是開(kāi)工建造已達(dá)一年之久的“憲法”號(hào)輕巡洋艦下水的日子。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)排水量1380噸、滿載排水量1720噸的憲法號(hào)是海軍?第?157?章?，滿帆全速更能達(dá)到18節(jié)以上。遺憾的是，鋼鐵龍骨制造技術(shù)還來(lái)不及應(yīng)用，憲法號(hào)依然還是傳統(tǒng)的木制龍骨結(jié)構(gòu)，但海軍已經(jīng)迫不及待地打算利用憲法號(hào)機(jī)帆輕巡洋艦進(jìn)行海軍混合動(dòng)力戰(zhàn)艦的應(yīng)用實(shí)驗(yàn)，將為海軍下階段的軍備戰(zhàn)略方向提供重要依據(jù)。
????與共和號(hào)風(fēng)帆輕巡洋艦的十個(gè)月整體建造周期相比，憲法號(hào)的建造過(guò)程就漫長(zhǎng)了許多。由于采用全新艦體設(shè)計(jì)，讓?xiě)椃ㄌ?hào)看起來(lái)已經(jīng)快要接近近代海軍戰(zhàn)艦的外形，為此嘗試增加了許多新的建造工藝，整個(gè)工期細(xì)致而緩慢，僅僅是船體的建造就花費(fèi)了幾乎一年的時(shí)間。而下水之后的舾裝時(shí)間，也將長(zhǎng)達(dá)五個(gè)月，從而創(chuàng)下了北洋船舶公司建造船舶的最長(zhǎng)時(shí)間記錄。
????船體在圍觀的市民和船廠工人的歡呼聲中滑入水道，軍樂(lè)隊(duì)奏響了音樂(lè)，除了部分國(guó)會(huì)議員，政府部長(zhǎng)們幾乎全部缺席，到場(chǎng)觀摩下水儀式的軍方代表也只有海軍少校張春銳一人。〖〗
????現(xiàn)場(chǎng)的人們所不知道的是。此時(shí)的政府會(huì)議室里，一場(chǎng)更為重大的會(huì)議正在召開(kāi)，以至于陸軍司令陳禮文、海軍司令王鐵錘都必須出席。
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????早在一周前。首都曼城市就接到了從百慕大雙灣市發(fā)來(lái)的一條壞消息：一支來(lái)自印度、4月份繞過(guò)非洲好望角前往巴西的葡萄牙船隊(duì)遭遇了海上事故和疾病的雙重打擊，船隊(duì)上運(yùn)載的700多名明朝移民死亡半數(shù)，最終抵達(dá)雙灣市的幸存者還不到400人。
????從前年開(kāi)始的遠(yuǎn)東移民計(jì)劃。到目前截止，已經(jīng)輸送了上萬(wàn)名明朝難民到達(dá)北美，航運(yùn)途中的移民死亡率基本控制在12%到18%之間。但這一批次，死亡率卻超過(guò)了50%，不光負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)钠咸蜒郎倘私Y(jié)賬時(shí)欲哭無(wú)淚，直接負(fù)責(zé)明朝移民計(jì)劃的外交部副部長(zhǎng)嚴(yán)曉松、移民部長(zhǎng)李想都不寒而栗。
????千辛萬(wàn)苦的遠(yuǎn)航移民運(yùn)輸，如果無(wú)法控制這個(gè)死亡率，那當(dāng)前的運(yùn)費(fèi)結(jié)算規(guī)則會(huì)極大地打擊遠(yuǎn)東葡萄牙和西班牙商人的熱情，更重要的是，從起點(diǎn)開(kāi)始?！肌叫列量嗫嗍諗n明朝流民的投入更是大打折扣。
????從去年開(kāi)始，通過(guò)葡萄牙船隊(duì)輸送到遠(yuǎn)東的華美商品已經(jīng)數(shù)以十萬(wàn)計(jì)，給予葡萄牙澳門理事會(huì)和顏思齊的報(bào)酬不能因?yàn)檫@樣的事故而打了水漂。
????經(jīng)過(guò)兩年的實(shí)踐觀察，目前最大的遠(yuǎn)洋海運(yùn)移民損失，大多集中在從葡萄牙殖民地東非索法拉港到巴西累西腓港這段航程。以風(fēng)帆蓋倫船的航速來(lái)算，加上必要的休整，大概是兩個(gè)月的時(shí)間。
????要減少海上損失，只能盡量縮小這段航程的海上航行時(shí)間。理論上，航行時(shí)間縮小一半，移民的生存幾率也會(huì)提高一倍。但以歐洲風(fēng)帆蓋倫船為主力的葡萄牙或西班牙船隊(duì)。是無(wú)論如何無(wú)法達(dá)到這個(gè)指標(biāo)的。
????要大幅度縮減遠(yuǎn)航時(shí)間，就只能利用本國(guó)的飛剪船隊(duì)，在非洲航線中途進(jìn)行接運(yùn)。經(jīng)過(guò)中遠(yuǎn)國(guó)際貿(mào)易公司的巴西貿(mào)易航線實(shí)踐，短襯衫級(jí)飛剪商船從曼城市出發(fā)，到達(dá)巴西累西腓港，航程接近4000海里，平均航行時(shí)間也只有大約15天，但這個(gè)南北美航線并沒(méi)有解決東西非航線的問(wèn)題?！肌?br/>
????經(jīng)過(guò)連續(xù)好幾天的商議，最終大家認(rèn)識(shí)到問(wèn)題的關(guān)鍵：要真正解決明朝移民的運(yùn)輸局問(wèn)題，那就意味著中華美利堅(jiān)共和國(guó)要在加勒比海和非洲南部擁有自己的港口！這樣，接運(yùn)明朝移民的飛剪船隊(duì)就能直接從北美本土直達(dá)非洲南部，而不用在原本的葡萄牙人的非洲航線上折騰太多時(shí)間。
????但這個(gè)必然會(huì)牽動(dòng)到動(dòng)西班牙人和葡萄牙人桌上蛋糕的問(wèn)題。所以必須選擇目前西班牙人或葡萄牙人還未控制的地區(qū)，即便這樣，恐怕也會(huì)引起這兩個(gè)分別壟斷加勒比和非洲航線國(guó)家的警惕。
????關(guān)系重大的政府會(huì)議在今天召開(kāi)了，不光全體政府部長(zhǎng)到位，就連陸軍和海軍司令也受邀參加。
????“……就算不考慮明朝移民的問(wèn)題，我們也會(huì)面臨將來(lái)建立自己通往東亞的海上航線的需求?！碧K子寧走到會(huì)議室大地圖前，用木桿在地圖上虛指了若干段線條，“如果擁有類似一條航線，那我們的船隊(duì)從北美出發(fā)到達(dá)澳門，加上沿途的休整，滿打滿算也只需要不到三個(gè)月時(shí)間！”
????“蘇子寧，從本土出發(fā)，經(jīng)加勒比海到達(dá)非洲南部，再?gòu)姆侵弈喜繖M渡印度洋，都不可能是直線航程，別忘了?！肌健眹?yán)曉松在位置上有氣無(wú)力地指了指好友，“別人如何我不知道，但我可是親自跑過(guò)的，而且航線的季風(fēng)洋流影響很大，一年只有一次往返機(jī)會(huì)?！?br/>