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　　????今天，即將要開始高手公司的慶典。號稱航空工業(yè)的心臟——發(fā)動機，經過了不懈的努力、近乎作弊一樣的努力，高手公司終于制作出了完全的屬于自己的發(fā)動機。
　　
　　????現在，在慶典開始前，江蕙蘭正一本正經的對張敬元介紹。
　　
　　????“發(fā)動機整體采用了電漿原理，考慮了太空中，水資源充足，而空氣資源太少，因此設計了兩款發(fā)動機，一款是工作介質是空氣，用在大氣層之內，可以利用壓縮空氣，短時間實現太空的需求。
　　
　　????另一款完全用水做工作介質，飛機上攜帶了水箱，可以攜帶兩噸的水。
　　
　　????先介紹下編號為k01的，第一代空氣動力發(fā)動機。
　　
　　????發(fā)動機所有的材料，幾乎全都是全新開發(fā)的。主要為開發(fā)的一種強度為100整，耐高溫性能達到5000度的材料，密度為10，一根軸上連接了壓縮空氣室和工作室兩個腔室，攜帶壓縮空氣的液化罐，要額外附加。而且，使用壓縮空氣的時候，可以將前面的壓縮空氣腔室變成另一個動力腔室，只需要打開壓縮空氣腔室后面的兩個排氣口即可。
　　
　　????整個發(fā)動機長兩米，高0.6米，內部共有3600個放電電極，可以將壓縮后的液態(tài)空氣在0.03秒內，膨脹到極限。
　　
　　????具體數據大概來說，液態(tài)空氣到氣態(tài)空氣，同溫度下體積大概能膨脹700倍；溫度到5000度，體積還能膨脹大約250倍，如果電離后，體積額可以進一步膨脹1000倍到100000倍（視電離情況、溫度等決定）。因此，理論上，完全狀態(tài)下，從液態(tài)空氣到電離態(tài)高溫空氣，體積至少大概可以膨脹1.75×10*8倍，一億七千五百萬倍。
　　
　　????當然，現實情況遠遠達不到這個理論值，加上飛機高速前進，完全沒有必要壓縮到液態(tài)空氣。在現有的技術下，發(fā)動機可以實現10萬倍增幅。這樣一臺發(fā)動機，功率在60萬度每小時，可以提供最大50噸額定推力；短時間可以提供超過55噸推力，但會給發(fā)動機造成傷害。最低推力0.5噸，完全是葉片自己旋轉提供的推力，這個時候功率只有8000度功率。效率有些低。
　　
　　????另外，整個發(fā)動機安裝了共12種仿生葉片，共1800片。原型有取自雄鷹、水鳥、魚翅、麻雀等12種造型。能源轉換效率可達到90%！
　　
　　????在此期間，共涉及了數種新材料。潤滑上，模仿了你提供的一種叫做葵水精英的液體，通過電離重水得到的，添加了部分潤滑劑。每千克造價達到一億元。
　　
　　????所有的導線全都采購了國家的超導材料，價值超過15億元。自重2.7噸。
　　
　　????外殼是研發(fā)的新材料，絕熱材料，類似于碳纖維。造價比較低，一噸重量造價千萬元。這在航空材料當中，算是便宜的了。能夠承受800度高溫。
　　
　　????整個發(fā)動機不計算科研成本，僅僅計算材料成本，就高達97億元。如果加上各種科研成本計算，可能超過300億。
　　
　　????另外，接下來的是s01號發(fā)動機，采用了完全密封的設計，沒有進氣口，所有的工作介質都通過水管輸送，提供液態(tài)水。
　　
　　????液態(tài)水的膨脹效率幾乎是液態(tài)空氣膨脹效率的兩倍，高溫高壓電離下，膨脹效率超過3億倍。因為現在無論是技術還是材料等，都不能完全利用這樣的膨脹效率，我們只是利用電離加熱的方式利用這種動力，膨脹效率為20萬倍。功率為60萬度，推力51噸，極限可達到55噸，因為結構相對簡單，造價比較低一些。約為k01成本價格的96%左右。自重2.0噸。