坦克方案一共有兩個(gè)，其中，克虜伯公司在原有的黑豹1坦克的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步改進(jìn)，就是眼前的這款坦克，被命名為黑豹3.
　　
　　相比黑豹1的30噸級(jí)，這款坦克，已經(jīng)被放大到了40噸級(jí)！可以說(shuō)，這款黑豹3坦克，已經(jīng)和歷史上的黑豹坦克，相當(dāng)類似了。
　　
　　歷史上的黑豹坦克，就是一款44噸級(jí)的坦克，而現(xiàn)在的黑豹，也是如此。
　　
　　增加的重量，主要是在防護(hù)力上面，畢竟，蘇聯(lián)人的t-34坦克，將會(huì)使用大口徑的76毫米坦克炮，后期還會(huì)增加到85毫米，現(xiàn)在的黑豹坦克，增加了十多噸的裝甲防護(hù)。
　　
　　車體前端的裝甲，增加到了100毫米厚，而最關(guān)鍵的炮盾，增加到了130毫米，全部都是最優(yōu)秀的鎳合金鋼，這樣，黑豹3坦克，足能抗住85毫米坦克炮的正面攻擊。
　　
　　隨著坦克的重量增加，底盤方面也進(jìn)一步地發(fā)展，最新研發(fā)的合金扭桿，完全能抗住坦克的重量增加，掛膠負(fù)重輪，加上扭桿懸掛，讓坦克的越野性能一流。
　　
　　同時(shí)，尾部也采用了最新改進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)，依舊是以前的v12發(fā)動(dòng)機(jī)，但是經(jīng)過(guò)采用了更新的增壓器之后，發(fā)動(dòng)機(jī)被強(qiáng)化到了630馬力，柴油機(jī)特有的低扭特性，足以讓這款發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)好40噸級(jí)的黑豹！
　　
　　坦克炮也經(jīng)過(guò)了強(qiáng)化，雖然還是75毫米口徑，已經(jīng)增加到了70倍口徑，長(zhǎng)炮管帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)是相當(dāng)明顯的，彈道更加平直，初速更高，可以在一千米的距離上，達(dá)到150毫米的穿深！
　　
　　現(xiàn)在依舊是75毫米的坦克炮，不過(guò)，它隨時(shí)都可以換裝88毫米，甚至105毫米坦克炮。
　　
　?。ㄙY深軍迷大大別吐槽，現(xiàn)在這款長(zhǎng)管的75毫米炮，只是測(cè)試用的，后面還有內(nèi)容。）
　　
　　這款黑豹3坦克，其中有超過(guò)百分之五十的零件，都是和黑豹1通用的，等到這款坦克完成研制之后，也可以將以前的黑豹1坦克，改進(jìn)之后，提升到黑豹3的水準(zhǔn)。
　　
　　現(xiàn)在，這款坦克還在最后的測(cè)試階段，對(duì)于一款坦克來(lái)說(shuō)，可靠性是最重要的一個(gè)方面，通過(guò)長(zhǎng)途行軍來(lái)檢驗(yàn)最為合適。
　　
　　對(duì)于德意志來(lái)說(shuō)，只有克虜伯一個(gè)公司研制坦克，顯然是不合適的，所以，除了在黑豹坦克上進(jìn)行改進(jìn)，搞出40噸級(jí)的黑豹3來(lái)之外，德國(guó)還有其他的一些公司，眼饞坦克方面的訂單，投入到新坦克的研發(fā)中來(lái)。
　　
　　亨舍爾、保時(shí)捷、man及戴姆勒-奔馳公司，都在進(jìn)行最新的坦克的研發(fā)，他們?cè)O(shè)計(jì)的起點(diǎn)，就是40噸級(jí)的坦克，甚至可以進(jìn)一步地提升重量。
　　
　　和歷史上相比，德國(guó)的坦克研發(fā)，已經(jīng)駛?cè)肓丝燔嚨?，這些年來(lái)的投入，現(xiàn)在看來(lái)，都是值得的。
　　
　　除了新坦克的研發(fā)之外，德國(guó)同時(shí)對(duì)工藝進(jìn)行了改進(jìn)，采用流水化生產(chǎn)，大大加快坦克的制造進(jìn)度，節(jié)省工時(shí)，同時(shí)也降低了造價(jià)。
　　
　　其他公司的進(jìn)度要慢得多，現(xiàn)在連底盤還沒有開發(fā)出來(lái)，而黑豹3坦克，已經(jīng)開始進(jìn)行測(cè)試了。
　　
　　克虜伯公司和希瑞克關(guān)系密切，所以這次，希瑞克就指定這輛坦克當(dāng)自己的坐騎了。
　　
　　不用他們戰(zhàn)斗，這輛坦克，就是一輛交通工具而已，同時(shí)，也是這個(gè)時(shí)代上最安全的交通工具。
　　
　　博克也是從下層一步步地上來(lái)的，現(xiàn)在雖然他的交通工具是越野車，他有時(shí)也會(huì)乘坐坦克，現(xiàn)在，接受了希瑞克的邀請(qǐng)，他隨著希瑞克一起，跨上了這輛坦克。