李想是指望日本人能夠隔絕蘇俄重新控制遠(yuǎn)東。畢竟北庫頁島屬于遠(yuǎn)東共和國，而安達(dá)油田的位置就在遠(yuǎn)東鐵路線上，如果讓他們發(fā)現(xiàn)石油，日本人是不是就不會輕易放棄蘇俄遠(yuǎn)東的控制權(quán)？
　　如果日本人和俄國人真的打了起來，是不是就能夠延緩他們的全面侵華時間？
　　李想無法確定，這畢竟只是一種設(shè)想。
　　當(dāng)然，如果日本人在遠(yuǎn)東拖得越久，自然會相對地延緩蘇俄的崛起速度。
　　重要的是他想當(dāng)然的認(rèn)為日本人控制下的遠(yuǎn)東有可能回歸中國，而在俄國人的控制下，則希望渺茫。
　　費(fèi)迪南?保時捷先生終于有機(jī)會來提前實現(xiàn)他偉大的“平民汽車”理想，不過，當(dāng)他所設(shè)計的第一輛“大眾汽車”樣車擺到皇帝的面前之后，不停審視著這輛汽車的“皇帝陛下”表情顯得很奇怪，甚至不顧身份鉆到車下進(jìn)行著檢查。
　　先沉不住氣的是保時捷，他用有些忐忑的心情盯著皇帝，“陛下，您對這輛汽車有什么評價？”
　　“還不錯?！崩钕胝f道，“不過，我曾經(jīng)聽人提到過一些特別的想法。”他繼續(xù)說道，說實在的，這輛汽車實在是有些太簡陋了，不過，這個時代的汽車似乎都是這個樣子。他走到一旁的辦公桌前，拿起鉛筆，在繪圖紙上勾勒出一個簡易的汽車底盤，然后在前后輪的位置上添加著一些東西。
　　保時捷在一旁看著，不知道皇帝要干些什么。
　　汽車工業(yè)已經(jīng)走過了將近三十年的發(fā)展歷程，歐洲的汽車發(fā)展由于戰(zhàn)爭的影響有所減緩，但在美國，卻經(jīng)歷了井噴式的快速增長。亨利?福特先生憑借著其獨(dú)創(chuàng)的“流水線作業(yè)”生產(chǎn)方式大幅度降低了汽車的制造成本，現(xiàn)在福特公司的t型車每年的銷量已經(jīng)超過了50萬輛，占據(jù)了這個世界上百分之七十的市場份額。
　　但汽車脫胎于四輪馬車這個事實，從來就沒有改變過。
　　現(xiàn)在的汽車懸掛裝置都過于簡單，無論是小汽車或是卡車，一律都延續(xù)著馬車時代的減震鋼板裝置。在低速行駛情況下，鋼板的減震效果還算可以，但如果時速超過了30公里在行駛，坐在汽車?yán)锏娜藭惺艿诫y以忍受的顛簸。
　　“這是什么？”保時捷指著李想畫在輪軸上方的一個圓柱體問道。
　　“液壓彈簧減震器和剎車?！崩钕胝f道，他突然想到在這個時代這個東西還沒有被發(fā)明，于是進(jìn)一步向保時捷解釋道，“就象是野戰(zhàn)火炮上的制退裝置。”
　　保時捷眼里放著光，作為一個在汽車行業(yè)混跡了十多年的專業(yè)人士，他很清楚這里面意味著什么，“這絕對是一個革命性的發(fā)明，僅僅是這么一項專利，就足以讓奧地利汽車公司領(lǐng)先于這個世界上所有的汽車公司?！彼d奮地喊道。
　　“這只是一些個人的想法，將它付諸實施是您和專業(yè)技術(shù)人員的事?！崩钕氲卣f道，“歐洲汽車制造商們的主要問題是產(chǎn)量太低了，這會造成我們的成本一直居高不下，我們現(xiàn)在的主要問題中如何盡快把汽車產(chǎn)量提高到每年20萬輛。這樣我們的成本才能降到普通工薪階層和農(nóng)民們能夠承受的程度。”
　　他說的是另一個事實，歐洲的汽車生產(chǎn)廠都是采用作坊式生產(chǎn)方式，每輛汽車的制造成本高達(dá)6000克朗以上，這才是制約歐洲汽車工業(yè)發(fā)展的主要因素。而采用大規(guī)模流水線裝配的福特t型車雖然簡陋，不符合歐洲人的審美習(xí)慣，可是每輛車的成本卻只有史蒂夫特汽車的五分之一。
　　“也許只要兩、三年的時間，我們就能夠?qū)崿F(xiàn)這樣的目標(biāo)?！北r捷信信滿滿地說道，現(xiàn)在奧地利帝國標(biāo)準(zhǔn)汽車公司和史蒂夫特汽車公司都在建立現(xiàn)代化的裝配流水線，加上開始統(tǒng)一配件標(biāo)準(zhǔn)，也許用不了兩年，他就能夠?qū)崿F(xiàn)他的理想。